BmwGrimstad

Beste Merket Winner Bloody Magnificent Wheels/Wehicle Bra Mye Wrak

Ser vilt ut når tilogmed temp måleren når toppnivå.... "Kjører hardt vettø".. hehe

Har sikkert mange ryggbrekkande arbeidstillinger han der...

Umulig å diskutere detta... Det burde egentlig vært grense på ein post pr bruker, sånn at folk kunne sagt sin mening og lagt ut bilder. Istedenfor for å diskutere form og smak. En italiensk bildesigner som var allmektig (mer eller mindre) på syttitallet, ble invitert til å se på den nye sportscupeen til metro (tror e), på en bilmesse når den ble lansert. han sto lenge på den ene sia av bilen mens det var blikkstille i salen, og vurdert og glodde. han gikk så rolig bak bilen og rundt før han utbrøt forferdet: "oh my god, they did the same thing on this side too!"

Gunnar: E12? E28? E30? Du burde vært hengt oppned etter juvelene og kilt me fjør til døde. Compactene ska e si me enig me. Nye sjuern e ganske grei for min del. Isettan er sød, 1600 GT er dødsrå. X3 og X5 er det ikkje utseende som er avskyelig, det er selve konseptet. Men d e min meining.

Men har det noen gang funnes en som HETER 327?

Vet ikke om dette er riktig plass å spør om detta, men det gjelder BMW motorer, så et er vel litt teknisk. 1. På modellguiden for E34 så står 530i oppført med 8 sylindre. Stemmer dette? I motorguiden finnes ingen motorer med 8 sylindre med 3 liters volum. 2. Har det noen gang blitt laget en 327? Altså en BMW (ikke Alpina eller no) som heter det, ikke bare har slagvolum på 2.7 liter. Ser ikke noe til det i listene deres, men har hørt om det andre plasser.

E heter Hans Kristian Leite, blir kalt for Hansi av strengt tatt alle, og e fra Grimstad. E er 17 år og har derfor ikkje lappen (ei heller på moped/lett/traktor osv.). Men e har ein '69 Ford Escort stasjonsvogn på løa hos stefaren min. Gill førstebil di vettu . Til daglig går jeg på VG2 Byggteknikk (sammenslåing av tømrer, mur og betongfaga) på KVS-Bygland og trivs me di. Går ud i lære som tømrer neste sommer av all sannsynlighet, men veit ennå ikkje å e ska me livet. På fritia driv e litt me jakt, fiske, friluftsliv og skyting. Bilkjøring og skruing blir d au litt a (ikkje allti heilt ærlig men). Er mye me venner og familie, og liker å ta ein fest i blant.

Nå er det mange MC på lista også. Kikk på ford lista. 5 mondeo'r og 4 sierra'r, men ingen mustanger eller GT'r. Kanskje dette er alle bilene i landet, men alle er registrert på han. Eller kanskje vaktholdet er så dårlig at de fleste er stjålet for lengst, men står fremdeles på hans navn.

Når det gjelder motor og understell så fikser de det opp, men trimmer sjeldent pga forsikring og godkjennelse og slikt.

Ska være fullt mulig å dra ut 400-450 hk fra den, men det koster siden de er relativt topptrimmet fra før av. hvis du er ute etter masse kraft ville jeg satset på turbotrimming fra et tidlig nivå. (altså ikke trimme for mye N/A ca 350-360 hk). Men det er jo alt etter interesse, penger og tid.