LodeRunner

det er vel olje som henger igjen? jeg syns hvertfall det så mindre sotete ut.

ehh.. haha. shit happens skylder den på rødvinen

For de av dere som er litt over middels opptatt av olje Fikk noen bilder av en M3 motor som er testet med Castrol og Agip olje, det var overraskende stor forskjell. Denne er kjørt på Castrol olje Denne er kjørt på Agip olje

FK oljen er Statoil olje ja, men er ikke sikker på om den er helt identisk med Statoil's egen 5-40 olje, Lazerway. Den er godkjent av BMW og skal således ha god nok kvalitet. Om det er god olje eller ikke er det nok forskjellige meninger om. Men jeg ville ikke brukt den på min LazerWay 5W-40 ACEA A3/B3/B4, API SL/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.1, MB 229.3, GM-LL-B-025, BMW LL-98, Porsche

Gir du meg en totalpris inkludert frakt til Ålesund !? Forhåndsbetaler hele beløpet eventuellt Var en som kom deg i forkjøpet Dekkene er nå SOLGT

Tipper på LMM som du sier. Den regulerer lufta på lave turtall, full åpning når du gir bånn gass. Lambda er vel når motoren blir varm, da rister det litt i bilen

Hei, faen..ikke fulgt med her, vært uten privat pc en god stund og travelt på jobb Kan ordne mønster bilder i morgen. Dekka ligger her fortsatt i haugesund. Kan ordne billig transport.

vitereim, girkasse eller t.o.m. radio - hehe, har oppleved det med en gammel radio

Ville montert varmeskjold så den ikke suger varm luft. Jeg har brukt innsugskanalen fra den orginale luftfilter boksen for tilførsel av kald luft, og skjermet av med varmeskjold.

Billige gode sommerdekk selges fortsatt

Ville vel valgt noen andre dekk da men...

Som en tommelfinger regel hvis du er kritisk på støy, så bør du passe deg for typiske sportsdekk, og unødig høy hastighetsklasifisering. Er personlig Michelin entusiast deres dekker fungerer normalt meget bra på BMW (bare se hvilke dekk de store tunerne ustyrer bilen med). Et godt komfortvalg vil værer eks pilot primacy Et godt sportsvalg er pilot sport, som er det dekket jeg kjører på nå i dimensjon 225/40-18, Men dette er et dekk som rumler litt når det er kaldt men blir bedre når det har fått arbeidstempratur, og i tillegg har det enormt gode egenskaper ved rask motorvei kjøring, min E46 ble stødig fom fjell med disse dekkene montert. Pilot Sport er helt rå, selv om de koster skjorta. Testa en F430 på bane med slicks og deretter pilot sport. Jeg ble mektig imponert over pilot sport dekkene. Anbefaler selv Marangoni Mythos, konge både på bane og vei.

tipper også på lambda siden det kun skjer når motoren er varm.

HR fungerer veldig bra, en kompis som har det på e36'en. Kjører koni selv, funker fint det og, men har lyst på HR

Ser de anbefaler 0W-40 til S50B32 motoren (Agip også ). Men enig med Luftwaffe, 5-50 funker bedre under belastning. På den annen side så kjenner jeg flere som kjører med 10W-60 på M motorer, ingen som har havarert enda. Egentlig rart at S50B32 motoren skal ha 0W-40, når min Alpina M50 skal ha 10W-60

Det er en skittjobb.. tar lang tid. Sitter som oftest jævlig fast. Stor fare for at lageret ryker, og da har du en unødvendig ekstrajobb. Som regel helt avhengig av hydr. presse for å få det ut.

Du kan holde noe inntil releet og høre etter klikket, få noen til å vri om tenninga, da skal du høre et klikk hvis det virker. Jeg har en tom kondensfjerner flaske som fungerer fint som stetoskop

Bensinpumpe releet er hvertfall ett av de tre som sitter ytterst, så godt mulig det er den.

Fins fangere med og uten spyledyser. De fleste uorg er uten... Hva skal du med det? Griser bare til bilen Det er et krav når det er xenon lykter..

jepp

bump

Bør vel styre unna Dotz Hanzo hvis du vil skille deg ut fra mengden...

Har kjørt på Marangoni Zeta Linea selv, og har også hatt Marangoni Mythos, sistnevnte er dekk i toppklasse.

Kan velge hvor mye sperr jeg vil ha, så 50% er greit for mitt bruk? Blir 75% for mye til at bilen kan brukes på vanlig vei? Må spørre, vet ikke hvor stor forskjellen blir

Har tenkt å kjøpe ny diff med lavere utveksling denne våren, har 25% sperre i dag. Lurer på 50% sperre. Noen som har meninger for eller mot? Bilen brukes både på vanlig vei og bane. Oppsettet på bilen er nok mest tilpasset bane, ikke akkurat en komfort bil lenger