E36Cab1

Er jo en grunn til at sperra er der, for den sperrer når det ikke er sunt mer rett og slett. Pass på at motoren er god og varm før du drar på, og sjekk olje/bytt oljefilter regelmessig. Noen sier også at man ikke skal råkjøre rett før man parkerer bilen, men dette vet jeg ikke hvorvidt stemmer eller ikke. Det siste gjelder helst for turbo-motorer...

Eg har bygget om en 1994 modell E36 318i cab til M3,dvs eg tok alt som kunne taes av deler fra en 1997 modell 3.2ltr og satte over. Ettersom den eg har ble importert i 2002 blir det sikkert ei stund til eg vil forsøke å få denne godkjent. Men har lest endel,snakka med folk og fundert endel.... Først var eg innom Bmw merkeverksted og fortalte om det eg hadde gjort. Fikk bare til svar at 'det kan du drømme om å få godkjent!'. Men sa at eg kun var ute etter å få bilen på bukk,så en mekaniker kan skrive under på at alt av oppheng,bremser,eksos,drivverk,nødvendige forsterkninger osv er montert på bilen. Dette er fort gjort og vil ikkje koste mykje(jobba som mek før). Da sa Bmw at dette kunne det gjøre,for det var omtrent som en slags tilstandsrapport på bilen. Hva eg ville gjøre med dette papiret eller håpe å oppnå var min sak fikk eg beskjed om. Fair enough Biltilsynet har eg ikkje(logisk nok) snakka med enda,ettersom eg drøyer den litt. Men virker som om at det er ulik praksis overalt,noen nøyer seg med dokumentasjon som nevnt ovenfor,andre vil fysisk komme og sjekke arbeidet ,andre vil ha bilder og dokumentasjon/kvitteringer på donorbil/deler osv... Eg har vel ingen av delene ettersom min ER ferdig,men men... Så mitt svar til deg er vel at får du nei en plass,kan det vel kansje være verdt å forsøke en annen plass?!? SFOOR,hva er det for noe forresten?

Javel? Eg gikk selvfølgelig ut for å sjekke skadene,og gikk bort til bilen med bl.a venstrespeilet hans i hånda som låg på bakken. Det var en lokal gutt/mann som bodde 1km unna(fikk vite det av andre). Så tro meg,han var godt kjent!! Det gikk heldigvis bra med både han og passasjeren,men sa til han at eg kom til å anmelde han viss eg såg han kjørte som en tulling en gang til. Han lova på tro&ære at det skulle ikkje skje,han mente at han hadde brukt opp all flaksen sin i detta tilfellet. Er stort sett mykje drittveier på vestlandet og gulstripe er en sjeldenhet,men veistandard er liten hindring for slike 'racere'....kjent på veien eller ikke!!

Meiner du fabrikkny for under 20K eller brukt? Har fått inntrykk av at desse er både sjeldne og dyrere?!?

Haha,likte den E30'n som gikk helt rundt og deretter kjørte videre som om ingenting hadde skjedd!!

Greit,kansje du leser av mitt innlegg at eg meiner eg er en dyktig sjåfør og bedre enn de fleste. Deg om det... Det eg mente var at eg sannsynligvis er en meir ANSVARSFULL sjåfør enn deg ut fra dine uttalelser å dømme angående de risikoene du utsetter både deg og andre bilister for ved å "leke" med politiet slik. Er ikkje dermed sagt at eg er dyktig bak rattet,utgjør en risiko som du har skrevet like fullt som mangen andre. Eg kjører vogntog til daglig,og er derfor mye på veien og ser nesten daglig mykje uvettig kjøring. Den siste opplevelsen var en Audi som kom rundt en høyresving,og grunnet for høg fart og panikkbremsing vart det dårlig med veggrep og smalt mellom meg og fjellsida for så å stanse rundt 100 meter bak meg. Eg klarte å stoppe ca 2-3 sekunder før bilen nådde meg ettersom eg hadde lav fart pga nettop uoversiktelig sving og fare for møtende biler på den litt smale partiet der. Så derfor reagerer eg så sterkt på dine uttalelser(han var sikkert godt kjent på veien han også ) fordi eg er så drita lei av sånne "tøffinger/våghalser" som tror de er åleine på vegen omtrent,og gir dermed f... i de som måtte ferdest der i tillegg!! Politiet har eg både gode&dårlige erfaringer med,men alle er ikkje like,er det samme med alle slags yrker. Finnes nok gode&dårlige folk innen bygg&anleggsbransjen også

