MikaelR

Bruksbilen min.. ligg til salg 33 000kr

Lite lednings tips Nesten alt jeg monter på e30.. må jeg gjør endringa på ble ikke helt førnøyd med ledningsnettet til måleran.. kontaktan ble stor å stygg å fikk tips av en kompis om å kutt av kåpa på kabelskoene Øverst ser du den gamle ledingen.. det nye i midten.. å den avkappa kåpe biten nederst New vs old

Jeg har altid tenk på e30 som kongen i Bmw verden.. men trur faktisk e21 er hakke mer spessielt

Norsk fjøsmekk på sitt beste buss som kjør fra "bola bobla" på rudskogen Prosjekt tråd hannes.. råå bra lese stoff http://www.vwnorge.no/index.php/topic,1110.0.html

Må du slutt å være så sær er tøft å folk prøva nye ting.. å ikke bare følg etter moten

Home Made Va litt misfornøyd av mitt egen`t arbeid gjengestanga så ikke bra ut.. så den ble bytta ut med en brankett Å sånn har innsugsiden blitt er ikke helt ferdig med dette

Det e vel han som har en ae86 og en strøken mr2? Nei.. han har en racing rigga Toyota Sorarer.. å noen jz1 motora ligganes

Er mye gull som er bortgjømt i garasja i bodø! Va å så på det som må være Bodø råeste.. mest strøken Toyota Supra motoren va så ren.. at det så nesten ubrukt ut ikke en eneste ripe eller bungel på karoseriet

Ser ut som du har to forskjellige frontlys.. svarte.. å orginale men er sekket bare lyset som gjør det

Heftig prosjekt du har

2.5L Gasspjeld på 2.0L? viewtopic.php?f=1&t=204501&hilit=m20b20 Fikk tak i ett gasspjeld til 2.5.. å spekkuler om det kan brukes på 2L min får ikke 300hk av dette men er nu morsomt å prøv ut om det går ser at en del av vakiumslangan ikke går til samme plassen.. å at tomgangregulartor stor imellom gassjeldet å LLM på 325spjeldet Målte sjeldåpninga på m20b20 til 54mm.. å m20b25 54mm ikke noe større på b25 leste en plass at b25 sku være på 60mm.. men ikke den jeg fikk å etter litt mer lesing ser jeg at insuget er trangere å annledes utforma på b20 Spjeld fra m20b25 i e34 Sånn er mitt orginale sjeld

Ekstra lys på Toyota`n Mørktiden er rett rundt hjørnet.. så ble montering av ryggelys på Toyota Hær er en måten folk sier jeg så koble opp.. med å styr relay med pluss.. som hentes fra intergjørbelysning/tenninga.. eller med å legg ledning fra pluss på batteriet inn.. å så gjennom bryter.. tilbake til relay (tegna i blått) som blir dobbel så mye ledning inn i bilen Å måten jeg kobla det styra relay med å kutt jordinga.. enklere måte å gjør det på

Va rå i grå

Ikke lenge til jeg må parker e30 før vinter.. så bruka den max om dagan har neste blitt bruksbil`n

Takk.. syns hele greia med forum.. er å del løsninger så må jo bidra med mitt

Hmm brukanes vinter bil det der

Plages med Toyota`n Fikk olje lekasje fra motorn.. å har nu tatt av toppdekslet.. gjort ren pakninga å på med pakknings middel men fyy før en tilgrisa motorrom.. er jo nesten som å skru på en anleggsmaskin Jeg vet fra før av at Hilux/4runner har elendig svingradius.. men etter å ha bruk 4runner ei stund syns jeg det va noe merkelig.. å etter litt prøving.. fant jeg ut at det va 3 ratt runda til venstre.. å 1,5 til høyre han som har bygd denne bilen er tydligvis ikke noe rakett forsker ' Heldigvis var det ikke verden undergang.. kun å løsen på staget fra styresnekka.. sentrer snekka.. å på igjen

Kan du ikke bruk denne -> viewtopic.php?f=14&t=239251

Blir brøyting i vinter? må nesten monter den gamle når snø kommer

Alt, bortsett fra tåkelys dekslene er solgt

Manta A har altid vært et karroseri jeg at likt e blir ikke akkurat noe værre med at du setter inn en Bmw motor Men noe jeg altid har sett på Manta A er at hjulbuan er litt før lav.. eller hjulbuen litt før liten Redigerte bilen din fort før å vis ka jeg mener Håper ingen dreper meg før dette

Det har den ikke, den ble kjørt en hel sesong etter sveising. Nå, når jeg monterte den, sprakk den helt, er sikkert 10cm sprekk i den. Må være noe svake greier disse m20 toppan

Så bra ut det der korsjen gjor du det med tomgangregularorn?

Takk har planer om EBC bremser, 325preface motor, å vurder noe bøttestoler! men får se ka tiden bringer

Takk før litt tilbakemelding