Banan

Hei Har en 92 E36 320i som etter litt kjøring 5-10 min får en ulyd, eller mere som hyling ifra fronten av bilen. Hylingen oppstår som regel ved kjøring rett fram men gir seg hvis jeg svinger litt på rattet. Så dukker den opp igjen litt senere. Registrerte av det var lite olje på servotanken, så jeg tok av en slange på pumpa og tømte og all olja som var der og fyllte opp igjen med ny olje. Dextron 3 automat olje. Er bra med olje på oljetanken nå, men hyligen dukker fortsatt opp igjen av og til. Men hva kan det være som lager denne ulyden? Hørest ut som den kommer ifra sjåførsiden av fronten. Hvis bilen står stille og jeg vrir ratte maks til hver av sidene hører jeg ingenting. Kan det være servopumpa? Topplager på dempertårnet? Hjullager? (har ikke kjent etter slakke) Takker for innspill

Er vel ei pæra som har gått, har hatt samme problem selv.

Hvordan er kvaliteten på disse depo lyktene? Har selv hatt 2 par med depo lykter ifra GS og der knekker jo blinklysfestene som knekkebrød.

Jeg hadde during bak på min E36 og lyden forsvant i høyresving. Skifta hjullageret på høyre side bak og lyden forsvant.

Er vel ei lyspære som har tatt kvelden. Har vært ut for det samme på min E36.

Har selv vært ute med disse vinduene på min bil, dette står forklart i Bentley manualen til E36. Denne finner man i nedlastbar pdf dokument på bimmerforums tror jeg det var.

Har litt det samme problemet med min 320i i første gir. Har skifta motorfestene, girkassefestene og hardykoblinga, men kan ikke si at jeg syns det ble så mye bedre. Men skrur jo selv så det ble jo et bare et par lapper i deler. Men tror jeg skal prøve å spraye med startgass rundt innsuget og alle slangene der for å se om det er en slange som er synderen.

Sjekk Mekonomen eller bilxtra.

Hadde nesten samme problem som deg, jaga av og til på tomgang og dro ikke helt reint oppover på turtallsregisteret. Vet ikke hvordan CO var men. Kjøpte ny original lambdasonde ifra Koed og ble kvitt problemet. Var nylig på EU og CO var helt fin. Prøvde også en billig lambdasonde ifra ebay først men den gjorde ikke saken bedre, så original er best. Men du kan jo prøve å koble ifra lambdasonden og se om bilen blir bedre. Kontakten sitter ved siden av girkassa på førersida.

Er det sentrallås på denne? Er isåfall meget interissert i låsemotoren i begge bakdørene

Bump

bump

Men hva er brukandes for å "skjære" ut ruta da?

Får vel kjøpe sugekoppverktøy på biltema og rutelim på wurth å ta ut ruta da så det blir skikkelig

Oki, er nesten bare den stål greia som er igjen av pakninga mi. Det meste av gummien er forsvunnet så det ser ikke så pent ut.