ConCon

Problem 3 er fikset Byttet til Valvoline Maxlife delsyntetisk 10w40 olje, samt oljefilter. Tikkingen ble meget betydelig redusert og høres heller sjelden. Skal sies at jeg måtte kjøre noen 100 km før det hjalp. Noen som har løsning på "problem" 1 eller 2 ?

Hvite er helt klart penest men skal man ha hvite så får man ha det rundt hele! Enter får alle være hvite, eller så får alle være oransje Er bilen HELT original og urørt så er det jo litt stas med oransje blinkere også To perler av E34 på de bildene, er langt mellom hver slik rundt her iallfall

Motoren din (M50) har hydralistiske ventilløftere, så de kan ikke justeres. Pen farge på bilen din forresten

Helt sikkert noe som er feil, i og med at det ikke skjer noe spes når du girer ned til 3. gir... Ikke at en E36 320i er en sprek bil, men man skal jo definitivt merke stor forskjell på 3. og 5. gir når man ligger i 60 km/t. Dessuten bruker den jo over dobbelt så mye bensin som den skal =/ min ligger på 0,87 på småkjøring rundt her jeg bor, og ned mot 0,6 på langkjøring.

Anbefaler deg å gjøre som meg... kjøp nye originale matter, da blir det optimalt

Opp

Opp

Det som vises på kjørekomputeren som du mener er antall liter igjen på tanken, er hvor mange antatte km du har igjen å kjøre på tanken... (REICHW knappen) Dette kan gå litt opp og ned avhengig av hvordan du kjører i øyeblikket

Synes 17" eller 18" passer best til E36... AC eller BMW felger kler jo godt disse bilene

Hvordan de ser ut i bilen kommer an på type bil og hvor kresen du er Har selv kjøpt nye originale velourmatter, derfor selger jeg gummimattene... Her er bilde av hvordan de så ut i min E36...

Selger ett sett svarte uoriginale gummimatter. Mattene er hele og fine Selges for kr 150,- Tlf 98 48 06 29

4 stk 15" Borbet alu felger med piggdekk selges! Boltsirkel 5-120 Innpress 40 Kumho piggdekk 195/65/15 Felger og dekk er hele og fine, men ikke strøkne Dekkene har 6-7 mm mønster og mange pigger igjen Hjulbolter følger med! Passer blant annet E36 Selges for kr 2000,- eller eventuelt bud Tlf 98 48 06 29 Mulig det ble litt feil innstilling på kamera, da bildene ser ut til å ha en blåtone

3 stk Tyfoon sommerdekk selges! 205/55/16 W Det ene dekket er nesten nytt, mens de to andre har ca 3 mm. Selges helst samlet for kr 250,- Tlf 98 48 06 29

Har et par spørsmål angående 95 mod E36 sedan. 1. Hvordan bytter man pære i sigarettennerholderen? 2. Bagasjelokket reagerer ikke på sentrallåsen, så denne må låses/åpnes manuelt med nøkkel. Er dette noe jeg lett kan fikse? 3. Motoren (M52B20) tikker av og til på tomgang ved driftstemperatur. Kan det hjelpe å bytte til en tykkere olje? Nå går den på helsyntetisk Agip 0w40. Har peilet olje og den er på maks. Km-stand er 248.000.

Prøvde slik Omega motorrens i dag, den typen som man heller i og lar være der frem til neste oljeskift. Kjørte så hjem, men tikket fremdeles... kjørte så en runde og stoppet, da tikket den ikke i det hele tatt, sto iallfall 3 minutter på tomgang før jeg kjørte videre... da jeg kom hjem igjen og stoppet, så tikket den igjen =/ Må man kjøre en stund før tikkingen avtar helt? og er det lurt å dra den litt på turtall slik at oljetrykket øker litt? Hjelper ikke dette så får jeg heller ta en oljeskift og satse på at det fungerer! Har forresten sjekket olja, og den er på maks på peilepinnen.

