Nytern

http://bimmers.no/topic/780082-div-e36-318tds-deler-selges/ Jeg bare nevner det

Swedian? Danian? Icelandian? Hmm..

De var sikkert sykt urunde! :D

Badevekt, vei hjul, posten.no sjekk priser utfra vekta du kom frem til, hvis rullende sendes det som spesialgods, koster litt ekstra

Nå befinner vi oss altså i tråden "Offtopic" under kategorien "Alt annet / Offtopic". Her burde det gå greit å prate om det meste.. Jeg var ikke veldig interessert i hverken CW eller kjoleprat, men jeg leste det nå læll. Ble muligens litt klokere og. Jeg er veldig glad for at folk har lagt kranglinga litt på hylla, om noe hørte dette enda mindre hjemme på forumet enn både kjoler og stjernebiler. En burde kanskje feie for egen dør før en i et anfall av misunnelse? klager på andre. Uten å dra dette for langt så er jeg rimelig sikker på at folk hadde latt Wicky prate Mercedes til månen spytta ostepop så lenge bilene ikke var spesielt attråverdige.

124!

Er det virkelig plagsomme mengder merceprat i tulletråden? Synes andre emner ofte er langt mer fremtredende. Mulig jeg er dust, men hvis tulletråden skal modereres så strengt i noens disfavør mens ting greit skal kunne overses i andres favør så må man virkelig vokte sine ord fremover.

Jeg tenker

Jeg "kjente" sjefen sjøl før, hyggelig kar på privaten. Kundebehandlinga virker derimot litt.. Slett.. For å si det mildt.

Møtte denne på Ler i går, 'pinkbenz' på Facebook. Artige folk! Hadde gleden av å møte så godt som hele bunten på tur fra Trondheim til Tynset. Ja, de trodde jeg var deltager, tror de prata nederlandsk til meg i etpar minutter før de godtok at jeg ikke var en av dem. Sier vel litt om E46en.

Sannhet med modifikasjoner, hvis aktuell totalvekt på ubremset er under 300kg sier loven 80km/t. Kjekt å vite.

Helt uten problemer faktisk! Nei, skal jeg først ha 5er med diesel må jeg nok gå for noe faceliftgreier med masse utstyr og manuell

Haha! Nå lo jeg høyt Evt en elgpåkjørsel, det gav e36en min personlighet Gikk det bra med bilen din da? Neida, jeg gir ikke opp! Måtte bare late som i noen minutter for å føle meg litt bedre Jeg liker alt som går fremover, men E39en har stått litt vel mye stille i det siste. Tror jeg har dårlig 5-serie karma.

Det hadde vært supert

Aha! Takktakktak.. Mangler bak, og har bare 2x 82mm karbonemblemer til foran. Jeg liker ikke karbonemblemer.

Og med det ute av systemet; jeg rydda opp i fælt ledningsnett og monterte org spiller nylig. Følgende deler har jeg nå liggende klare: Skjerm førerside (halvveis fikset, trenger lakk) Toppdekselpakning Tennplugger Lakk Coiler Sidespeil i rett farge Lokari begge sider Hjulhusplast førerside Dører førerside Slepekrokdeksel Facelift nyrer Lyktejusteringstag Lyktelist Venter klimakontrollpanel (knapper ødelagte i mitt, olje og filtre. Trenger bmw emblemer foran og bak. Tips? 78 og 82mm. Billig helst.

E46 blir nok ikke solgt, jeg trenger'n sjæl. Den er jo trofast, billig i drift og relativt underholdende. S-klasse holder jeg meg unna, blir sikkert en med tida, men da går jeg for et mer velholdt eksemplar. Ellers gir jeg herved opp E39-prosjektet for nå.. Prøvd å holde budsjett ved å handle brukte deler, men hver ?#%(?#%(?`(#?`% gang jeg får noe i posten er noe galt.. Forrige gang manglet vesentlige ting, samt at det jeg fikk var ødelagt. Denne gangen har posten klart å smadre forskjermen jeg etter LANG LANG LANG tid klarte å finne i rett farge UTEN rust. Bortkastede penger.. Bortkastet tid å klage og, Posten gjør som dem vil.. Kan hende jeg bare selger hele bilen, min tålmodighet er ihvertfall herved slutt.

Det hender at jeg fyller for en hundrelapp. Jeg er ikke veldig rik sånn rent økonomisk sett.. Jeg er dog rik som slipper å ha venner som synes at fattigdom er harry og grunn til skam.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55873716

Grøss, for en sittestilling.. Bare dette hadde gjort meg skeptisk

Wow, syk pris! Denne betalte jeg 6k for: Riktignok bulket dør/panser men læll da.. Ikke rust. 2000mod.

Neei?! Det har jeg så aldeles ikke! Jeg er muligens dust, men så dust er jeg ikke! Enda

Hoi! Skal vi se.. Rattjusteringa er slapp, så en kan dra rattet mot seg relativt lett selv i låst stilling. Prøvde takluka, den gikk halvveis opp og ville ikke lukke seg igjen, ene nakkestøtten bak er ute av drift (er vel elektriske disse), overraskende mange døde pærer (sikkert?) i interiørbelysningen, kassa var litt treg (tok par sek før den ramla inn i gir, ble bedre med litt temp), tank tom når måleren står på kvart tank, rust forskjerm førerside, generelt slitent interiør (godt gjort i en Mercedes fra den beste perioden) dekkene var dessuten totalt utslitte, senkegreia var kun teite ikke TUV-godkjente fjører på org dempere og dermed ikke godkjent, ooooooog diverse andre løse ender som ikke nødvendigvis koster masse penger, men tiiiiiiiiiiiid! Jeg er kanskje litt vel kritisk, men når km-stand viser rett over 200k km virker dette litt i overkant. Det virker jo dessuten veldig uryddig når forrige eier ikke engang gadd bytte pærer etterhvert som de røk. En får jo visse mistanker om hvardan bilen er under skallet. Dette ble langt og særs lite elegant, derfor runder jeg av med positive aspekter v/denne brakka! 1. Plass! Kunne sitte digg foran og enda sitte digg bak. 2. Jeg har ikke hatt bilrelatert "jeg er sjefen" følelse på årevis, tøft. 3. Ryggepinner i bakskjermer, episk! 4. Herlig motor selv om den ikke dro som toget i denne stridsvogna. Fin lyd! 5. Fruen likte den med unntak av mangel på setevarme 6. Tross alle teite småmangler føler man enda at man kjører noe helt spesielt 7. Tøft med ASD eller hva det heter Har avtalt å stikke innom en tur i morra, sjappa pusha litt på å bare "klargjøre" den og få'n registrert i mitt navn.. Tør ikke tenke på hva det ville kostet.

Skjer lite her. Tull med deleshoppinga har kverka motivasjonen litt, første gang jeg har uflaks med sånt. Uansett, ny pakke på vei i morgen, satser på at det blir saker! Prøvekjørte w140 i dag, stasbil med masse irriterende smånykker.

Du kan få kjøpe svarte speiler og tåkelysdeksler billig, Holts