Ikkje så lett å sjå "hele tegninga" på de bildene der,men er det bare innerskjermen som er skada og ikkje vangen? Da kan du enten prøve å rette denne i en jigg eller kappe vekk innerskjerm og sveise i ny,langs med vangen viss den er ok. Har gjort slike rep. før. Bare pass på å juster dette inn med både panser,frontplate,lyktefester osv for å få korrekt vinkel

Div biler(aner ikkje hvilken pris,utstyr,alder etc du vil ha da men...) http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IlNS146052 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IlNS257608 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IlNS257608 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IlNS257608 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IlNS257608 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IlNS257608 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... IlNS257608 Lykke til mede planlagt bilkjøp iallefall,og velkommen til Bimmers

Med forhold til rette???? Er du virkelig så lite oppegående at du tror det er bare å gi gass fordi du er kjent på veien??!?? Er vel sikkert samme trafikkbilde/situasjon hver gang du bruker denne veistrekka da også kansje? For en tulling.... Sjøl etter dine 10 år med lappen så virker det fortsatt som om du ikkje har lært en dritt,sjøl om du i dine øyne er veldig "dyktig" til å kjøre bil. Har sett mangen sånne som deg langs veien,var en som omkom nettop pga dette for noen uker siden bare.... At vi andre bilister må leve med deg og din oppførsel på veiene bare pga at du ikkje vil ta ansvar for dine egne handlinger og innsjå at du er til fare for andre er grunn nok til å ta fra deg lappen på livstid kun på grunnlag av dine holdninger og egne uttalelser her inne!! Tosk!

Selges til høystbydende da bilen rundt motoren har rusta til kjeks...

Hehe....den ledningen som ligger oppå eksosen fra turboen varer vel neppe særligt lenge nei

Først og fremst må du fylle systemet helt opp med vann(få ut all lufta). At det ikkje er varmluft i v.apparatet tyder på at det ikkje ER vann i registeret.

Nais kjerre!! Hatt den lenge eller har du nettopp kjøpt denne? Venter på å få min M70 motor av en kar her inne,men det drøyer vel og lenge no.... Har du peiling på ka de manuelle kassene til desse motorene heiter? Lykke til med videre arbeid,skal du gjøre noe meir med motor framover?

Greit nok at fargene er henta fra statsvåpenet,men sjølve forma på rondellen skal være utforma for å etterligne propeller pga historien med flymotor produksjon. Correct me if i'm wrong

Tyngst bevæpna kan tolkes på mangen måter.... Oberst Hans-Ulrich Rudel som var en tysk flyger-ess fløy en Ju87(Stuka) med anti-tank kanoner(!!) på sin "Kanonenvogel". Video av KanonenVogel i kamp:

Veldig mykje bra biler der,lyst på noke nytt. Men koster desverre skjorta,og etterpå kommer alle de dyre servicene som må taest...

Tullinger!! But look on the bright side: får den bilen sikkert billigt nå,hehe..

Viss du er 100% sikker på at du får 8.6 i komp med den veiva,rådene og stempela du skal bruke er det jo en grei kompresjon det. Tok du vekk skjørtekanten pga vekt eller?? Hugs på at de er der for en grunn(styring!).

