jojr

Hei Jeg åpner lokket på filterhuset, når jeg tar det av renner det olje over kanten, er det riktig at det skal være så mye olje i filterhuset når motor har stått en time før skifte av olje. Når jeg tok ut filteret forsvant oljen sakte, jeg fylte opp med ny olje for å se om det gikk like tregt å det gjorde det. Er det noe som er tett eller skal det gå så sent. Hvilken vei går oljen? regner med den skal gjennom filteret fra utsiden for så å renne ned fra toppen av røret som står i midten. (i så fall stemmer det at det er mye olje i filterhuset) men tar jeg bort røret å heller ned i hullet så går det fortsatt veldig sent å få oljen gjennom. Noen som har forslag

Det er en diesel motor som har gått 280` Er det dieseldyser eller annet? Bilen går normalt men når lampa lyser virker ikke Kick Down. Noen forslag til hva dette kan være

Ja det er kanskje lurt, v8 kan kanskje fort bli mye, gammel bil kan uansett fort bli dyrt.

Alle er V8 4,4 er 2000 mod å gått 212000 de to andre er 2001 mod. å gått ca 270000 Sånn fornutig og drivstoffforbruk er det jo helt klart diesel som er det beste. Men er det noen erfaringer her med V8 motoren M62/TU Hva ville dere valgt med tanke på driftsikkerhet.

Selger min E61 525DAT til en pris jeg tror ikke er så værst for denne bilen. Se annonse på finn.no http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50940918&searchclickthrough=true

Hei Klarte mesterstykket å fylle bensin på min E61 525D (2006 Mod) Stod til og med å leste på pumpen, mente jeg tok munnstykket med diesel, sa også jeg skulle betale diesel inne på bensinstasjonen uten at noen reagerte. Men kom ikke lange biten før den begynte å fuske. Stoppet bilen fikk sugd ut bensin fra begge sider av tanken samt fylte diesel og litt 2 taktsolje, tok så av drivstoffslangen fremme i motor og lot pumpen stå å gå litt før jeg koblet sammen å startet opp bilen. Bilen går fint uten ulyd, men hva er det egentlig som tar mest skade ved en sånn ubrukelig bommert? Er det ting jeg bør skifte? Takker for alle innspill, og eventuelt erfaringer andre her har hatt. Ser det ikke er mye om emnet her. (men det er kanskje ikke så mange som driver med bensinfylling på fritiden

Hvor i all verden sitter disse pærene,

Hvor i all videste verden sitter de pærene? tok ut hele lykten å fant ikke annet en det som er på bildet under her http://bimmers.no/uploads/monthly_03_2014/post-42052-0-61665500-1394048858.jpg

Min Bil er produsert 11.04.2006. Å lutrer på hvilke pærer jeg skal skifte for å få Angel Eyes

jeg føler det er to muliheter he. <de jeg får opp på Gs er

Jeg har fått med disse pærene til bilen fordi angel eyes ikke virker, men når jeg åpner lampene på bilen, sitter det noe helt annet der, de ser ut som sylindere, i alleminum. når jeg skrur de ut er det et bitte lite lys som lyser svakt. i den delen du skrur disse inn i, går det 2 ledninger ut i andre enden som jeg formoder går opp til angel eyesene.. Men synes det er vanskelig å se på tegningene både til ga og koed hva jeg egentlig skal ha

Hei Jeg har problemer med vindusviskerne på bilen, når jeg sette den på går den en liten stund så stopper den på et vilkårlig sted, etter første stopp kan jeg bruke hendelbryteren til å starte vindusviskerne igjen, men så går den en liten stund til. Etter andre stopp må jeg stoppe og strte bilen før jeg får vikeren i gang igjen. Viskerne følger heller ikke hvilke possison hendelbryteren står i, f eks. tar du bryteren et hakk ned skal den kun viske en enkelt gang, men den fortsetter. Noen som vet ha dette kan være, er det eventuelt hendelbryteren som er gåen eller er det styreboksen til vindusviskerne som er gåen. E39 har problemer med å ta inn vann i dører og takluke slik at det samler seg vann i dørken, har E60 samme problem?

Har vel hatt det på alle mine E39 å på alle var det litt tette avløp i dører samt at den foringen som sitter rund døren innenfor interiør platen ikke sitter ordenlig på. å dette vannet sprer seg helt frem i bilen, selv om det kommer inn bakdøren, den enkleste måten å finne ut hvilken dør du skal begynne med er å se på lampen som sitter i underkant av dør når den åpnes, er det mye dritt inni og rundt den så som regel den døren som ikke er tett, Jeg hadde vann inni bak, men hele teppet i bilen er jo skumplast som suger til seg vann som svamp. så jeg endte med å ta ut hele teppet å tørke det et par dager

jeg tok dette som en enkel jobb, men det sitter gått gitt, det ytre leddet sitter veldig god, å hva skjer hvis man skrur på heles staget er det gjenger innerst på styrestaget slik at det skrur seg innover? Problemet mitt er at ytre ledd sutter dønn fast i staget. noen ideer??

