Gå til innhold

FransEirik

Medlem
  • Innholdsteller

    403
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Profile Information

  • Kjøretøy
    E60, F10, e39 M5, m550d

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

FransEirik's Achievements

  1. Min f10 535d gikk igjennom eu med downpipe flere ganger. Var til og med til svv og fikk godkjent senk, når downpipe var montert👍
  2. Takk! skjønner, ja ACC vil være i veien der du først tenkte
  3. Likte Apple CarPlay løsningen. Hva betalte du, og hvor tenker du å ha kamera i front?
  4. Panseret på f10 / f11 er nydelig i utgangspunktet, hvorfor bytte dette.. ellers stemmer jeg på alpina-felger ja!😁
  5. Denna fikk motorbytte til en overhalt motor i Sverige, med svært lite info om detaljene og hva overhalt motor innebærer. Man kan begynne å lure når ikke engang pluggene er skifta.
  6. Ville ha satt på downpipe. Gir pent lydbilde, ikke for mye, ikke for lite
  7. Den er ikke bytta. Hadde ikke den gitt feilkoder? rettelse, ligger 1 feilkode i DME, JBE AUC sensor. Rart den ligger i DME ?..
  8. Prøvd med ny hpfp, den gir omtrentlig samme trykket som den gamle. har funnet ut at motor står i modus: Homogeneus, altså normal drift. Hva blir neste.. kan det være mengdereguleringsventil? bilen virker til å ville starte, er veldig nære men ikke nok. ingen feilkoder what so ever..
  9. Tja, Spørst hvor koksa fast ting er. Er jo stort sett da du må bruke freseverktøy.
  10. I settet du har kjøpt følger det med koner som du setter på stanga med gjenger i enden. Denne brukte eg til å «lande» konen nedi dysehullet for så å skru det løs, slik at det ligger igjen nedi hullet. Da står man fritt til å rengjøre flaten med Q-tips eller lignende. får man opp kobberskiva så trengs ikke fresing
  11. Har de prøvekjørt bilen og rast motoren underveis eller hva er dette for no vås? Du må opp å se på bilen, for her er det noe som ikke er rett
  12. Leste av live railtrykk i ista, men får ikke opp target actual der. Må man bruke INPA?
  13. Lest av railtrykket til 60 bar ved kinning. AI sier litt forskjellige tall om hvor mye den skal levere for å starte. har du ide? Ista sier at denne pumpa leverer fra 50 til 200 bar.
  14. Kompresjonstest utført, 15 bar på alle. Kan det være tett katalysator da? Ikke lest av railtrykk ved kinning enda
×
×
  • Opprett ny...