jojr

Men er det noen logisk forklaring på at BMW som rallybil forsvant med E30 har sett noe få E36 men E 30 var jo stor

Ja ikke missforstå det er helt klart mest bare positivt, men noenfå unntak som er utrolig irriterende. Å skal mer til for å vippe meg av, men hender jeg leser innlegg fra nye her som får noen orntlig tåpelige svar. Skal vel heller ikke begynne å kopiere eksempler for å henge ut noen.

Skrev jeg å så etterpå at du kanskje har den fargen på E46 din,

Er det fargen tro? at den er Imolarød

Jeg er mye her inne fordi jeg har en regel som sier at jeg ikke skal ha lån på bilene mine, kan vel kalles bilgal, så det sier seg selv at jeg da hadde lånt MYE penger for å få den bilen jeg hadde hatt lyst på, å antageligvis byttet BMW ofte Det gør at jeg må kjøre litt eldre BMWer. er defor ofte her inne fordi jeg lurer på ting. (sikkert mye dumme spørsmål) men ser dessverre i mange tråder jeg går igjennom, ofte at folk legger igjen mld som sier "vet du ikke det engang om BMW så har du ikke noe her inne å gøre" er du helt dum el lignende. Så til dere som er så dyktige er det ikke bedre at dere forklarer på en orntlig måte. eller bare la være å legge igjen noe beskjed.

Ja har brukt det på de siste bilene jeg har hatt og det ser ut til å ha en bra virkning i motsettning til mye annet

Men på den annen side så er det i alle fall en tråd vi kommer frem til noe vi er enige om å kanskje lærer noe av, takket være at du kom inn til slutt. i motsettning til mange andre steder hvor det bare er rake motsettninger, fordi vedkommende har bestemt seg for å være uenige.

Dette har du helt sikkert mye mer greie på en meg, Men jeg referer til det jeg mener sto på boksen. Den inneholdt ca 3.3 dl og het Omega 909E Den skulle rense og vedlikeholde, utenat jeg har det ordrett hva som sto på den Grunen til jeg komenterer dette er at noen som leser begynnelsen på innlegget ditt kan faktisk finne på på å tro at man kan helle på noe for å slippe å bytte olje... NIO/Omega har gått i dybden på smøremidler og tilsetninger: Bla har de en olje garantert for 80 000 Km Geniale tilsetninger for servo, motor,gir osv. Fører også racingoljer(single grade ). Og verdens beste smørefett for drivknuter osv (har ikke sett fett som har hatt så høy slagfasthet andre steder, faktisk så bra at du kan "reparere" drivknuter med slakke bare med fettet). I tillegg har de den beste rustløseren som er laget: en jamaican base oil som løsner det som annet ikke virker på. Og jeg har prøvd disse produktene i mange år og setter pris på teknologien deres... Ja når du sier det, så ser jeg nå at det er litt klønete og skrevet på en måte som er lett og missforstå, så jeg burde tatt med det som det hele begynte med, å det var at jeg hadde fylt på en tilsettning som man tilsatte etter man hadde byttet oljen og ikk rett før som er tilfelle med 907

Dette har du helt sikkert mye mer greie på en meg, Men jeg referer til det jeg mener sto på boksen. Den inneholdt ca 3.3 dl og het Omega 909E Den skulle rense og vedlikeholde, utenat jeg har det ordrett hva som sto på den

Stikkordet er "Gruppe B"... slik rally engang var... totalt vanvittig, men utrolig kult... play it loud... spesielt 2:27 ut i videoen... Ja det var tider det, skulle holde tunga rett i munnen for å kjøre. Martin Schanke hadde vel en sånn RS200 med 600-700 hester som han stilte opp i Rallycross med

Nettop derfor, Citroen ser man egentlig ikke på som noen kjøremaskin, Mens BMW har jo serieproduserte gatebiler som sparker litt.

Veldig enig me dere her:) Men det jeg skulle frem til var at Omega 907 skal fylles på og kjøres i 10 min så bytte olje mens OMega 909 fyller man på og så skal det kjøres med. Så det er kanskje lurt å bruke 907 først og ha i 909 som vedlikhold

Ja det burde jo ikke være mulig at de har holdt seg på toppen i flere år

Jeg fylte på en boks med Omega 909 og det ser ut til å ha gjort noe bra. Denne skal tilsettes oljen og skal ikke ha oljeskift etterpå

Hei Vi hadde et tema om hvilken olje som skal brukes på Biler. å innpå rensemiddler som tilsettes oljen. Jeg har brukt Omega 909 på min bil, detter et stoff som renser men man slipper å bytte oljen etterpå.

Ja kan ikke skjønne annet en at det er velballanserte biler og mulg å få ut litt av

Ja det trodde jeg jeg også, derfor jeg nevte det fordi det stod at denne bare skulle fylles på

Det ervel litt der jeg er også, Hadde på en Omega 907 (tror jeg nummeret på den var.) i går som faktisk skulle være i oljen, og håper at det vil gjøre noe med oppstart av motor, med tanke på tikking og røyk

Ja det hadde vært bra

Ja det var i grunnen det jeg kom frem til også

Takk det er bra:) Så da har det ike stor betydning for en vanlig M50B25 motor hva slags olje man putter på

Har en 523ita og ønker meg diesel. Så kan du eventuelt beholde dine to sett med hjul og jeg mine:) Min er litt senket men skal bytte dempere nå så da kan jeg jo sette på orginale om dette er av interesse. Sender eg bilder og mer om ønskelig

Ja den skulle i tilfelle ikke lagt seg veldig bredt i svingen

Så de hadde en olje fra Castrol som var beregnet for BMW M5 Men er det sånn at det ikke er lurt å putte det på en vanlig M52B25 motor siden den er 10W-60 Om noen kunne forklare kort hva 10W-60 står for. Jeg har stort sett brukt 10-30 og 5-40 olje

Er det den som kommer inn i forkant av innsugsmaifoilen? Hva gjør denne slangen og hvor går den videre fra toppen. HVis denne er tett?