Ja kjente igjen mykje av "retorikken" din der i dei innlegga til hr.Falkenberg Kom fram mykje bra innlegg der også sjølv om det var en god del usaklige også(som i kver enkel "debatt"). Eg trur vi og andre kan diskutere oss grønne på dette temaet rundt veinett/infrastruktur uten at det blir gjort noe spesielt ved dette. Eg kjører som sagt vogntog og er oppgitt over den dårlige og ikke minst farlige standaren som er her i Norge på veiene. Det er rett&slett et under at ikkje meir liv går tapt,veldig mykje av dette er faktisk flaks!! Eg merker det godt på drivstoff-forbruket på lastebilen på enkelte strekker i forskjell til andre med bedre standard selv om de sistnevnte har meir stigning. Jamn kjøring gir bedre drivstoff-økonomi,samt mindre rullemotstand mht veidekket er også avgjørende. Nei det einaste som eg trur hjelper(hvis noe....) er at "alle" gjør en markering i form av gå-sakte aksjon,streik eller annet som stopper opp samfunnet på en slik måte at folk reagerer. Gjelder da kansje mest tungtrafikken men småbiler,fra privatbilister til drosjer, ville også hatt innvirkning. Frankrike er et godt eksempel der. Men er det noen som tør sette igang noe sånt? Virker ikkje slik desverre... Blir bare mye prat og lite tiltak som regel.... Var endel snakk om at det er så dyrt å gjøre noe med veiene pga topografien i dette landet,men penger har vi nokså mye av og det vil bli dyrere til lenger vi venter meiner nå eg! Eg meiner bestemt at NOE bør gjøres,og gjøres nå!!!

Miljøpolitikk er jo det store temaet for tiden,men det virker som om at ingen politiker vil ta for seg en av hovedproblema for de store utslippa her til lands. SINTEF utførte en studie for EU som viser at bedre veier er det mest effektive middelet for å få ned utslipp av CO2 +andre gasser. Ved å redusere trafikken i og igjennom bysentrum,få vekk flaskehalser og oppgrader+øke kapasiteten på hovedveiene er det muligt å få ned CO2 utslippa med 38% og NOx med opptil 75%! Med flaskehalser kan en også rekne med trær langs veien som hindrer sikt på smale partier,noe som gjer at istedet for å kunne planlegge kjøringa si ut ifrå møtende kjøretøy som blir oppdaga i god tid før møting så blir det mangen både farlige og unødvendige stopp- og start tilfeller langs veiene! Dei politisk motiverte begrensningene på veitrafikken for å stimulere jerbanetrafikken virker derimot svært negativt. De øker kostnadene ved veitransport,uten å føre trafikk over på jernbane. Miljøentusiastene uttaler seg sjølvsagt negativ til den utførte studien,med sitt evinnelige budskap om jernbanenes fortreffelighet,uten å ta hensyn til at den IKKJE er istand til å ta hånd om transportoppgåvene på en samfunnsmessig akseptabel måte. Er dette noke politikerene ikkje gidder å ta tak i fordi ingen i utlandet merker noe til dette mht å utbedre veier for miljøets del,og de kun er ute etter lovprising fra andre land for anna "synlig" miljøsatsing som industri og avgifter på utslipp fra både bil,båt&fly?!? Synes det er på tide at de folkevalgte(?) begynner med noe som kan slå fleire fluer i en smekk,nemlig VEINETTET!

Ja,til og med en kolossal Bedford hehe... Rekner med at folk tok den "butts" sangen,at det var Bimmerbutts eg likte (amongst other butts of course )

Her er fleire bilder fra messa,dette er fra berging av velta vogntog(type gammel ) Effektiv frigjering av fastklemt person. Først bruk av vins i front av bil for a dra den ut i lengda,deretter klippe av taket med saks og så dra kupeen meir åpen ved å vinsje i A-stolpene! Løfta vogntoget kun ved hjelp av løfteputer. Ferdig!

Angående forsikring er det jo bare å ringe et eller fleire selskap så finner du forskjellen på de 2 bilene. En kompis kjøpte seg en 730,men den går så stille at en må virkelig høyre etter for å høyre motorlyd. Vart nesten skuffa,hehe... Antar at 4ltr går like stille?!? M5 vil eg tro er meir "rå" i bruk,mens en 540 er meir behagelig og jamn for å si det sånn. Skulle eg hatt en bil til everyday-use hadde eg valgt 540,til helgebruk o.l hadde eg valgt M5.

Korleis finn en priser på denne sida då? Må en maile eller ringe for pris eller?!?

Yep,bodde der noken år,not very nais...men duger jo til shopping osv.