Jeg har tydeligvis importert bil, den har tre innstilinger hvor lyset står konstant på, som gjør at jeg ofte glemmer å slå av da lyset fortsetter å stå på når bilen stopper. et nivå du kun har på angeleyes, og kan ha på tåkelys.i tillegg. Jeg har også en innstilling til venstre hvor det sår en A det betyr at lyset går på etter en sensor f eksempel i tuneller. Men bruker du A instillingen å setter på tåkelys i tillegg, slår hovedlyset seg på samt at jeg slipper å tenke på lyset da jeg forlater bilen for det slår deg selv av automatisk. Men det grønne lyset på bryteren har begynt å blinke inne i bilen som sitter på bryteren, noen som har noen ide hvorfor det??? INGEN PÆRER ER UTE AV FUNKSJON. TAKKER FOR IDEER

Jeg har en 2004 mod E61 å skulle hatt en ny front fanger, vil en komplett fanger fra en 2010 mod passe til min bil, eller vil det bli problemer med fester og luftekanaler bakover innenfor fangeren

Takk for svar, fant til slutt ut av det her inne, men er til tider lettere å legge inn spørsmålet selv en å lete seg frem til ting, Jeg har selvfølgelig kjøpt et sport ratt som ikke passer min.

Jeg kjøpte et Sport ratt til min E61 i dag. utrolig behagelig og bra ratt, men selvfølgelig passet det ikke på min 2004 mod. Noen som vet når det er skille går å hva jeg må se etter for å få et som passer.

Har en importbil fra Tyskland. BMW 525IAT E61 2004 mod Radioen har autostore på alle andre mottagere unntatt på FM jeg får heller ikke opp navn på kanalene, unntatt NRK1 men det hender det kommer opp NRK1 på andre kanaler også. i går kom det opp NRK HO& når du setter den på innstilling alle kanaler, skal det jo vises de kanalene den får inn, men der dukker kun NRK1 opp. Noen som har noen gode råd til hva som kan være galt

Mye gammalt opp gjennom tidene. Første BMW i 2007 Fiat 127 Autobianchi 112 1979 Volvo 264 1977 Fiat ritmo 1980 Suzuki 4x4 Ford Escort 1982 Mercedes 300 TDT1983 Mercedes 230 TE 1983 Mercedes 230 TE 1984 Mercedes 230 TE 1982 Mercedes 300 GE 1984 Peugeot 505 GTI 19 Audi 80 1986 Mercedes 190E 1988 Audi 100 2.3L 1989 Mercedes 190E 1990 BMW E36 316IT 1998 BMW E36 318IT 1997 AUDI 100 2.6 Quattro 1993 BMW E36 318 TDS 1997 BMW E36 320 IT 1997 Peugeot 406 Mercedes 300 T 1989 VW Passat 1993 BMW E39 523 IAT 1998 BMW E32 735i 1989 BMW E36 318 Cab 1995 BMW E34 525 TDS 1993 BMW E36 320 IT 1998 VW Passat 1996 Mitsubichi Galant 4x4 1994 Opel OMEGA 2.5 1996 BMW E36 318 IT 1997 Mercedes C180 2liter 1997 BMW E39 520 IT 1997 BMW E39 523ITA 1998 BMW E39 523IAT 1999 BMW E39 530DAT 2001 BMW E61 525IAT 2004

Jeg betalte rett i overkant av 3000 for de, det var vel med frakt

er de solgt?

Noen som har en liggende gi meg gjerne beskjed. 155 Amp med delenummer 12317541696 Akkurat når det gjelder dynamo, aner jeg ikke om det er noe som går om hverandre. vet du noe som passer men med annet delenummer så si fra. Biler som tilsvarende dynamo sitter i. E60 sedan 520i E60 sedan 525i E61 touring 525i M54 E60 sedan 530i E65 sedan 730i M54 E66 sedan 730Li M54 E83 SUV X3 2.5i E83 SUV X3 3.0i

opp

Takker for svar, toro jeg lar den være der den er da jeg synes det hjealp veldig å få bilen litt ned på bakken, den så jo unaturlig høy ut bak. Finne noen andre hjul å litt større en 18" kanskje så blir det ikke så verst etter hvert.