mr.pingu

BMW standard tools, er en pakke man installere ofte sammen med ISTA. Det inkluderer EDIABAS som forsørger kommunikasjon med bilen i bakgrunn når du bruker ISTA.

Installer BMW standard Tools på nytt

tsja… ehm Som sier segselv har jeg ikke erfaring med den jeg bare prøve å komme med forslag / ideer. Har den Ethernet på kretskortet? Regner med det må være mulig med noe direkte kommunikasjon som Ethernet eller noe. Har du prøvd tool32, har du prøvd ISTA-P? ISTA-P kan hvertfall skrive/importere FSC mener jeg å huske.

Jeg vet ikke om det er enklere måte men det virker som .fsc filene er lagret på disken så om henger harddisken på en Linux-data kan man lage en image av disken og så gå gjennom filer. https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1426773 https://www.reverseeng.dev/2024/03/18/generating-the-bmw-cic-mid-navigation-fsc/

Kudos for oppfølging underveis ☺️

Forskjellen er at bensin kan eksplodere men hydrogen under trykk er mer sannsynlig til å eksplodere både på grunn av trykket og selve hydrogen (expanderer mer enn bensin ved varme) . For oppnå litt energitetthet må hydrogren være under trykk ellers hadde vi hatt en rekkevidde som på en el-sparkesykkel. Batterier kan også begynne å brenne men de eksploderer ikke heller, er bare vanskelig å slukke men de brenner som "vanlig".

Og ikke glem at hydrogen har veldig lavt energitetthet, så for å få noenlunde greit rekkevidde må det settes under 800bar. Med andre ord man kjører rundt med en bombe. Nå er det veldig strenge krav til hydrogen tanker men likevel. Jeg har veldig lite tro på hydrogen.

Ganske interessant å få innblikk hvordan de jukser

På de fleste biler er det ganske greit å komme seg til de holdere til stabstaget. Tror det er det han mente, ta ut hele og kjør deg en turz

Her på F48’en og 🫠

Kanskje like greit for lommeboka å ikke lete etter sånn dame 🤣 Morsomt ☺️ Roadrage reagere jeg også dårlig på, når hun gjørde det. — Når jeg var fortsatt sammen i sommer 2024 kjørte vi ned til Sveits, aldri testet topphastigheten på X1’en før så fort vi kom i Tyskland og det var fri fart trakka jeg ned pedalen. Ved 180 kom det noen pipelyder fra høyre sete at det holder 3 uker senere… På vei opp tilbake til Norge etter +-4000km i Europa. Jeg satt i passasjersetet og var på telefon med en venn og jeg husker jeg sa noen sant som «vi tar det rolig i dag, det er lang vei til Norge på 1 dag, og det har vært dyrt nok ferie». (Vi skulle kjøre på ett døgn fra Rotterdam til Tønsberg og ta danske båten) Det gikk ikke ett minutt så kom vi forbi det velkjente «ende på alt forbudt»-skilte og hun bare trakka ned gassen til bunns. Jeg husker ja sa til vennen: «Bare glem hva jeg sa, jeg skal legge på nå og lage en liten video-bevis av dette her, etter 3 uker i Europa har hun skjønt det». 😂 Annet quote fra den ferien: «Det er så kult når du kjører 200 på venstre felt at alle bare flytter seg til høyre på motorveien, kunne nordmenn lært noe av» Selv om det forholdet ikke værte, er jeg hvertfall sikker at jeg har bidratt til noe positivt her 😛 Toppfarten på X1’en ligger forresten på 223kmh, og forbruket på den hastigheten er rundt 19L/100km. Ikke verst for en 4 sylinder 2L 18D

Hvor finner man sånne fruer, spør for en venn 😂

Mener det er noe som dette; https://a.aliexpress.com/_EGjGHI4

Kjøpte en fra AliExpress funker fint for de fleste formål men er jo Kina-vare, ikke noe tvil om det når du har det i hånda. https://a.aliexpress.com/_EIZCSCU

Unngå hvertfall noe med silikon, men mer vet jeg ikke heller.

Noen som vet hvem som har bygd den om?

