E36Cab1

No har eg leita vel og lenge,men finner søren ikkje noe som stemmer!! Det eg leiter etter er en komplett rep håndbok(helst i bokform,men CD-ROM går jo også) til en 97 mod E36 M3 3.2ltr cab med EURO MOTOR,ikkje desse wannabe US utgavene... Alt som finnes(virker det som) av Chilton,Haynes osv er til "US and Canadian models"..... m.a.o unyttige for meg.... Har sendt div mailer til mangen nett-steder(inkludert Haynes),men har fått null eller negative svar... Det må da vel finnes ??? P.S Fikk ei rep bok til jul som dekka det meste av E36,men var jo sjølsagt til US models det også. Så viss noen har intr av denne går den billigt... Setter stoooor pris på hjelp!!!

Hvis du hadde 133 i gjennomsnittsfart betyr det vel at du har vært endel over denne hastigheten også da vel?!? Er vel derfor denne strenge straffa vil eg tru... Målte de deg ifrå en bil som lå bak deg da eller?

Kommer ann på innpresset. Eg har 10" med 18 i inpress,men min er valsa veldig mykje. Da går den akkurat kant-i-kant.

Ser nydelig ut!! Congrats!! But we DEMAND interior pics

Eg har 245/40 på 10",det ser noke rart ut,erf ganske strekt.... Så eg har tenkt å bytte til 8.5".

En råner som har tatt den ??? Bare tuller..sorry..... Var det en som kom for å prøve den i forbindelse med salget som stakk av med den eller? What happened?? P.s Bor laangt unna så tviler på den dukker opp heromkring...

I mangel på å fått laga litt opptak av min egen M3 kan eg jo poste en som eg syns var litt stilig (Alt av M3 er jo egentlig det da...)

Hørtes ut som om det var endel feil og mangler på den bilen Uansett ka du lander på,ligg unna reg reim motorene til BMW!!!!

Dette er ikkje holdbart!!! Kor lenge har du hatt bilen og kor langt har du kjørt med den? Forstillinga kan de jo påstå at du har ødelagt(kjørt på en kant el noe),det blir vel påstand mot påstand. Einaste er viss noe er gåent av sliasjemessige årsaker(foringer,kule etc.) Da står du sterkere. AC anlegget BØR de fikse og etterylle gratis! Dynamoen er vel kansje noe tvil om ettersom den virka når du kjøpte den(?). Er jo en bruktbil. Rekner med at du ikkje fikk bruktbilgaranti på bilen hos de? Du kan prøve å argumentere saklig med de,og eventuelt få NAF eller noen til å gå over bilen for å få deres meining om korleis bilen er og om korleis skadene/feila kan ha oppstått og kor lenge siden de oppstod eventuelt... Uansett,dårlig PR vil de vel neppe ha på seg

Tenkte berre "nei nei Nei Nei NEI NEI NEI!!!" inni meg når eg såg bilda av bilen halveis på bukken!!! Jaggu surt for dere at noke sånt skjedde,fy f%¤"........... Kan ikkje anna enn å kondolere,veldig pen og ekstremt bygd bil som det har gått maangen timer og endel dinaros med på å bygge vil eg tru Dette var kjipt...

Bremseklosser bak slites mindre enn foran ettersom bilen har ca 70-30% bremsekraft fordeling mellom foraksel og bakaksel.

Koffor pokker skal du ha tåkelysa til å lyse ilag med hovedlysa??? Er jo ulovligt å køyre med,og kun til irritasjon for møtende trafikk!!

Stilig bil!!

Så da blir til at du overhaler den sjøl da eller? Keep us posted da

Hmm,this means i get competition

Har sjekket dette ser du......

Ja,då vil en sjå om det er noken fysiske hindringer som gjer at motor ikkje tørner som den skal. Sjekk at ikkje thrustlager,pilotlager og utløser-arm ikkje er skadd. Sjekk også trykkplata(rekna med den vart bytta ilag med lamellen???) Viss det har skjedd skade ved montering vil du sikkert sjå dette når du studerer delane når du tar av kassa igjen

Enkleste måten å få hjelp her inne er som de andre sier: lag en relevant og spesifikk topic Og deretter gjerne list opp i punkter ka som er gjort,symptomer på feil og anna relevant info slik at en slipper å spørre så veldig ka som er gjort og prøvd. Gudd løkk!

DRUNKENDONUT Jevla stilige bilder,korleis får du til "tunnellsyn" og det bildet på langsida av bilen?? URL=http://imageshack.us] Noen bilder tatt ifrå prosjekt-tråden

Ja,sant nok! Er jo kjekt å få respons fra publikum for bilen sin da

Eg vart spørt av vakten som slapp meg inn på campen i Våler om eg skulle stille ut bilen,hehe......

Eg skal bortover fra Sogn,reiser med noen kompiser torsdagen for å være sikker på å få plass Bruker samme bilen som på Våler,good old MB Vito 108 CDI type grønn med firma-logo på foran&bak Muligens ei campingvogn bakpå viss vi blir mange nok,men håper eg slipper å dra den med tregt diesel-dyr... M3'n tar eg ikkje med i år,har ikkje rukket å ta hjulstilling enda Har ikkje vært på Rudskogen før,kor mangen camper er det der borte? Rekner med campingvogn inngår i bil-billetten slik som på Våler?!?

Du sier den starta etterpå,prøvde du å slure med clutchen da eller berre slukka du den rett etterpå? Og når du prøver å starte den nå,slår starteren inn men klarer ikkje å dra rundt motor? Sjekk at ingen løse deler(skruer etc..) har kilt seg mellom startkransen og clutch huset,er liten klaring der.

http://toll.no/templates_TAD/ChangeVehi ... anguage=NO Takker!! Shait,ca 111000 pesos for å ta dette no,trur eg venter....

Person nummeret ditt? Det skal du vel ikkje gi fra deg til noen som helst!?! Eg er blitt skeptisk til alle kontrollene rundt omkring,så eg lurer på å prøve å få bilen min godkjent ombygd no istedenfor i 2011 når det er gratis(10 år i Norge). Men kor mykje koster det mon tro....?