Gå til innhold

capri-rs

Medlem
  • Innholdsteller

    336
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av capri-rs

  1. toppen må ikkje av,deksel framfør kamdrev må bort. M62TU har vanos på innsugskam
  2. Ønsker eit e24 prosjekt. Helst mest muligt komplett. Rust, maskin havari ingen issues Helst 83 og oppover Hva har dere? Tlf 91149555
  3. Står hvordan pumpen skal times. 0,9-1mm løft bør du ha
  4. Det står i pdfen som eg linka til
  5. Kikk ned i oljelokket og se om kamloben står den veien som står i pdf eg sendte deg.
  6. Stemmer det Terje Er også lett å bytte om dieselrør hvis pumpa står i feil posisjon
  7. Hvis du kjører diesel inn for seint eller tidligt vil den ikke det
  8. Det er derfor ein bruker måleur. Da vil tenningen bli rett
  9. skal kobles til x2414 kontakten(40 pin) 6 ledninger rapp med 1,5 m med ledning fra ein skrotbil da har du nesten så du greier deg.altså ledning og kontakt fra gasspedal
  10. ja. Send pm med tlf så kan eg ringe deg BTW Ta med mail adresse og
  11. bruk pedal og sensor fra e39/39.ta vekk alt det gamle pedalstyret
  12. hvilken motor skal i?
  13. Som sagt pumpetiming vil bli bedre med elektronisk pumpe siden mekanisk kun er statisk timing på. rett pumpetiming=
  14. På std motor uten chip eller box.har det lite for seg. Da er det bedre å reingjøre IC og få ut gammal oljedamp. På trimma motor har det noe før seg, skal ikkje trenge å mappe pga dette. lufttempsensoren i innsuget vil berre bli glad
  15. Takker TRF. Hjelper på når ein forstår korleis ting virker. BTW Sånn virker ei mekanisk pumpe sånt grovt sett https://www.youtube.com/watch?v=xGTbQuhhluY
  16. Mest sannsynligt solgt ja. Håndpenger mottatt
  17. Holder ein knapp på elektronisk pumpe her. Effektmessigt vil/bør det ikkje være forskjell. Forskjellen vil være kjørbarheiten siden ein kan forandre dynamisk tenning og dieselmengde etter behov. Mekanisk pumpe vil kun være statisk timing som gjelder,altså sette eit kompromiss mellom kjørbarheit og effekt. Ville nok høyrt med TRF om pris på mapping på elektronisk pumpe siden det ikkje bare er å kaste den i. Er ikkje bare å montere 12mm element og tru at det blir bra uten å gjøre andre ting
  18. hadde nok klart det, men pga bensinlekkasje så ville eg nok tatt den på tralle
  19. opp ny pris
  20. BTW mens eg husker det.har verktøy til m51 liggende å slenge . avtrekker og låsepinne og tviler på at toppen vil bli begrensingen på effekt og moment,jammen mange andre hinder før det
  21. Hvorfor ikke m57 motor i stedet? Meir potensial i den. Gamle slitne TDSer er dyrt å trimme ordentlig.
  22. blei denna solgt?
×
×
  • Opprett ny...