Yep, kan være alt fra sommerlig vær til ordentlig vått. Om det er veldig sent og kaldt vinter kan temperaturer fortsatt går mot 0 i slutten i mars men det har vært sjelden det siste årene tror jeg Siste året med lang vinter der nede var vel 2013 med fortsatt minus i april om jeg husker rett. Vi har et ordtak som lyder: «Maart roert zijn staart» og «April doet wat hij wil» og det bokstavelig oversett er det «Mars rører sin hale» og «April gjør hva han vil». Så med andre ord, som @awt sier, Norsk sommer Sent april / tidlig Mai er som regel veldig fint i «Ardennene». Men kan få regnbyger noen dager som ligner F1 2021, men det kan skje neste hele våren. (Naboen vår hadde hytte i nærheten av Malmedy, så har vært noen helger der nede over årene som barn)

Min favoritt farge av interiør 😍

Jeg har 200k km / 12år drivverkforsikring og det er ganske vanlig vilkår. Noen har 200km /10år. Om du ikke har det, ser jeg ikke poenget med det. Men gjør som du vil. Jeg skriver alt av service ned i en Onenote og laster kvittering opp i OneDrive og så legger linken in OneNoten Til inspirasjon: Har noen manglende digitale kvittering hvor jeg her fått kvittering på papir. Må noen gang bare sette meg ned og digitalisere alt

Å ok, de regner sånn ja. Man kan ikke legge inn service i iDrive selv på nyere biler, det er nemlig lagret i skyen hos BMW. Verksteder kan be om tilgang (og betale for det) for å logge disse servicer. For drivverkforsikring holder som regel faktura av utført service, trenger ikke nødvendigvis å ligge i iDrive. Så lenge du kan dokumentere at det er utført. Likevel har jeg tatt 30k km service hos BMW de siste årene så det ligger i iDrive Mellomskiftene tar jeg selv eller hos smørepunkt om det er dårlig vær ute. Vurdere faktisk i år også å droppe oljeservice hos BMW og la smørepunkt gjøre det siden jeg har fått betydelig mindre å rute med men vil ikke ta sjansen å miste drivverkforsikring. Jeg har også mer eller mindre bestemt meg at jeg kommer til å ha denne bilen til den dør så evt ekstra restverdi med merkeverksted-servicer vil bli minimalt. Så da har jeg sagt mitt men det er helt opp til deg og hvilken forutsetninger du har for å velge det ene over det andre.

Skjønner den godt. Telefonreisen min har vært iPhone 3GS -> iPhone 5s -> Galaxy S8 -> iPhone Pro Max 12 -> iPhone Pro 14. Batteritiden var bedre på 12 pro max, men i likhet med deg var den alt for stor så jeg byttet tilbake til Pro 14. Hadde egentlig ikke tenkt å bytte etter 2 år bare (fra 12 pro max til 14 pro), men dama trengte ny telefon, kunne få billig gjennom jobb og var lei den store klumpen (Både i lomma og når man skulle skrive ting, som du nevner eller når du måtte dra ned varsling eller kontrolsenter. Man får jo spontant revma av det på store telefoner. Har også prøvd meg 3 år på Samsung men det var slitsomt liv, veldig bra kamera på den tiden da og jeg ville prøve android. Kan ikke si at man ikke liker det uten at man har prøvd Siden jeg liker å ta bilde har kamera vært ganske viktig de siste 3 telefoner (derfor pro utgavene). Etter 14 Pro har jeg ikke sett store oppgradering, så synes det er sløsing av penger å oppgradere til 16 eller 17. Jeg kommer nok til å bytte batteri på nåværende pro 14 neste år. Har gjort det på S8'en selv og mama bruker den fortsatt per dagens dato.

Hæ? 12,7% av hva? Hvordan regnes det ut? Vanligvis er intervallet på 30k km. Så på 60k km, hvis vi regner med 10%, snakker vi om 6000km, med andre som er lang mer enn de 3795km så i mine øyne regnes det innafor. Letteste er vel bare å få på skrift hvorfor BMW mener service historie er IKKE i henholdt til produsentens (BMW sine) retningslinjer.

Jeg liker ikke Google så jeg skal ikke bruke Chrome (selv om jeg har Gmail adresse) Edge kunne jeg brukt men siden alle nettlesere på iOS er basert på WebKit har jeg aldri skjønt behovet for 3. parts nettlesere. Safari fungerte fint for meg i alle år, opp til nå da. Mener hele iOS 26 er oppskrytt. Det var mange mente at iOS7 var oppskrytt men den hadde jeg faktisk ikke så mye problemer med.

Jeg og, trodde jeg hadde slått av automatisk oppdatering. Det var vist ikke…. Det var bra tips; om noen lurer: Instillinger ->Apper -> Safari

I natt har iPhone bestemt seg for å oppdatere til iOS 26. hvorfor har fane knappen i safari gått bak …-knappen, merker det er uvant og tar 1 handling mer 😕