Vel, da har du enkelt og greit ikke kjørt en B30 og en B32. Du snakker om 35hk i forskjell på de to motorene, og B32 er en rakett i forhold.
Det alternativet er ikke aktuelt for min del, det blir som å gjøre alt arbeidet om igjen. Dessuten finner jeg heller ikke noe dokumentasjon på at E30M3 kan være god for 286hk heller. Hvordan de får det godkjent i E30 lurer jeg fælt på...desverre så er det ingen som vil gå ut med den informasjonen.
Det er jævlig drøyt å bruke alt det penger på å godkjenne den med den motoren. MEN, så er det jo veldig morro å ha absolutt alt på stell når man har lakt ned så mye tid og penger i bilen. Slippe å tenke på hva som kan skje om jeg blir stoppa i teknisk kontroll og om man skulle komme til å krasje med noen. Er verre å sitte med et lån på 600.000,- som man må betale i erstatning til noen for man kjører ulovlig bil. Biltilsynet har noe så sinnsykt med kontroller her for tiden, de har vert opp til 3 ganger i uken nå i det sisste. Så, når jeg får bilen godkjent med alt, skal jeg kjøre dit som dem har kontroll hver eneste gang og smile bredt til dem. Helt til de ikke gidder å stoppe meg lenger