mr.pingu

Ja dette er store (pris)forskjellen med f.e. Mr12Volt. DAC på disse skjermene er ikke verdens beste, viktig når man kjøper sånt skjerm er å se på hvilken audio chip den bruker. Store forskjeller her.

Her også FK520, støy er høyere enn PremiumContact 6 og var litt skuffende det var nesten like mye støy som vinterdekkene (VikingContact8) men veigrep og følelsen er ingenting å klage på. Kjørte svingete bakveiene fra Kvelde til Andebu om dagen og de holdt seg fantastisk, selv godt over fartsgrense og på våte veier. For 10 000 for 4 hjul ferdig balansert og montert (225/45/R19) tror jeg man må lete lenge etter dekk med sammen pris/kvalitet-forhold.

Herlig å se X5M leve. Jeg elsker den farge og utseende på den😍 Håper du får på stell det siste og

For meg har de ofte vært for dyre, har du handlet der noen ganger?

Det er fortsatt noen huggere som tillater at man fjerne delen selv men tror det blir spørsmål om tid før de får smekken på fingre på grunn av alle gjeldene HMS-krav og slutter med det også. Per nå kjenner jeg 1 i ostføld og 1 i Vestfold som fortsatt tillater det. Vet ikke om det er land og strand for deg men både Østfold og Vestfold kan by på noen fine strender hvertfall 😛 🏖️ GRønvold er hyggelige men tviler på at de gidder å kappe akkurat denne delen. De la ikke kunde skru selv hvertfall. X5 setene, grillen og god del andre deler til en av retrofits mine kommer fra dem

https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/verkstedinnredning/dekkstativ/dekkhenger-2-stk-2000041338 Disse har fungerer fint og ^^

Anbefaler for øvrig å bruke original retrofit-kittet fra BMW er ganske bra greier. Jeg har gjort det på F48, som er noenlunde lik med F31.Ligger på tråden min på en av de første sidene om du vil ha en liten innsikte hva må til. Fordelen med F31 er at sikringsboksen sitter bak

@Haug530D Herlig å følge med det arbeidet det blir lagt i de bilene her på tråden!

Ja. Om du gidder å legge inn ny avstemning og. 5. Juni Kl 18.00 12. Juni Kl 18.00 * 13. Juni kl ?bestemmes senere* 14. Juni kl ??* 19. Juni Kl 18.00 20. Juni kl ??? 21. Juni kl ??? 26. Juni Kl 18.00 27. Juni kl ??? 28. Juni kl ??? * Jeg kan ikke selv men dere kan jo finne på noe gøy selv.

Da sees vi på lørdag i Skien og kan vi heller ta det i Juni. jeg er bare borte 11-14. juni selv og så er 6-7 juni landstreff i Oslo. Så jeg tror det blir bare helgen til 20. juni og 27. juni for min del.

Hittil er det bare oss som har bekreftet 100%, resten ser an / usikker eller nei. Skjønner veldig veldig godt forslaget og jeg er positivt til det om det er bare oss. (som det ser ut til å bli) Så skal jeg også dagen etter til Skien.

Jeg kommer

Gratulerer så mye @Dusy

LWR (Length Width Regulation) eller på norsk høyderegulering i lykta er styrt over LIN-bussen. Så det er veldig antagelig at det er følgefeil. Ellers så skal LM_LIN_1 være lik på begge sider. Så evt for utelukke tull med BDC er koble linbussen fra andre lykta som fungerer til andre lykta og omvendt. Du kan bruke «backprobes» for sånt, så bruke en skjøteledning for å få den til andre lykta. (Trenger ikke være fluke, har selv billige uten merke på) Trenger ikke nødvendigvis være brud med kan også være kortslutning mot jord eller 12V så signalet er forstyrret. Eller så har jeg sett en gang at selve kontakten var skadet. Så med multimeter virka alt fint men selv kontakten hadde dårlig kontakt fordi den klemte ikke nok lenger. Løsnet den og krimpa på ny kontakt så vær problemet løst. Det kan fort skje om man har malt litt for mye med multimeter som akkurat litt for tjukk er det mulig å skade de pinnene.

Tror ikke man får kjøpt noe sånt for samme pengene i dag 🙈

@Saltkjelen Sitter en venn på gjerde å gjennomføre det på en F20 M140iX. Fullt mulig da underside speil er lik med F30, men gjennomføringen fra innsiden dør til speil må mekkes. @Alpejohn Bare å kjøre på, vi står til bistand her

F80 har aldri fått iCAM som 5DL. Når det er snakk om F25, da finnes begge. Ble iCAM fra 4/2014 (etter 03/2014) [produksjonsdato] Ellers også enig med deg, som regel egen ledningsnett blir finest. Riktig lengde osv. MQS pins (Alixpress eller original), Fleecetape + motorromstape fra Biltema og ledninger fra kabelknecht.de så kommer man langt.

Deilig med OEM DAB, bra gjennomføring og er 1000x bedre enn glassantenne. Dette fortjente bilen Listene ble også veldig fine

Det ble utrolig bra! 🤩 Så deilig at man slipper å ta hele frontfanger på den her

Uff for en kjedelig jobb, håper du får de snart ut. imponerende innsats, det kan man ikke si noe negativt om og regner med du får de ut til slutt.

