Yngvejos

Jeg fikk jaggu med hele bilparken på ett bilde med ett uhell. E87 på bakdøra og Caddyen på framdøra.

La meg gjette. Frontleppe, stoler, senkesett og tuning. Samleobjekt med skavanker... 1M er drømmebilen min, men da skal den være original. Skal man bygge boyracer med Temu-leppe, er 135i ett bedre utgangspunkt.

Du kan sjekke det med Ista. Les ut nummer på nøklene du har. Hvis de ikke er nr 1 og 2, har de blitt erstattet.

Hadde samme problem på min E61 når fordelingsventilen var gåen. Jeg løste problemet med en billig ventil fra Ali. https://a.aliexpress.com/_Eu0Nj2Y

Keyless start skal fungere selv om dørhåndtakene er ødelagt, så her er det nok noe annet som er galt. Jeg ville begynt med en diagnose. Hvis nøklene til bilen har blitt erstattet, må de to første nøklene deaktiveres da CA kun fungerer på 2 nøkler om gangen.

Dette er klasse. Premiumbil foliert på pizzabil budsjett.

Mazda 6e er en av få nye biler som får meg til å tenke "fin bil" når de kommer kjørende. Synd at den ikke kan leveres med 4wd.

Idag får BMWen hvile seg i garasjen.

Blir stadig overrasket over "dagens ungdom" som kjøper biler for så å umiddelbart legge dem ut for salg. Med så kort tidshorisont må det vel være bedre med en leiebil?

Lavnivå betyr at den sender ut ett svakt signal som må kobles gjennom en forsterker før det går videre til høyttalerene. Det står i spesifikasjonene at den har: Frekvens respons: 20 – 20kHz ±1dB Dvs at den sender ut hele frekvensspekteret. I teorien kan denne kobles direkte til forsterker for å streame musikk fra telefonen, men høyttalere og hørsel vil leve farlig hvis volumet på telefonen står på max. Det kan være lurt å justere gain på forsterkeren slik at det spiller på ett behagelig nivå med volumet på max.

Du har ikke gjort alt riktig hvis det ikke funker. AI er en språk modell som ikke kan noe om bil, den sauser sammen diverse usannheter som har blitt postet på forum oppigjennom tidene og presenterer det på en "troverdig" måte. Hvis du bruker AI som oppslagsverk for å reparere eller modifisere bilen din, vil det før eller siden gå fryktelig galt.

Jeg har kjørt 225/45R17 piggfritt på E87en min (noe Sailun greier som gjorde det bra i test for noen år tilbake). Kan ikke si at jeg har vært plaget med dårlig grep (før de ble både gamle og slitt) bortsett fra når snøen er så dyp at hele bilen står nedpå.

Jeg krysser fingrene for at veiva holder en stund til.

Jeg høyner med en engelskmann som er tømt for luft for å komme til i motorrommet uten å stå på en krakk. Bilen er vel forsåvidt delvis utviklet av BMW