SSM

Som jeg nevner, så er den ikke bredda skjermer og slikt på. Jeg spørrte han ikke om hvordan "styling" det var på den, men det er ikke E30M3 breddinger og slikt hvertfall. Han visste også at bilen var blitt solgt på tvangs aukson for 50.000,- for en stund siden.

Ser jeg ligger dårlig an i forhold til dere Tok 3 av lisensene i går kveld, ble noe gull. Satte meg en grense på å prøve maks 3 ganger viss jeg ikke var fornøyd. Sleit litt med den sisste på iC, der man skal kjøre to runder på Rome med den gammle Ferrari dritten! Det ble noen knakelyder i kontrollen da! hehe

Snakka med en av tidligere eiere av bilen min i går. Han hadde hatt en E30 325i Touring som var bygget om til Sport Evo i Tyskland før den ble importert til Norge. Ikke med skjermer og slikt da men. Den var også godkjent i Norge med denne ombyggingen. Den hadde alle deler fra Sport Evo visst nok, og den gikk rimelig bra også. Var en Ford farge på den trodde han, en grøn/lilla greie mener jeg han sa. Den har gått i Ålesund område og i Nord-Trøndelag. Noen som vet eller har noe mer info om denne bilen? Synst det virket interessant.

Ah, nå kom jeg på, jeg fant et lignede sett der det fulgte med et spesiellt verktøy for å få til å justere. Men husker jo ikke hvor det var selfølgelig. Er sikkert ikke så avansert å lage seg noe som man bruker til å justere med heller.

Kan noen sette disse felgene på denne?

Hullene står andre veien på de ytterste da? Ja jeg bare tipper..........nei, har lest at ikke alle er helt fornøyde med det. Det er uansett bedre enn slike eksentriske foringer.

Passer så lenge det er 51mm ben

Får ikke justert noe serlig med toe på det der... Jeg hadde heller kjøpt DTM-kit fra Millway.se, det er noe dyrere, men det er ordentlig. Tenkte jeg skulle ha meg det, men må sikkert vente til jeg har fått den godkjent via SS Performance

Kan altids ta noen å legge ut

Hvordan ser dette camber/toe kitet fra PPF ut?

20.000?

Lufter om noen er interessert i å kjøpe denne bilen og bygge noe utav den. Det er ikke så mye seriøs rust som jeg vet om, men er noe overflate. Sjekka bilen under når jeg var på EU kontroll, og jeg såg ingen rust. Ser veldig bra ut under. Nå kan jeg ikke huske om jeg hadde teppet utav når jeg la opp signal kabler, så hvordan det ser ut på "E30" plassene inni bilen kan jeg ikke si noe på. Det er jo muligheter for at jeg kan sjekke dette om noen ønsker det. Godkjent senket og EU godkjent til 2012 november. Er en del feil og mangler, men det er bare bagateller som ikke har noe å si for daglig bruk. -Servopumpe ødlagt, ble ikke no mer stress å kjøre så bestemte meg for å vente med det til det ble varmere i været. -Litt uhell merker i fronten fra i fjor vinter (sladding+brøytekant) -Blanke blinklys og mørke baklykter -Coupe med takluke -Bytta vippearmer, kam, register og toppakning feb. 2010 -Jeg har bytta olje og filter hver 10.000km, full syntetisk -Tenningslåsen ødlagd -Nye framskjermer har jeg liggende, ikke lakkert. Bruker bilen til jobb, trening, butikken hver dag, og starter med et glis hver gang om det skal bety noe! 25.000,-, kan også bytte i noe i bruks standard. Ikke E36. Fargen er Gletcherblau metallic. Bilder tatt 11/02-2011 Lite hull Hadde ikke tid til å ta ut den flaska og noen kvitteringer før jeg tok bilde Dashbord er uten sprekker Venstre bakskjerm, har komt etter jeg kjøpte bilen for 1.5 år siden. Knappenåls hull her. Tettet igjen så ikke det kommer vann inn i bagasjerom. Fant ut for et par dager siden at det ikke var plastikk der under fangeren!! På falsen i nærheten av tanklokk På taket Har vert et uhell med jekk eller løftebukk på denne framskjermen her sa forrige eier.

