Gå til innhold

Willersrud

Medlem
  • Innholdsteller

    881
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Willersrud

  1. Relene sitter i sikringsboksen på venstre side, lurer på om det var relee k7, men ikke sikker, men bare holde over relene og slå på lyset for og merke hvem som slår inn.. Jeg har problemet at jeg ikke kan slå på tåkelysene mine hvis ikke nærlys er på jeg:S hehe
  2. 1: Jeg byttet varmeaparatvifta mi etter jeg hadde samme problem., da virka det etterpå... 2: Den gule ledningen er til kjørekomputer, så hvis du ikke har den så har du analog klokke antar jeg. prøv og bytte spedometer, husker det var deligvis defekt på første e30en min.. men husk at du finner speedometer fra en bil med samme sylinderantall 3: Det sitter noen små pærer i noen beholder der som jeg nettop nyttet på min bil. bare ta ut midtkonsolen der hvor askebegeret sitter så finner du dem bak der, bare dra dem ut og bytt pære Håper det var til hjelp
  3. Da kjøper jeg motor med ledningsnett og hjerne og satser på at det går som fot i hanske(Y)
  4. Ja, for du selger den med ledninsnett og hjerne? har du coil og sånt og?
  5. Enda en post i dag, lite og gjøre når man ikke kan kjøre bil gitt, men til saken Jeg har lenge vurdert og montere el vinduer foran i e30en, jeg har el motorene og sånt fra en lik bil, men mangler ledningsnett, men lurter på om det går ann og bestille ledningsenettet til el-vinduene framme, eller om noen har:), regner med det er og koble til og legge kabler. men så på dem at det er en svart og en blå ledning, er dette en + til opp og en til ned og så tar den minus fra chassiet? eller hvordan er dette? Takker for alle kommende svar:)
  6. Ja det er jeg jo klar over, men hva har det og si for ledningsnettet? mulig det er dumt spm, er dette vanskelig og få til og virke?
  7. Ok, hvis det er kjede så kan jeg ikke det nei, men er ledningsnettet likt som på m40b18?
  8. Lurer på om ledningsnettet er likt på disse motorene? eller hva som er forskjellig generelt.. Lurer på og bytte fra m40b18 til m42n18 altså fra vanelig 1.8 til 1.8IS motoren lurte på og bare bytte toppen.. men er det kansje like greit og bytte bare toppen? Ser IS-motoren har 140 hk og den vanlige har 115hk og så er vel IS-en 16 DOCH og den vanlige 8 SOCH.. Men begge har jo 1796ccm så da regner jeg med motorne er ganske like, men hvis det er hotswap og bytte motorer så er jo det bedre enn og bytte bare toppen.. noen som vet?
  9. Okay, er dette samme motoren som sitter i e36 318is? er det m40?, jeg har en M40b18 som sitter i e30en min, Passer denne motoren overnes med ledningsnett tror du? evnt, bare og bytte toppen?
  10. har du motoren fortsatt?
  11. Godtok på stedet, pga det politimannen sa om at jeg ikke trengte og ta oppkjøring/teori på stedet, men ringer i morgen og sier jeg trekker tilbaket det pga at han feilinformerte. så kommer med oppdateringer
  12. Hei, politiet vet jo hvem jeg er fra før, men de lette faktisk etter narkotika:S, aner ikke hvorfor, er ikke sånne saker jeg har hos dem. så et ikke hvorfor
  13. Var i en 100 sone ja, det var 2 mann i bilen til politiet, men får vente og se hva jeg får i posten, noen som vet hvor lang tid det tar før man får "dom" ?
  14. Okay... faen:P hehe, men får se, tar vel litt tid før jeg får forelegget i posten..
  15. det stemmer nok dette... la oss håpe vi tar feil var det jeg trudde også, fordi en kamerat som vraka bilen sin fikk beskjed om dette. men Politimannen sa dette, fordi det var vist forskjell på for høy fart og uaktsom kjøring, han sa det var sånn siden jeg ikke hadde kjørt uforsvarlig. håper han har rett:P
  16. Det var det han sa:S skjønte ike den helt heller.
  17. for og se det lyse siden i det så har jeg god tid til og fikse bilen hehe
  18. kronane driter jeg i:P bare jeg får lappen tilbake uten og ta teori og oppkjøyring på nytt. som jeg har nevnt noen ganger her:P hehehe edit: eller tenkte du på bilen din? litt selvoptatt i dag:p
×
×
  • Opprett ny...