MikaelR

Er folk med på å ha ett "Cars & Coffee Bodø treff"? i slutten av mai/starten av juni?

Litt justering i toppen alle som har vært borti e30.. vet at M20 motorene titter som bare det.. å det vanligeste årsaken til det er før stor klaring imellom vippearm å ventil.. som er en enkel sak å juster jeg tok til meg idag å justerte ventilan på min. Brukte denne siden for å få litt info om jobben http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... Adjust.htm "The Bentley Manual lists the correct valve clearance at 0.30mm (0.012in) with the engine hot, or 0.25mm (0.010in) with the engine cold. In this case, the engine is cold, so I adjust using a 0.25mm feeler gauge. " Fant ut at jeg sku rens oljerøret som ligger over kamakslingen.. nu når alt er demonter.. dette røret er fullt av små hull som smører toppen.. så er lurt å sørg som at det ikke er tett.. jeg har lagt mitt i diesel overnatt.. blir jeg å gå over hullan med ei nål.. deretter skjekk det med trykkluft Topplokket hadde fått seg noe sår i lakken.. så det ble lakkert på nytt

Hadde bilen vært billigere.. så kunne du ha kjøpt den før felgan.. å kasta bilen

Orginale 15'' Se felgan på denne http://www.finn.no/finn/car/used/viewim ... e=40057690

Men ikke mer enn det du har nu blir for mye av det goe

Passa ikke inn med blå farga.. og så er jeg ikke så fan av bredskuldra stoler i e30

Bra jobba

Årets beste komentar

Takk takk

Tenkt jeg sku dele en ide jeg har hatt, siden jeg fikk så kritikk før japseloffen Fikk inspirasjon fra bakend på e21 323 med dobble enkel eksos ende en ting er sikkert.. er det at jeg ska ikke ha den vanlige 325 eksos som peiker mot venstre side.. har lyst på noe mer kreativ Ett demo bilde jeg fant på google.. redigerte eksosen til det jeg tenkte på Eksosen trukket litt mer mot senter av bilen.. men er litt usikker på denne Får se hva tiden bringer

Di æ la ut på tråd min? Eller så ligg jo fremdeles de asev a felg på bilskroten ville egentlig ha noen orginale, mangla en bbs så har æ ett til komplett sett Orginale 14"?

Har du juster mer vinkel enn orginalt?

Di æ la ut på tråd min? Eller så ligg jo fremdeles de asev a felg på bilskroten

Haha eksospotta ska vekk iløp av vår`n.. men så lenge æ ikke finn noe bedre stola til en førnuftig pris.. så blir dem nokk væranes ser ikke noe grunn til noe annet Edit: Å stolan er fra en tysk bil.. ikke noe japse

Va å plukka fram noe felga fra hagen.. som jeg ska bruk til banekjøring isommer pussa dem ned å lakka dem med biltema lakk ble ca 75kr pr felg Monter noe stoler med bedre støtte å komfor.. folk ser vel hvilken type bil det er fra syns di passa intergjør som er i bilen Dette var jeg usikker på om jeg sku post hær med den orginale bak eksospotten.. å grenrør.. ble det en stygg "fise" lyd å på vei i garasjen en dag lå denne i grøfta på sida veien så den ble vasken å montert men dette er kunn middeltide løsning

Er det denne type skjerm du har? http://www.ebay.co.uk/itm/ZADA-TECH-Oil ... 4ac309121b

Jeg har ligganes noe dela som jeg ikke treng.. så vis noe har behov før sånt 7.st dørtrekk klipps til e36 2.st orginale e34 svarte framblinklys 1.st 65grader termostat til m20 2.st depo tåkelys deksel til e36 m-tech

Likte den skjermen hvor kjøpt du den?

Rått menne di felgan va fargerik

Nye tennplugger, rotor å fordeler Fordeler 118kr Rotor 51kr Tennplugger W8DC (Bosch) 126kr Hær ser du grunn før servis idag.. kontakt stiften fra coil til rotor er borte New vs old den gamle er rimelig svidd Va ikke nødvendig å bytt tennpluggan.. men gjor det alikavel åpninga på gapet ska være 0,8mm.. her ser du resultatet etter æ skjekka di nye w8dc.. så mått juster dem inn til 0,8mm

Må utnytt sol å varmen helt sant! Angra på at æ har kjørt e30 heile vintern, førr fyfaen så mye rust som har kommet pga saltinga, ser faen ikke ut! :/ Ikke bra! får hiv dæ rundt å få den andre på veien

Må utnytt sol å varmen

Det blir hardt arbeid for 2L rundt ACR spørs om den tål det

E30 min Tidligere bruksbil min