Gå til innhold

mr.pingu

Medlem
  • Innholdsteller

    1538
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

mr.pingu vant dagen sist Juli 12 2025

mr.pingu hadde mest likt innhold!

1 følger

Profile Information

  • Kjønn:
    Mann
  • Bosted:
    Tønsberg
  • Kjøretøy
    BMW X1 F48 (2018)

Nylige profilbesøk

4379 profilvisninger
  1. Wow det var litt av en reise. Bra du fant ut av det etter hvert. Sikkert helt innenfor toleransen for ikke sette feilkode siden du så heller ikke noe differansen via CAN. Det var ikke før du byttet til høyere oppløsning at du fikk sett differansen Likevel burde DSC’en hadde skjønt et det var alltid høyre bak som måtte noe gjøres med. I en mer realistisk situasjon kan jeg tenke meg at alle hjul har like mye varians. Så HB burde vært stempla som «implausable value»
  2. Fikk bilen min ikke i stand før treffet dessverre men bra å se dere har hatt det bra
  3. Jeg er fri på mandagen som kommer så bare komme over, skal ikke noe før på kvelden. Ellers er jeg litt opptatt uke som kommer men har tid 16. Juni på kvelden og 17. Juni og 19. Juni på dagtid. Sendt gjerne personlig melding om en av disse dager passer så tar vi det derfra.
  4. iSTA for F-serien & ah-serien trenger ENET ledning (OBD2 til RJ45 stikk). Om PC’en din har ikke RJ45-port (Ethernet) kan du fint bruke en RJ45-USB adapter. Denne er trådløs og funker bare med apper + telefon, ikke ISTA så vidt jeg vet. Om har mulighet å ta båten til Horten og besøke meg i Tønsberg så kan jeg være behjelpelig med en diagnose med ISTA.
  5. Var det ikke noe internt fra BMW at de skulle lage retrofit kit?
  6. Det var på grunn av at det er ikke lov ta forhåndsbetalt moms før tjeneste er utført. Service innenfor avtale utføres som ofte i framtid. Derfor kan de ikke selge serviceavtale lenger, eller de må fakturere serviceavtale etter utført alle servicer innenfor avtale men den risikoen vil de ikke ta.
  7. Bytte side på modulene er lett gjort og gratis så hadde 100% prøvd det først men jeg er litt redd det er noe med kretskortet i selve lykta som er på vei ut. Men om det er modulen blir det betydelig billigere fiks, finnes masse brukt moduler
  8. Så fine bilder! Jeg elsker Oldendalen. Det er bare trist hvor kort den breen har blitt. Jeg var der første gang når jeg var 15 på slutten av ‘00 tallet og så dro jeg tilbake i 2023 og ble sjokkert. Når jeg var der i 2008/2009 ish, da var breen nesten til vannet, måtte bare klatre opp noen få meter. Du skriver H&R + B8 har blitt stiv men vurderer du bytte tilbake til vanlig igjen?
  9. Nydelig bil, fint måte a komme tilbake til BMW på. Re-entre gjort riktig. 👌Gratulerer masse med ny bil. 😃
  10. Hvor gammel er skivene og klossene? jeg hadde lignende lyd hvor skivene hadde kant og klossen skli av og på kanten. Må sies da var klossen 70k km og skivene 140k km så moden for utskiftning. Klossen har ikke løsnet fra bakplate? eneste forskjellen var at det skjedde av og til og virker som at i din tilfelle det er mer konsekvent så litt usikker om det kan være det sammen.
  11. Fint vær og utsikt på Vestlandet må nyttes
  12. Ser ut som mislykket lekebil 😳
  13. Nei det er det jeg tenker og. Ligner på de typiske brudd på Tesla modeller; https://www.motor.no/aktuelt/baerearmer-knekker-pa-tesla-modeller/229292 Kommer nok til å reklamere på det, var fra GS så ringer de på tirsdagen for se hva de har å si til dette. Helt enig men om det er tretthetsbrudd eller materialsvakhet, men skal det skje etter bare 55k km? 😕 Vet ikke helt hvordan dette er forsikringssak, understell faller vel ikke under drivverk eller helkasko? Men skal høre med de på tirsdag. Ja det er gull verd men det er jo håpløs at når uhellet er ute du får nesten ikke noe bistand for forsikring. Det er jo dritt uansett at man må krangle / ringer hit og dit for en praktisk løsning når man er allerede litt lei seg. Bilen min står nå hos Meca i Odda, vet ikke om det er Bil & Frukt verksted men er jo redd for det. Gjør heller jobben selv enn at noen andre rører bilen min(både pga økonomi og at jeg vet jeg gjør ting nøye) men det er litt vanskelig sak når jeg må hjem neste lørdagen og vet ikke hvor mye hjelp jeg får fra forsikringen/reklamasjon. Ellers er jo bytte bærearm og drivaksel ikke en jobb man kan føkke opp. Bare spørsmål hvilken merke deler dem bruker. Ja var kjipt men hjalp litt med bilberger som elsker jobben sin og tar stolthet i det. Ja greia er ikke helt ferdig men har hvertfall en fint dag på fjellet så ferie er ikke helt ødelagt Det var ganske ny del, ble satt inn oktober 2023 av en verksted og har gått 55k km siden. Satser på det men det så ikke verre ut enn jeg har antatt selv hittil. Bærearm (Ganske tydelig skade i forrige post) Drivaksel (den svir) (Indre knute er rivet i fillebiter) Høyderegulerings sensor-brakett er bøyd og staget er knekt. Utenom det så jeg ikke noe flere skader. Mildt sagt.
×
×
  • Opprett ny...