Bmw mann

Perfekt for ombygging inn i en 320-328 da det er samme motor som står i denne...

E36 m3 delebil ! us versjonen med m50 motor, 3.0l 240hk. Bilen er en 94 modell, kjørt ca 120.000 tror eg d va. karosseri skadet bil. baksete å stoler + dørpaneler selges ikke. Kom med bud, bilen er kjørbar i den stand den står i nå.

M3 us modellen har aluminiums dører har jeg blitt fortalt, grunnet dette skulle være en light versjon av m3, me 240 hk, ingen takluke å alu dører for å spare 100kg. De vanlige dørene på e36, er di alu di og eller vanlig stål kansje ? noen som vet vekt forskjell på dette ?

hva ska du ha for armlene adapteret ? Svart ?

Noen der ute som har en s50usB30 motor ? Eller noen som har erfaring med trimming av denne motoren ? Å hvor kan jeg få kjøpt deler til den ? Har snakket me flere leverandører men som ikke vet eller vet hvor å få hjelp... Skal ha i turbo til slutt tenkte jeg, så litt av planene er vel å : Porte toppen, kvassere kammer, fått et tips om separate gasspjeld å eu ecu, noen som vet om det funker ? Eksos skal jeg lage selv i titan. chip, gjerne senke kompen ? vet ikke helt, Noen som kan hjelpe ?

separate gasspjeld å trykkboks fra eu m3 kan jo være någe ja, men det er jo en m50 topp ja, så må nok til noe ombygging der, å då spørs det hvor mange lapper det koster vis du veier det opp mot turbo eventuelt kompressor. Grenrør, har ikke fått bilen helt hjem enda, men regner med det... Kunne tenkt meg et gromt effektanlegg helt fra motor, manifold grenrør, ikke noe kat, bare fri eksos hele veien..

Se d ja... stemme sikkert d ! dåkk e goe. er det typisk vanskelig å skaffe deler til denne i norge ? trimmings deler ? har kikket litt i hele kveld nesten, etter motorbetegnelsen som jeg har fått oppgitt har jeg ikke funnet et eneste produkt...

fant forresten dette inne her på siden: S50US 3.0 S50US/B30 S50US - 3.0L DOHC-24v/L6 - M3.3.1 det som står i slutten her: m3.3.1 noen som vet hva det betyr ? Di vanlige m3 motorene har jo også s50 betegnelsen, da må vel denne og være en s50, samme motor, men med en eller flere plomberinger kansje ? s50us/b30- s50b30, 48 hk i forskjell... Han jeg kjøpte den av "trodde" nærmere mente at det bare var å bytte manifolden ? ikke så godt kjent med m3 teknisk akkorat jeg...

TAKK

okei, så vis jeg noen gang skal kjøpe noe deler til denne f.eks eksos så skal jeg oppgi m50 ? eller kansje m50b30 ? har planer om å bytte ut eksos anlegg til noe med bedre flow i å, chip, luft filter, +++

hva motorbetegnelse brukes på denne da ?

var ikke den letteste siden å finne fram noe akkorat, men får kikke litt! Noen her på forumet så vet noe mer om denne motoren, trimming + div nyttig info ?

har gått til innkjøp av en krasjet m3 3.0 usa modellen. er vel ca 250 hk ? eller tar jeg feil her ? Hva forskjell er det på motor fra usa til den andre 3.0l på 286 hk ? Hva må gjøres ? Fins det andre lette billige trimmings muligheter for min type motor ?

ønskes kjøpt, kat til 318is 93 modell. billig å stygg. spiller ingen rolle, skal modifiseres. og manifold, samme her og, stygg å billig, også modifisering her

noen som vet om et firma som automote å bilbyggeriet finnes nærmere stavanger... ?

sko hatt den katn til m42 eg ! ska du ha for dn ? bor henne ? Det turbo kittet, har du manifold åg t d ? brukt lr nytt ? bilder stand på katn å turbosette ?

har du kat. til 318is 93 modell ? pris, stand ?

ønsker å kjøpe ødelagt katalysator til 318is 93 modell, eventuelt en dummy kat. eller en billig som virker..

folk setter jo den prisen di ønsker.. sånne biler pleier å ligge rundt 40-50 som har gått mindre men som gjerne ikke har justerbart senkesett dill en is til 40-50k ? får du en is til den prisen er den kjørt langt over 200, gammel, stygg i lakken å ikke noe takluke å skinn interiør. å som regel bulker å rust. d e min mening, å jeg kikker daglig etter ny bil, å på prisklassen til forskjellige bmwer

reiser på ferie i 3 uker fra tirsdag så vi noen trenger noe før den tid må d skje raskt

hmm, har en annen kar som jeg har sagt 3000 til, bestemmer du deg først får du alt sammen for 3000. som nytt, ubrukt etter at jeg fikk det sandblåst å varmebehandlet

hehe takk, skal bare lage meg et til å bruke på treff å spesielle anledninger

kan jeg skade motoren på bilen med å fjerne innmat i katten å lyddemper ?

Stemmer det, holder til på randaberg, rettere sagt grødem, 10 min fra stavanger

obs, ser jeg mangla litt i teksten der! skal være diffusor. alså nedre del av bakfanger beklage