Svær enkel port blir bare tull, da kan du liksom ikke bare lufte "litt" om du skjønner. Blir bare et gap så eg alt varmen ute. Angående bokken, så kan du jo lage en utsparing i gulvet slik at du har regulering på den. Så bare får du lagd noe alu plater som du har over der mens du kjører bilen på plass. Så heiser du opp og legger de på plass igjen slit at du ikke faller nedi dypet

Når jeg/pappa byggde den jeg/han bruker, så fant jeg noe kult akuratt etter vi hadde støpt gulvet....Såg en som hadde basseng lys i gulvet, DET var genialt! Så om du får til noe slikt så er det mitt beste tips. -Ha også masse stikk, jeg har 2x4 over arbeidsbenken, 2x2 i taket og 2x2 på sidevegg. Savner et 2x2 mellom portene og et 2x2 midt i taket. -Tette porter er også fordel. Vask med varmt vanns bereder, jeg har en liten isolert 30l "reise" bereder. -Data med internett så du kan høre på musikk og ha tilgang til Youtube og Spotify når du skal ha fest i garasjen. -Fall på gulvet, vi har 1cm fall pr meter. -Isolert gulv med 10cm plate eller mer for den del -Isolerte vegger med lyse plater innveidg, vi har Huntonitt og gips i tak -MASSE lys, får aldrig nok lys. Jeg har 5 dobble armatur med 36w rør kjøpt på Jula, men transformatorene i de bråker en del. Jeg savner litt mer lys over benken og på siden av bilen. Optimalt så skulle man kanskje hatt et par armatur som står skrått. Mønet på garasjen har vi slik at all snøen faller ned forran portene om vinteren, derfor må man ha slik snø stopper. Grunnen til at vi ha mønet den veien er at da har du en liten utstikker som "hindrer" at det regner inn i garasjen om du skulle ha porten åpen en dag. Tror den er 50 eller 60cm den utstikkeren, har 4 lys i den også. Ventiler rett over gulvet og to på loftet, om du skal ha loft. Vi har 4 ventiler nede og to oppe, har også dør og 3 vindu. Kommer ikke på noe mer i farten

Fikk kjørt litt i går med den RÅ Yaris RSen! Så langt så er det hvertfall bedre å kjøre enn GT4, men jeg blir fort forbanna og utolmodig når ting går drit seint. Starter spillet så bruker den 3-4min på å fortelle meg at den ikke kan koble til en eller annen server. Så tar det jo år og da bare man skal inn på de forskjellige menyene. Husker på GT3 så kunne man topp trimme en bil på 5 min med alle mods.... Har kjørt alle sundaycup og FF cup, gull på alle seks løpene. Så blir det vel tid til et par løp etter jobb i dag, og i helga skal det vel kjøres mer. Fant Nismo 400R på brukt markedet til 118.000, får spare til den Hadde stor suksess med den på GT3 hvertfall.

Høres ikke ut som det blir lenge til Black Ops skal fram igjen hehe

Har nok av plass på maskinen, så det er ikke noe problem! Skal spille når jeg kommer hjem fra jobb, se hva Yaris RS med ny olje, overhalt motor, sports filter og eksos duger til hehe! Dritt bil

Nei, ca 8t og 55mil bare

Racemarque.com

Fikk handla spillet i dag, men har ikke fått kjørt enda... Tok 3 år å innstallere, så jeg trykkte cancel på det til slutt. Så skulle jeg se introen, den tok jo aldrig slutt den heller, så jeg trykkte den og bort. Så skulle man begynne å gjøre noe i GT-Mode, da tar det laaaang tid bare man trykker innpå noe annet. Får håpe det kommer seg etter jeg har installert det, viss ikke er det rett tilbake til Black Ops. Mitt første inntrykk er med andre ord dårlig, men vi får se hvordan det utvikler seg.

opp

Jeg har K-Sport coilovers til salgs, funker veldig bra til drifting.

Selvsakt, var denne jeg mente Jeg hadde hvertfall fått hjertet i halsen hadde jeg plutselig gått rundt slik. Det er høye hastigheter, men bilen skulle vel takle en slik nedbremsing uten å spinne rundt.

Ser ikke akuratt ut som det er så veldig kontrollert!

upp