Viss du har problemer med at du spinner ut og snurrer så sleng på litt Skid Recovery.... Eller så kan du jo kjøre B-Spec til du vinner Pagani Zonda R på Gran Turismo World Championship.
Hmmm, aldrig hørt om.... Den var noe varm i sommer, var oppe i 130 grader olje temp. Det gikk fint da. Kommer nok ikke til å bli så varm igjen, fant ut at den termostaten var defekt.
Tar ned traversen og av bunnpanna. Styrekuler er allerede av og jeg skal også bytte til andre coilovers. Da er det bare 4 bolter på traversen og styreleddet igjen.
Rådelagrene er jo problem på desse motorene, og om jeg plutselig skal spinne et lager så koster det meg mer enn å bytte de nå og kjøre en sesong til. Må jo også ta av servopompa for å ta av bunnpanna, men siden termostaten i oljefilter konsollen er defekt og konsollen skal av så må den pumpa også av.
Lurer på å bare ta å bytte rådelager til noe forsterka greier. Er det mye man må være obs på?
Motoren er jo gått rundt 160k nå, så det er vel en billig sikkerhet å bytte de.
.....eller kjøre Like The Wind på Expert lvl 21, da vinner man en Toyota Race car. Jeg har 1014hk og 840kg elns i den. Men, MÅ kjøre med skid recovery på den, viss ikke er der bare å glemme det så lenge man kjører med kontroll.
Den er jo lysere enn vanlig Avusblå siden det er miksa i litt hemmelige ingredienser Jeg synst ikke den ser noe lysere ut på bildene, de hadde også en del blitz når de tok bildene.
Tenkt å sende en mail å spørre om det med felgene
Den M535en var griselekker ja! Sinnsyk pris på de, koster nesten 2000ink frakt. Men,det er jo faktisk verdt det. Kuleste modell bilene ever!!
Datt over denne butikken når jeg surfet Ebay nå!
OBS!!!: Pass på lommeboken, for her er det nesten kun RÅ biler. Sinnsykt!
http://stores.ebay.com/kl-modelltuning/