sikker på det? ligna mer på noe sånn zender greier.
Ja sorry OT, men lurer på det samme. Om det er m-tec2 eller noe ant.
har fått tilsendt bilde av samme fangeren der selger påstår det er m-tec2...
Den er bolt on mot mellomaksling og de 4 boltene i traversen, men det siste diffopphenget(det med foring) må lages nytt da 535 diffen er noe lengre enn e30 diffene. du må også bruke baklokket fra en e30 diff av store typen. bruk medbringere/drivknuter fra 535, men selve stikkakslingene blir for lange.(kjøp sviktstålaksler fra ppf). må også bruke navet fra 535. dette passer bare i bærearmene til 325/m3 da navet er 42mm mot 39 mm på de andre modellene. navet på 535 er 5 bolts, så det blir litt ekstra jobb der også.
Er det ike mulig å klare seg uten det lokket... Lage til ett nytt diff oppheng...?
Foreløpig blir det vel for dyrt med sviktstål aksler og få tl jobben med 5 bolts. Blir til at eg bruker stikkaksling, og drivknuter som er til 325 mot den 535 diffen da....
Takk for svar "borgen"
Han har i det minste en bil.
Kan riktignok ikke sammenlignes med din "bil" da..
OT.... men er nok ikke helt riktig med buss...
Men siden jeg ikke har noen bmw å skryte av så får det bare stå buss..
Bedre det enn å skrive Audi 80 selv om den faktisk ser bedre ut enn "rødtoppen"
Jaaa.
Du tok poenget kjapt du Barnie.
En vakker dag vil du også skjønne at pikken kan brukes til andre ting enn å bare pisse med!
... ingen som pisser på noen her... Syns bare det er nevneverdig på ett forum for bmw å si noe om en bil som har blitt "dullet" med på denne måten... og så prøver å selge den til en sånn pris.
Oke, jeg har noe å tilstå her som trådstarter....
IRONI....
Og fritidsproblemer...
Ja stakkar meg som sitter her på bimmers i påskeferien.... akkurat som deg..
Jaaa.
Du tok poenget kjapt du Barnie.
En vakker dag vil du også skjønne at pikken kan brukes til andre ting enn å bare pisse med!
.........
Oke, jeg har noe å tilstå her som trådstarter....
IRONI....
Og fritidsproblemer...
Ja stakkar meg som sitter her på bimmers i påskeferien.... akkurat som deg..
når er det nesten helt sikkert at eg henter en 320 cab 2002 mod...
Men lurer på om det er noen her som kan montere og gi pris på ett ferdig montert turbo kitt. Rimeligst mulig... tenkte en 40- 50 hk.
Og om det er noen her som vet sånn ca hva disse motorene tåler av ladetrykk uten å åpne motor...
har du en e46 cab med sportsseter, m tec 2, og skinn....??
Eller er det noe som har noen forslag,,,
Har selv sett på finn og autodb de siste ukene men har lyst å gjøre ett bedre kjøp enn de bilene jeg har så langt kommet over.
Er fin den cab`n... 4 dørs 3 serie blir det ikke... men er liksom det at e 46 har vært en stund og er en utgått modell... der er det saab`n blir vurdert i forhold.. Den er nyere og har 210 turbo hester, og kan chippes til 300...
her er valgmulghetene som (min bror vil gå for..)
-bmw 3 serie.. cab/coupe... min rekke sekser... ikke eldre enn 2002 sortseter
-bmw e60 må være skinn og sportseter
-Saab 9-3 cab 2.0...
Farge bør være svart eller sølv.. og event opp til 350 000 om felgene event styling er som han vil ha.
Er egentlig satt av 300 til bil og 50 til felger og styling...