teerex

Jeg kjøpte nettopp ei sånn hjulrulle fra Amazon. Det med lagringshjul var ikke så dumt. Har jo helt nye hjul på min -86 Audi 100 Avant. Best å ta dem inn i vinter kanskje.

Den slår til og med min E70 som er kjørt hele 7800 km i året ZH-regga min også.

Nei en svart 1980 Trans Am. Den er altfor lav, og ikke spesielt kjapp heller. Men mye lyd 😄 Kjente du deg igjen i Harstad? Reklame for Caroline kafe på biltaket Her er hele bildet.

Apropos taxi: Det ene bildet er tatt i 1988. W124 250D 90 hk automat, staselige greier å kjøre for en "ungdom" den gangen (selv om privatbilen min med 136 hk bensin var vesentlig kjappere, 5 sylindre uansett da). Jeg kjørte et års tid før jeg fant noe annet og kanskje mere givende å gjøre. Det var som vi ser også en BMW taxi her den gangen, blant alle MB og Subaru. Samt en og annen Nissan, Opel og Peugeot. Det andre bildet er tatt i sommer, jeg ble tilfeldigvis "satt" til å kjøre fabrikkny Tesla fra 1. mai etter 37-38 års pause. Slipper heldigvis å sitte i bilen hvis det innimellom er lite å gjøre. Kjører bare hjem og tar med taxameter-pad'en inn, eller på terrassen i sola (bor sentralt). Men i motsetning til på 80-tallet så er det jo "smart-TV" i Teslaen. Så underholdning og tidsfordriv mangler ikke. Lydanlegget er også av en helt annen verden for å si det mildt, med 15 høyttalere + sub. Den gangen var det bare en enkel kassettspiller og NRK radio. Kommunikasjonen gikk over radiosender. Og det var ingen "nye landsmenn" bak rattene 🙃 Måtte "rotere" dekkene i juli. Hankook-dekkene var merkelig nok blitt noe nedslitt bak etter bare 3 mnd og 18k km. Tesla anbefaler å rotere dekkene hver 10k km, fant jeg ut etterhvert. Nå bør jeg rotere på nytt, kjørt 28k km. Så kanskje de såvidt holder til vinteren setter inn. Satte ned effekten til "Chill mode" i sommer, siden det jo ikke var noen spesiell hensikt å kjøre med max aks hele tiden 😄 Men det var jo litt morsomt i begynnelsen. Litt uvant med så mye krefter, det var aldri noe tema med W124-bilen såvidt jeg husker. Den var aldri i nærheten av 0-100 på 4,8 sek. Måtte sikkert legge til 10 sekunder der (KI sier 17 sekunder 😄). Men det går jo ut over dekkbudsjettet.... Og nå var det plutselig foran dekkene fikk mest juling. Det er nok alle rundkjøringene som har skylda 😇 Får ta det litt roligere med de nye piggdekkene så de holder ut neste år kanskje. Umulig å spå om det blir en av disse snøfattige vintrene eller ikke. Og den 45 km lange veien til flyplassen saltes som regel. Holder en knapp på sand da. Og nei det er dessverre ikke min garasje eller Foodora-bag 🙂 Men jekken er min. Og for de som måtte lure. Ja elbil er stort sett helt overlegent, men min E70 30d støyer mindre (kanskje delvis pga. andre dekk). Og jeg trives nok bedre bak rattet i den for privatkjøring iallefall.

I 2006-2008 raste jeg rundt på denne BMW K1200R, kjøpt inn til 40-års krisa 🙂 Den gangen var det vel ikke noe man kunne kjøpe over disk som var kjappere fra 0-100, uansett antall hjul. Dvs. godt under 3 sek. Og det var nok viktigere enn at det tilfeldigvis var en BMW.

Los Angeles november 2006 🙂

Det ble Nokian Hakka Black 3 SilentDrive på meg i år.

Kan nesten ikke tenke meg noe verre enn å måtte kjøre en M5 med toppfart 30 km/t 😄

Er det faktisk noen som fortsatt bruker piggdekk nå i 2026? 😇 Her i Troms har jeg kjørt piggfritt siden slutten av 90-tallet. Går stort sett fint det 🙂Har aldri likt piggdekk.

Lokalt biltreff i kveld. Jeg havnet ved siden av en Audi Avant med "litt" større maskineri enn min 😇 Var en del BMW der også. Godt lys er visstnok viktig når man kjører E39 🙂 Hmm.. dette skulle kanskje inn i Snapshot-avdelingen (men har ikke tatt bildene selv) 🤔

Det kunne ha vært verre. En Xpeng f.eks....

Nå kan vi alle glede oss over at sørgeperioden endelig er over.

De fleste i landet har kanskje bodd på feil plass denne sommeren. Men vi glemmer jo ikke fjorårets hetebølge 🙃

Framhjulsdrift høres noe suspekt ut 🙃

Har god erfaring med Nankang, for snart 20 år siden faktisk. Og merket er jo ikke engang kinesisk 🙂 Ellers er Sailun en produsent som etterhvert lager mye bra for penga.