FransEirik
Medlem-
Innholdsteller
362 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av FransEirik
-
Må ha svensk bankid for det der. Kun forhandlere som går an å sende mld / mail til.
-
Etter 2 glødeplugg-sett som bilen ikke ville kjenne igjen siden de var metall, så bytta jeg til keramiske og ny modul. Jaggu gjorde det susen… hadde feilkode på feil glødepluggtype montert .. etter 1stk ny dyse, regenerering av dpf, valnøttblåsing av innsug, rens av inntaksmanifold, ny MAPsensor, LMM, lambdasonde, egr og swirl flap delete så er kaldstart og turtallgangen strøken. Noe som har plaga meg veldig… så det var gledelig! etterfulgt av litt panserpolering. Fargen er stratusgrå metallic
-
Det gjør forsåvidt takvinga og 😊
-
Det er klart at nivå sensorer sender feilsignal når bilen ligger helt nedpå baken, da dette er utenfor rangen til sensorene. for meg så høres dette ut som defekt ventilblokk siden ingenting skjer. https://www.autoupgrade.no/products/bmw-f11-f707-f01-ventilblokk
-
Penetrant er et stoff som kryper inn i sprekker, for at du skal se sprekk lettere. har du gått over med bryne på anleggsflaten?
-
https://www.finn.no/461469243
-
Så på denne. Fin bil, men litt høy pris!
-
Vurderer å hente, men da må m550d selges
-
https://www.blocket.se/18794174 oioioi… 🤤
-
https://www.finn.no/427375166 e53 4.8is uten panorama? Dog et prosjekt jeg virkelig kunne tenkt meg
-
Motor må ut. Men har man 2 søyler i garasjen så er jo det kos
-
Leverer ikke m50d oljepumpa vesentlig høyere trykk? Er dimensjonsforskjell på tannhjula i hvert fall
-
Har fått pris på 85kFra Turbopower AS for originale fabrikknye turboer. Koster også en brøkdel av dette visst du sender de man har til overhaling. Dieselgrossisten kom med tilbud på 25k+mva + pakninger.. dette har jeg sjekka kun for å sjekke opp i forkant. det er ikke slik at det er alvorlig dyrt på m50d. Det koster også skjorta på en ny Toyota.
-
Helt enig med alt som skrives her om m50d. Sover godt jeg. Men så har jeg alltid holdt bilene godt utover det normale og ikke minst venta oppimot 1 minutt både før kjøring og stopp av bilen. Største feilen på N57 er «30 000km serviceintervall». Det er vel doble av hva m57 har? Kan man ikke bytte lager før skaden har skjedd og dermed ha bil ganske lenge?… jeg kjøper inn litt å litt til en litt større jobb neste vinter. og ja, man må gjøre litt selv, ellers blir det fort dyrt med dagens verkstedpriser.
-
Det skal stå minimum tykkelse på selve bremseskiva. når du har hatt av calipper bør man lufte hele systemet. Er man alene så passer gjengene på trykkbeholder-pumpa til Biltema. et hvilken som helst skikkelig diagnose-verktøy kan kjøre luftesekvens for deg.
