LodeRunner

Sjekk de tre boltene som holder diffen på plass i traversen. Jekk opp bilen som de sier, og se hvor det er bevegelse. Jeg sliter med samme problem, har skiftet til nye foringer på alt bak, men har fortsatt en dunkelyd - når jeg løser den fra stillestående, eller slipper gassen brått. Men nå er det merkbart bedre. Hos meg har jeg lokalisert det til en av de to bakre boltene som holder diffen på plass. Nå skal jeg ut å prøve å stramme den litt til Det er nesten som jeg begynner å lure på om den dunkelyden jeg har nå kanskje kan være en følge av polyforingene i traversen, det er jo ingen foringer som gir noe særlig etter nå. -LR

Jeg har nettopp skiftet alle foringene bak, og det er en skittjobb. De sitter noe sinnsykt fast! 5 tonns presse klarte ikke flere av foringene. Jeg fikk lånt med meg en hydraulisk presse med 15 tonns trykk fra et verksted. Da gikk det som en lek Du kan alternativt bore i stykker gummien, og så presse ut sylinderen i midten med en ters. -LR

Svært så utførlige svar også! Hehehe Ikke noe å si på hjelpsomheten hvertfall -LR

Hehehehe. For siste gang, dette er en vits, jeg fikk den på sms fra en kollega, og ville dele den med dere andre bmw-huer. Begynner nesten å lure på om dere kødder med svarene Tydeligvis kun bmw som snurrer der oppe også. Haha

hehe. kanskje det hjelper hvis jeg sier jeg ikke har en 330i ? -LR E36/B6

hahaha. lattis det va ein vits då vettu -LR

Kjære spørrespalte. Jeg er en mann på 37 år som er lykkelig gift med min deilige kone og vi har to barn. Den siste tiden har min kone kjøpt mange nye klær, og hun har også begynt å gå mye ut alene. Når jeg spør hvem hun er sammen med, svarer hun alltid "ikke noen du kjenner". I forgårs ringte hennes mobiltelefon, og da jeg skulle ta den, freste hun at jeg aldri skulle røre hennes mobil! Hver torsdag når hun kommer hjem, blir hun alltid satt av litt nede i veien. På torsdag besluttet jeg meg for å finne ut hvem som kjørte henne hjem. Så jeg gikk ut i innkjørselen, og gjemte meg bak min BMW. Da så jeg til min forskrekkelse at den lekker litt olje! Nå er mitt spørsmål: er det normalt at en BMW 330i lekker olje når den kun er kjørt 30.000km???

bump!

Hei trenger nytt grått dørtrekk til førerdøra på en e36 sedan. LR

4000 eller over noen? bare hjernen går for 3500 på bruktmarkedet...dette er god pris. Kan jo også brukes som en delemotor, om du ikke vil sette den i bilen?

Ingen som er interessert? Kom med bud. Alt av interesse. Den skal bort!

Prøver igjen

Holder til på vestlandet. PM hvis du er intr. -LR-

det lar seg gjøre det http://www.e30m50.com/E30/mym50swap.htm

sliten girkasse? jeg har hatt 'hopping' i første gir, forsvant med ny girkasse

ja hjernen styrer jo tenninga, egen for automaten

Jeg mista varmen i min, og da var det termostaten som var gåen Mister du kjølevæske bør du sjekke vannpumpa for lekkasje (men da hyler som regel viftereima), ekspansjonstanken til radiatoren, sjekk alle slanger, og få tatt en trykktest av radiatoren - det gjør de på noen min. på et verksted. Jeg har opplevd å ha et lite hull øverst i radiatoren også, så alt kan skje Lykke til!

10/1991 M50 320i 24v 190.000km Selges komplett m. girkasse, mellomaksel, hjerne+ledningsnett, grenrør og katalysator. Diffen skifter jeg ut om kort tid, og da er den og bakakslinger også til salgs. Motoren har nylig hatt service. Byttet slitedeler - vannpumpe, kulelager etc. Går som en klokke! Aldri hatt problemer. Setter en minstepris på 5.000,- -LR-

må bare rette litt på det forrige innlegget.. ny alpina potte kosta faktisk 12.500 pluss moms! og alt var selvsagt spesial laget, så ingenting bortsett fra original potte ville passe.. Var heldig og fikk tak i en B3 bakpotte brukt i sverige til god pris, litt tilpassing med vinkelsliperen (gjett om jeg hadde vondt i magen av å kutte i det eksos anlegget) og jeg kom omsider i mål Fytti katta for et bråk det var å kjøre rundt uten bakpotte

dette er en e36, har målt de til ca 53 mm, som vel er 2" Ingen som vet om ei e36 m3 potte vil passe?

det er jo sekser motorene som er best kanskje foruten den nye v10, men den er ikke for vanlige dødelige Steller du fint med bmw motoren går den langt! En kompis kjørte sin 91' 320 M50 over 320.000km uten problemer. Motoren gikk som en klokke da den ble tatt ut av bilen også - ble satt i større motor Tikking kommer vel av gammel og dårlig olje som regel. Har gått over på Agip 10w-60 racing og er jævlig fornøyd med den olja! Føler nesten bilen går bedre, men det er nok bare meg -LR-

ingen som har greie på eksos anlegget? Jeg lurer på hvilken bakpotte som vil passe på katalysatordelen. Den består av 2 x 2" rør (Boysen). Noen som vet om m3 bakpotte har samme dim? Orginal alpina potte koster 8000,- Jeg må finne noe billigere! -LR-

fikk den billig har alt jeg trenger. Her er det kun Agip olje som holder mål. 10W60 Racing.

Har vært heldig og fått tak i en Alpina B6 motor. Er det noen Alpina eiere som har greie på om det er spesielle ting som må tas hensyn til ved service o.l.? Er det vanlig 325i service? En eller annen jævel som har knabba bakpotta, noen som vet om jeg kan erstatte denne med f.eks. Supersprint bakpotte? Er i det hele tatt usikker på om Alpina har gjort noe med eksos anlegget på B6'en, eller om det er standard bmw. Vil jo tro de har fiklet litt med det -LR-