da kan du vise meg tilfeller hvor dette har vært problemet. Tosk
I Sverige er dette lov, så lenge det ikke subber, er de så mye dummere enn statens vegvesen?
Åssen får du en bil til å dette fra hverandre som du så fint sier? har til gode å se en bil som detter i fra hverandre.. uansett så blir ikke slikt funnet i teknisk kontroll, da det åpenbart går på hva som er godkjent i vognkortet eller ei.
Har hatt en mb som hadde ei framfjær delt i to og satt på hver side foran, så har jeg hatt BMW med originalfjærer/senkefjærer.. på BMWn knakk to fjærer i fart og er livsfarlig, mens på mb'n HOPPA jeg på en grusvei, pga det var erosjon i veien.. med framfjærer delt i to, dem knakk ikke eller spratt ut, jeg sier ikke at det er spesielt lurt, men på biler med solide fjærer og mange vinninger er det ikke farlig å ta ei runde eller to. Mens på andre biler med få vinninger og tynne fjærer kan det være farligere..
på biler det finns senkesett til så er det greit å bruke det, men på andre biler som amcar og div er det bare å kabbe. Men man må kjøre deretter. Det meste sitter i mellom ørene på en.
Jeg leste bare til "Tosk". Vil du bli tatt seriøst får være sivilisert nok til å droppe personangrep bare fordi du ikke er enig.