sirop

Okej, står Getrag på girkassen min skjø. Så husker jeg noen snakket om at mercedes 190e 2,3 16v også har getrag kasse. Trodde getrag betydde at 1.giret var nede, og 2. neste opp osv slik som på de mercedesene, derfor jeg synes det var litt merkelig

er Getrag en girkasse produsent?

okej. skal sjekke når jeg kommer ut.

Hvor ligger charcoal filteret?

Har samme problem. Bilen min vil nesten ikke gå på tomgang, detter ned på 200rpm for så å sprette opp til 1200 igjen, gang på gang.. Samme om bilen er kald eller varm. har renset tomgangsventilen og sjekket evt vakumlekasjer og slikt. Hvis jeg drar ut den elektriske kontakten til tomgangsventilen blir turtallet på tomgang bedre, står gjevnt på ca 1100rpm + at bilen går MYE bedre enn den har gjort før, bruker også dobbelt så mye bensin med kontakten av. Setter jeg i kontakten blir turtallet ugjevnt, får normalt bensinforbruk, og går mye dårligere. Blir ikke klok på elektronikken på "nye" biler. Må vel dra til merkeversted å få de til å kjøre en computer-diagnostikk på bilen.

Noen her som har diagnostikk verktøy til e36 i trondheimsområdet? Betaler gjerne noen kr for å få koblet den på 318is`n min. Den jager voldsomt på tomgang. Hadde vært greit å fastslått om det var lamdaen eller tomgangsregulatoren før jeg begynner å kjøpe nytt..

Hvor ligger tomgansventilen på e36?

Hvor står denne tomgangsregulatoren da??

Kun når bilen går at lysene blinker/dimmer ja.. virker som noe trekker sinnsykt mye strøm når moteren er i gang, siden det ikke blinker når motoren er av. tommgangen skal vel justere seg selv? aldri justert noe på den jeg vertfall. ligger på mellom 800-900 omdreidninger.

hei. siste dagene har jeg plages med at bilen (92 318is) går litt ugjevnt, både på tommgang og i fart, ikke mye, vises ikke på turtelleren. samtilig så dimmer lysene på bilen, både utvendig og innvendig i takt med fuskingen. hvis jeg skrur av bilden lyser alle lysene helt fint. Noen som har forslag?

Noen som har byttet starter på sin bmw 318is før og kan fortelle hvordan dette gjøres enklest mulig..? Har funnet ut at startern ligger veldig vanskelig til, måtte av med topplokket på motoren bare for å såvidt få armen mellom torpedoveggen og bakenden på motoren for så å nå i den øverste bolten på startern.