bmw-m535

det er med ecu ledningsnett og svinghjul clutsj vil jeg tro. det skulle ihvertfall medfølge på den nye motoren jeg kanskje kjøper.

motoren er fra en 5 serie men den nye jeg henter til helga er fra en 3 serie, så da flytter jeg over alle delene som skal til for å passe på en 3 serie over på motoren jeg selger.

får muligens en m50b25 til overs da jeg henter en ny til min egen som er gått litt mindre. motren er gått 340 000 km men den gikk veldig pent hele veien ned fra levanger når jeg var å henta den forigge uke. var ganske komplett servisehefte på bilen, der sto det også att toppakning var bytta ved 300 000 km. tikker litt i ventilene ved oppstart når den er kald. skal vistnok også ha klart seg gjennom co målinger på eu kontroll for et halvt år siden. vurderes solgt for 4000.

førstemann med 5000 kr føre helga får motoren.

har akuratt kjøpt en 525 med m50. den går dårlig på tomgang og opp til ca 1500 2000. etter det så går den veldig pent. forige eier mente at det var en kamsensor som var gåen, syntes egentlig det hørtes litt merkelig ut. motoren skal være godt ca 347,000. men den går alikevel bra, tikker litt i ventilene en ca 10-15 sek når man starter den når den er kald. er det noen som har noen erfaring på når disse motorene er modne for heloverhaling. har overhalt en m20 motor som var gått 300 000 og den var nesten bare til å hive på dynga, men mulig m50 motorene er bedre.

har en del kviteringer på det som er bytta. dog ikke på rådelagra.

hadde den ikke vært i orden hadde jeg opplyst om det, allt skal virke. bilen gikk fint helt til bilen gikk i fjellveggen. ble dog ingen skader på motor. blei bytta topp, slit inn ventiler etc for ca et år siden. bytta til en bra brukt kam. bytta rådelager og en del tetninger pakninger, veiva ble da kontrollmålt og den er var helt 100%. bytta også reg reim. kan sikkert sende til trondheim, men det vil vel koste litt tror jeg. kan ta å undersøke hvor mye det skulle kommet på.

6000 for motor.

6000

har motor enda.

sleger en m20b25 fra en 89 mod 525. gått ca 210 000. bytta toppen og tok en liten service av motoren for et halvt år siden, bytta en del tetninger og rådelager. brukt catrol olje på motor og kasse. selges for 6500 sammen med 260 kassa om du henter det før torsdag 3 juledag kl 17,00 eller byttes i svart skinn til e34 eller delskinn fra m5 e34. selges oppga glatt føre. har og en masse andre deler til e34, bare ring og spørr. 98427237

535 har 302*25 ventilerte skiver med enstempla calipter, m5 har enten 315*28 med enstempla eller 354*30 med firestempla, kommer ann på årsmodellen. det er god forskjell bare opp til de minste m5 bremsene

diff til slags pga selger ikke har gitt lyd fra seg

så på realoem.com, de så litt annerledes ut rent fysisk men det er gått mulig de går om hverandre. så du må nesten høre med noen andre om det, jeg vet ikke helt sikkert.

selger en 525 12v motor som er bytta topp rådelager på for en stund siden, samt en del teninger. motor var gått ca 200 000 km. funka fint. selges pga kresja bilen. selges for 6500 med getrag 260 kasse. den har nylig vært bytta olje på. brukt kun castrol oljer på gir og motor. har og en sperrediff med 3,73-1 i utveksling til 525. ca 2500.

den har daytona violet farge, men det er ikke så mye av karossen på den som er brukandes. høyre fremdør, bakfanger og bakluke. har tre andre dører som er diamantsvart tror jeg med el vindu til de to foran

var en som skulle ha motoren men han dukka aldri opp så da står den nå klar til av henting, demperne foran er solgt.

vet ikke helt om den passer. har en e28 selv som jeg skal ha ned bakstillinga på så kan jo sjekke om den passer der,men tror ikke at det gjør det. vet at du ihvertfall må bytte baklokket på diffen.

hei sann har seg slik at jeg desverre vraka bilen i helga så jeg håper du kan finne en annen kjøper på de foringene, overtat da audi 200en til faren min som bruksbil så det blir ingen ny e34 selv om det frista litt . fant noen foringer som passer til e28 på ebay. kan sende deg en link til den siden om du fortsatt driver på med e28 .

har foresten også store kjøecomputeren til e34 hvor allt virker samt komplett ac anlegg. må nok fylles med gass og sees over. har og en ekstra ac kompressor i tillegg

er ikke automat. er vanliger originale baklykter uten noen skavanker. send meg mail adressen din på pm så skal jeg sende bilder av baklyktene.

alpine type 12 med kasse laget av mdf som skal spille gjennom hullet bak armlenet, laget slik at den tetter mot bakveggen. lukket kasse på ca 35-40 liter, spiller meget bra til å være singel 12. hadde to jbl 1000 watts 12 tommere i kasse som spilte andre veien og det spillte dårligere en denne. element har en nypris på ca 2700. selges for 1500 med kasse. har også en 1600 watts crunch to kanaler med dobble vu metere. spiller veldig bra på denne eller feks 2 12 tommere. er ca på 800w rms ved brokobling og 2 ohms last. 1500 kr.

har nesten nytt lesjafors senkesett med papirer, ligger i eskene de kom med. kun brukt noen få uker. senker ca 30 30. passer 518 til 525. ca 1000 kr. bilstein mtec dempere. så godt som nye ca 1000 kr. kan følge med fjærbein mot tilleg og evntlt 535 bremser.

har en bil som er kolidert på siden foran, har det meste utenom førerdør panser forskjerm og frontfanger. bra deloverhalet m20b25. ca 8000kr med getrag 260 bakstilling med lamellsperre diff, 3,73-1 i utveksling. ca 3500kr nesten ny radiator med kvitering. 1000kr, ny pris var 1800 senkesett ca 30 mm nesten nytt lesjafors med papirer i originale esker, så å si ikke brukt. ca 1000kr komplett hullfritt stoffinteriør ca 1000kr bakluke fanger lys etc høyre fordør har i tilegg to fremdører med el vinduer liggende i garsjen. ca 1000kr har og en ekstra grill med nyrer. nesten nye bilstein mtech dempere. ca 1000kr