eivi91

Biltema selger også samme kofferten. https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/forstillingsverktoy/fjarspenner/fjarspenner-mcpherson-2000022289

Er sannsynligvis akkurat samme settet, bare litt annen koffert og et annet merkenavn. Ja, ser nå at det ikke er på lager for øyeblikket nei. Jeg betalte vel 1300,- for det når jeg kjøpte det en gang i fjor.

Jeg har dette settet fra AutoDoc. Samme som du linker fra Skruvat, bare under et annet navn, og mye rimeligere. Brukte de nylig til å skifte dempere på min X5, fungerte brillefint de.

Bruksbiler skal helst bare fungere ja. 😅

Ser at det er å få tak i originale "refurbished" filter på eBay, dersom det kan være aktuelt å gå den veien. I tillegg til kjøpesummen kreves en pant, frem til de får ditt andre i retur. https://www.ebay.com/itm/272567772226 Ellers kan du jo prøve å rense det filteret du har i dag, dersom du har mulighet til noen dager nedetid på bilen.

https://www.tv2.no/broom/bmw-sjef-prisene-pa-kina-biler-gir-ingen-mening/19253164/

La oss håpe det. Gallardo med manuell kasse er vel ganske sjelden i utgangspunktet.

Langlysene er ganske dårlig på disse bilene originalt, da det bare er et spjeld som åpner fra fjernlys/nærlys. De nye lyktene har separate LED til langlysene, men syns de lyser ganske konsentrert med lite spredning. Så bestemte meg derfor for å montere en lysbjelke nå i mørketiden. Inspirasjon er hentet fra en i E70-gruppa på Facebook. Dette var monteringen jeg syns så penest ut, med minst inngrep, og fullt reverserbart til våren. Alt som måtte til av "modifikasjon" er to hull i plastikken bak den nedre grillen.

Nå renset jeg DPFen før jeg monterte den, så har ikke noen målinger på den før rensingen. Men jeg fikk ut en god del både sot og rød aske i den renseprosessen, så det må jo ha funket. Som han viser på videoen, så brukte jeg først "drain cleaner", altså Plumbo i pulverform, blandet ut i vann. Etterpå var det "acid wash", og da brukte jeg Blåtind Saltsyre. Han brukte "Everbuild 401 Brick & Patio cleaner", som er en del svakere konsentrasjon enn ren Saltsyre. Så ved å laste opp datablad både for Blåtind Saltsyre, og datablad for Everbuild 401, så gir det følgende blandingsforhold for å tilsvare blandingen han brukte: Her er data på min DPF fra i sommer:

Delenummer på ditt filter er etter hva jeg kan se 18307792041. Du får nytt uoriginalt filter fra ca. 2500 og oppover på AutoDoc. Hvor godt de fungerer vet jeg dog ikke. GS tar jo 26,4k for et nytt originalt ett, og det inkludert 20% medlemsrabatt. Fant heller ingen brukte på finndel på det delenummeret. Sikkert like greit å sende det filteret du har nå til rensing, enn å kjøpe et annet brukt som du heller ikke vet tilstanden på. Ellers kan du alltids prøve å rense det selv slik jeg gjorde når jeg kjøpte et brukt originalt et. Det er i hvertfall relativt enkelt å komme til DPF på din bil, siden det ligger under bilen, og ikke kilt opp mellom motor og rammevange. Når jeg så bilde av den DPFen der, så kom jeg til å tenke på han her som jeg så for mange år siden. 🤣 Må jo ha vært gåen glødeplugger eller noe annet på den bilen for å avgi den mengden røyk.

Liker formatet! Godt klippet, mye handling og lite prating. Og ingen musikk som overdøver. Veldig tilfredsstillende og avslappende å kikke på. 😊 Tommel opp. 👍 Syns det var noe kjent med den bilen, og ser på eierhistorikken at den har gått her i mitt område tidligere uten at jeg helt klarer å sette fingeren på den. Ser ut som den havnet i riktige hender, og kjente at jeg fikk veldig lyst på en E36 prosjektbil selv. 😂

Ja, jeg personlig hadde ikke orka, det er blitt såpass strengt og det virker som om de har fokus på dette. Spesielt når de også krever skriv fra merkeverksted ved en eventuell reaksjon. Du har kanskje kontakter innad i det systemet som hadde gjort det enklere for din del men.

Det er lett å bytte til hver EU-kontroll sånn sett ja, men problemet er om du blir stoppet i teknisk kontroll langs veien og de kikker ned på den skinnende blanke downpipen din. I tillegg merker man lett på den stramme lukta fra eksosen at her er det fjernet noe. Vegvesenet har jo begynt med denne praksisen som du ser her (sakset fra en stakkar på Facebook): Ser de en downpipe, og at du ikke har lys for motorlampe i dashbordet, så kan de legge to og to sammen for at motorstyreenheten er omprogrammert. EDIT: Og skal du fjerne swirl flaps helt, så må dette også programmeres vekk, ellers får du motorlampe på det også. Men mange lar vel solenoid/magnetventil og vakuumklokke stå igjen, slik at bilen tror flapsene er der fortsatt.

Det var igjen på tide med en berøringsvask. 😊 Liker godt denne QDen her, anbefales:

https://www.finn.no/mobility/item/476824281 En grusom frontfanger, Linglong Sport Master dekk, og en JBL portabel høyttaler bak mellom setene. 👌