Det stemmer ganske godt ja. Det går ledning til hver kamera, så hver fram dør + bakluke + frontfanger. TRSVC trenger også strøm og CANBUS så også fra sikringsboks til TRSVC som er under dashbordet. Ledningsnett fra forskjellige steder. På F80 bestilte vi 61119335384 fra BMW + https://www.carnavicable.eu/seadoo/149-oem-bmw-f30-f31-f32-f82-reverse-backup-camera-retrofit-cable-set-wiring-175352734394.html Eneste feil med den xxx384-sett er at høyre venstre ledning var omvendt så måtte bare bytte LVDS kontakt / hetta. Rest av delene samlet fra EBay, Kleinanzeigen, rrr.lt, finndel.no, bildelsbasen.se. Tenk speil, holder til TRSVC-modulen, holdere til kamera / PDC i frontfangeren, knappenmodul til midtkonsollen.

Tok i går dekkskift på flere biler samt ordentlig vask av alle felger + små fiks sammen med en venn. Tok sin tid med ordentlig vask med 24 felger + flere ting men sommer felgene gir meg en ordentlig smil når de kommer på. For lengre tid har jeg hatt en sporadisk klunk, og det gikk i dass med topplager siden AUTODOC sendt meg skadet topplager men så mente de at topplageret jeg hadde bestilt ikke passet men bytte ble for dyrt for de satt opp prisen den dagen de la inn bytte ordre så valgt å returnere alt og heller få pengene tilbake. Men på senere anledning fikk jeg meg 2 bærekuler fra MEYLE HD, siden jeg har MEYLE HD bærearmer så kan man bytte bare de. For 300kr stykk er det billigere enn topplager, samt lettere å bytte. Tror det er ganske trygt å si at dem var klart for utbytte. De har gjort jobben sin for 50k km. Ikke veldig høyt km antall sammenlignet med originale bærebruer som har fastmontert bærekule som var helt fin etter 90k km. Dessverre ble andre enden av bærearmen for mykt i gummien(ikke retningsstabil i nedbremsinger) så måte bytte den ut likevel. Synes design til MEYLE er mye smartere hvor bærearmen er separat fra bærekule og kan men bare skifte ut den. (Som også ble gjort). Kjørte bare en kort tur hjem men har ikke hørt klunkelyden så jeg tror jeg kan si det er løst men litt for få km for virkelig bekrefte det siden klunkingen var ikke alltid der, selv om man kjørte samme humpene med sammen fart… Så hadde jeg feilmeldinger at høyre PMA sensor var defekt og det alltid lyste rødt skjermen. Skulle tro at når det foreligger 4 feilkoder på 1 sensor at det er trygt å si at sensor er feilen. Men etter bytte vedvarte symptomene… Men under bytte la jeg merke til at lakkverkstedet byttet plass av høyre PDC sensor med høyre PMA sensor, men andre ord ledningsnettet var lagt feil tilbake og ledninger var under strekk. Dette har ført til at 1 av skjøtene jeg har lagd med front PDC/PMA retrofit hadde sporadisk dårlig kontakt, og dermed fikk jeg feil av defekt sensor i steden for feilkode av totalt ledningsbrudd… Men etter hvert fant jeg feilen og overhalte den delen av ledningsnettet og la det som det skulle ligge. Jeg kunne sikkert klagd på verkstedet siden det var forsikringssak. Jeg følte dette skulle bli vanskelig siden det var nesten en år siden og feilen var ikke så vanskelig å rette opp i selv, tok bare litt mer tid enn antatt. Men til slutt var det deilig å få det riktig igjen og ikke minst slippe spille bingo om jeg fikk fullt pipelyd når man setter i revers. Ble tamelig lei av det nemlig, spesielt når man har samtale over telefon i bilen. Men men, det ordna seg; Morsomt observering, biler med 1 PMA sensor viser bare 4 soner i iDrive men om enten den ytterste PDC eller den PMA sensor senser noe blir det vist på skjermen. Så når begge sensorer peker mot tomrom så er det «grønn» men når 1 av begge senser en objekt blir vist, selv om det ser ut på iDrive at det er bare den ytterste PDC sensor som vises.

Tsja som jeg ser det er det også gøy å drive med og hobby kan koste noe. ☺️ Har selv erfaring med retrofitte 2x 5DL på F80 av kompiser. Mye ledninger over hele bilen men absolutt gjennomførbart.

@papertiger @sveigis Takk for hyggelig tilbakemelding. Var litt usikker selv om det skulle bli «for mye» men fornøyd med resultatet i etterkant

Jeg har laget en oversikt over sikringer og forskjellige kurser på F48, som er ganske like F46. Sikringsboksen er 100% lik og dermed er kurser 100% lik. Det finnes noe små forksjeller i sikringsnummere. https://f48.bimmerpost.com/forums/showthread.php?p=31034225 med denne info burde du kunne finne riktig sikring i forhold til det du ønsker. Jo da DAB kan man legge til, tror det bare gått noe annet feil med koding at det gikk ikke. Ellers kan du bruke SVT compare i BimmerUtility og kode de FDL endringer manuelt.