Skjedde akkurat det samme med min 320i her om dagen, har M52 motor. Den kokte ikke, men ble varm =/ Tikker på samme måte som trådstarter beskriver... Olje og filter ble byttet for ca 3000 km siden.. og det er blitt brukt fullsyntetisk Agip olje på den de 3 siste årene (jeg kjøpte bilen på lørdag og vannpumpen røk dagen etter). Bilen har ikke blitt kjørt hardt, om dette kan ha noen betydning på løsningen av tikkingen?! Hva gjør jeg for å bli kvitt tikkingen? noen nevner ventilløftere og motorrens eller oljeskift... hva er mest sansynlig at vil hjelpe? Er forresten Agip en god olje for denne motoren? Eller er Valvoline Maxlife 10 40 oljen bedre? (har brukt denne på mine tidligere biler). Jeg er ikke bilkyndig, så om noen skal sjekke ventilene/ventilløfterne så må jeg ha den på verksted.. er dette kostbart? Takker for svar

Problemet løste seg faktisk den dagen jeg skulle selge bilen Tok ut CD-spilleren før jeg dro for å levere bilen, og vips, viskerene fungerte som de skulle! Ganske snodig igrunn, men mulig det har vært noen forstyrrelser bak der, hadde også koblet til skjermet phonokabel og remote... men vet ikke om det er det som var årsaken, siden de kablene lå igjen i bilen etter problemet løste seg.

Pen bil Er det noe rust på den?

Har kjørt langtur (145 km) med 98 modell 328iA E46... Kjørekomputeren viste da 0,65 liter pr mil etter jeg hadde parkert Så da bør nok en 5-serie klare 0,75 vil jeg tro men ved småkjøring vil den nok ligge på 1 liter +

Jeg har aldri sett en E36 Coupe uten nedfellbare bakseter

Men E36 316i og 318i med automat har ett gir mindre enn 320i og større... Har også telt fra bånn av hvor mange "gir" det er... og ender opp med 6... så 5 VANLIGE gir må den da ha... Ved girspaken kan man også velge å sette den i 2., 3. eller 4., slik at den ikke girer Høyere enn angitt gir... altså det må være 5+... på de med 4er motor så kan man sette den i 1., 2. eller 3. dermed har disse utgavene 4+ gir... Om det ikke er slik synes jeg det virker merkelig bare

Vektforskjellen på min (automat og klima) og kompisen min sin (manuell og uten klima) er 35 kg... ellers har bilene samme interiør og utstyrsmengde... Egenvekten på min uten fører er forøvrig 1320 kg, mens kompisen min sin veier 1285 kg...

Min med automatgir har manuelt klimaanlegg, men den bruker ingen hk så lenge aircondition ikke står på. På en annen side drar jo klimaanlegg opp vekten på bilen, men dette er igjen meget lite... Det samme gjelder om bilen har digitalt/automatisk klimaanlegg, kun ekstra vekt helt til man aktiverer aircondition!

Har sett det samme selv, og har ingen anelse om hva det kan være... motoren er iallfall den samme, vet ikke om girkassen (eventuelt utvekslingen) er forandret, men det ville da være dumt å forandre dem til det mer uøkonomiske... Er også en mulighet for at den såkalte "blandede" kjøringen er målt annerledes, at de har mer småkjøring enn tidligere ?! men ville jo være litt rart det også da, for da blir det vanskelig å sammenligne eldre og nyere BMW'r...

Jeg og en kompis har begge en 320i 95 modell med M52 motor, dog sedan. Han har manuell og jeg har automat... Bilen hans akselerer bedre enn min (merker forskjell), men ligger også på et høyere turtall enn hva min med automatgir gjør... Den manuelle gjør mellom 80 og 90 km i 2. gir, mens automat klarer over 100 før rødmerkingen. Husk også at automatkassen på 320i har 5 gir + overdrive, så det vil føles ut som 6 gir. Begge er derimot oppgitt med samme topphastighet, som er 214 km/t. Ved tanke på bensinforbruk vil automaten være mest sparsom ved langkjøring (Under 0,7), mens manuell kommer best ut ved bykjøring. I henhold til BMW så har automat et blandet forbruk på 0,85 l/mil, og manuell 0,88... Har selv målt på min flere ganger, og det stemmer rimelig bra. Selv er jeg meget fornøyd ved å ha valgt automatgir!