mudbug

Det er jo en ok pris. Ikke gå i samme fella som jeg gjorde da. Jeg fikk justert bilen med utslitte knirkeforinger. Noen måneder etterpå byttet jeg knirkeforingene, og da ble camber feil slik at jeg måtte inn på ny firehjulskontroll. Hvis du er usikker be mekaniker vurdere tilstand og evt. avbryte kontrollen. Og når du henter bilen vil jeg anbefale deg å studere hjulstillingsskjemaet umiddelbart mens du er inne på verkstedet. To ganger på rad hos to forskjellige verksted har jeg opplevd at mekaniker har innstilt vinkler og grader etter feil biltype. På det første verkstedet hadde de innstilt etter en BMW-modell som ikke hadde justeringsmuligheter bak, og de hadde derfor heller ikke sett på bakstillingen på min E39. På det andre verkstedet ble den innstilt etter 3-serie E46. Begge steder ble dette rettet opp etter at feilen ble påpekt, men det er kjedelig å måtte bruke ekstra tid på slikt. Takk for tips. Han som jeg leverer bilen, han var verkstedsmester hos BMW fra før. Må du ha hjulskontroll etter bytting av knirkeforing???

Hold oss oppdatert mtp resultatet og løsning og pris:) da! 4 hjulskontroll koster 1375 kr.

Hi! Hvis jeg tar på hjulet (førersiden, kl.9 og kl.3), så er det bitte litt slakk. Du hørte litt bankelyd. det er ikke slakk på kl.12 og kl.6. Er det hjullager eller knirkeforing???. Takker for råder.

Dette var Goodyear eagel F1 som jeg kjøpte komplett nytt for 4 år siden. Skal ha 4 hjulskontroll på fredag.

Jeg holder på å se etter 18" felger og dekk. Jeg vil helst med svart felger med fetekant denne gangen. Har dere noen anbefalt??? Hvilken dekk som er best??? Takker. en såånt for eksp.:

Jeg har bestilt timer for 4-hjulskontroll på fredag, vi får se.

takker.

Det har jeg også erfart. Dumt å ta en hjulstillingskontroll med slitte bærekuler, så få sjekket opp dette før du skifter hjul og justerer camber og spissing. Har du noe bilde av bærekule???

Ja det er flaks. Jeg har vært biltur fra Stavanger til Gøteborg i sommer. Det er utrolig flaks

Takker for alle råder. Skal ringe pg få se hva som må skifte.

Bilde fra mobil:

Jeg tror jeg skal kjøpe både nye felge og dekk samtidig .

Jeg oppdaget tilfeldig nå. Jeg vet ikke om min bil er senket. Hvordan finner man ut om bilen er senket ellers ikke????

Hei! Jeg oppdager tilfeldig min dekk. Ser at de er slitne innvendig med sprekker på 3 hjul, 2 bak og på passasjesiden. Hva er galt?? Jeg tror det er feil i bak- og forstilling??? Takk for rådet. Må jeg ha ny dekk før jeg kan kontrollere 4 hjulskontroll???? Bakhjul foran hjul

Er dine varmeteppe fra E38????

Komplett ledniningsnett er fra E38. Klemmer bestiller du fra BMW, det er part no. på øverste siden på DIY. Når det gjelder å klemme igjen, er det litt krøllete pga du må klemme igjen både langs siden og tverrssiden. Du har ikke plass å tre en tang inn. Jeg klemte kun på kanten og i midten. Det er ikke vanskelig. Men du må smøre deg med tålmodighet, så ordner det seg. . Det er deilig med varme nå, sier mine barn.

Her er min DIY for varmesete: viewtopic.php?f=1&t=194349 Når det gjelder nightlight på knappen (egentlig skal den kople LCM modul. Jeg husker ikke pin nr.). Jeg kopler på nightlight til sigaretttenner. .

Og hvordan kan du sette liv i fare ved det? Han mener sikkert hvis bypass enheten sender ut gale verdier slik at airbag styreenhet tror at det ikke sitter noen i setet +1

Lyser de lampene med en gang du starter bilen, hvilken model er bilen din?

Gratulerer med ny bil. 4. Antispinn lampe lyser. Ikke kommet meg til verksted og fått lest ut feilen ennå. Hvis du er heldig , så er en av ABS sensor gått. Hvis ikke, så er det ABS modul . Denne modulen er en svakthet for E39. Bilen min har skiftet denne modulen også, kostet 5K. Den kan sende til USA for å fikse med billigere penge 5. Airbag lampe lyser etter at forrige eier satte kneet på passasjer setet, prøvde å koble ut batteriet i en halvtime uten at det hjalp. Det er helt sikker din passasjer occupancy sensor matte gått også. Du kan kjøpe en liten modul som kalles bypass sensor, men du kan sette live i fare. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E36- ... 4aadcd3a50

Jeg skiftet både throttle pakning og vasket trottleventil.Itillegg til jeg merket alle elektriske ledningene. Jeg skiftet alle gummibelgene også,og med matpausen. Jeg tror at jeg ikke klarer å skifte ventilen med alle slangene på 2 timer.

5 timer er for hele jobben. De slanger er så sprø og veldig hard for å kople av. Det er lønnsom å skifte allle slange og ventilen.

Jeg har gjort det selv. Det tok ca. 5 timer. Det ble mye vondt på ryggen dagen etterpå. Her er min erfaringer. Husk å bestille alle slangene som er veldig lett å knekke i to. Du må demontere mye før du når den ventilen. viewtopic.php?f=1&t=187956 Her er DIY for M52TU. http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=354754

tør jeg spørre åssen du rengjorde klimaanlegget?? tror jeg bør gjøre det også.. Hei! Du får kjøpt den på biltema. http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Ovrig ... tion-rens/ bruksanvisning står på flasken. Du tar av pollenfilter og spray den inn i kanallen som gir friskluft etterpå.

MTEC V.3. angel light. Det lyser utrolig bra på daglys Høyre er Kina greie. Venstre er MTEC V.3