The_transporter

Hva er problemet med deg a? det er faktisk farligst å leve, for man dør garantert! Hva som om det er ulovlig, det er sånne regelryttere som deg som ødelegger for ordentlige stuk og biler i dette landet! Tosk! Jeg blir flau av å leve i samme land som tapere som deg, at det er mulig å klage sånn på andres LYS av alle ting?! Du fremstår som en typisk norsk borger som biter på alt myndighetene vil at folk skal bite på, og som tror at loven alltid er det viktigste, hva hvis man da kjører på en elg? fordi man har så dårlige lys? eller kjører ned noen som går etter veien? Er man også en "fucktard" som du så fint kaller det?! Please bitch, har selv en bil som er lovlig og en som er ulovlig, hvem trur du ligger best på veien? Med den originale har jeg regelrett drifta i 130 på tørr asfalt, DA kan man begynne å snakke livsfarlig biler, du veit ikke hva ordet livsfarlig betyr, herregud, blir så jævlig forbanna på sånn innavl som deg Personlig gir jeg totalt f i om ting er lovlig eller ikke, så lenge jeg er tilfreds med det og føler at bilen funker greit og jeg ikke gjør folk blinde, har enda til gode å møte på en bil som gjør meg blind, selv med ettermontert xenon som er feiljustert(tro meg, dem er det nok av i rånehovedstaden!) Du må seriøst se at det er både fordeler og ulemper ved biler uansett! Bedre lys gjør det tryggere, ikke livsfarlig som du mener, man skal slå ned i god tid uansett, jeg irriterer meg mer over 95% av bilistene jeg møter som ikke blender ned i tide, da kan man begynne å snakke "livsfarlig" personangrep.. sa jeg noe dritt om deg? innavl? det er kanskje vanlig med innavl der du kommer ifra, men her har jeg ikke hørt om ett tilfelle tro meg jeg vet hva livsfarlig er, uten å gå mer inn på noe skrytetokt for jeg er bedre enn det Du kjenner ikke meg og jeg kjenner ikke deg så skal ikke si noe annet enn at det er lavt å kalle meg innavl.. jeg er klar over fordeler og ulemper, men det kan ikke være en fordel med feilmontert xenon som blender andre billister.. det er bare egoistisk..

Jeg er ingen regelrytter om du tror det, men er det en ting jeg blir forbanna over så er det overdreven og feil LYSBRUK! senking, trimming og styling får da folk gjøre som de vil, det har jeg selv gjort, og har ingenting imot det, bare detta med lys jeg hater..

bare et uttrykk for min agressjon når folk kjører med så mye lys at du ikke kan se hvor du selv kjører fordi du er blendet. ikke ute etter noe diskusjon om temaet, bare blåste ut litt trykk fra sinnetanken min

mah håper forsikringsselskapet ikke kondemnerer den i love mah car

ja er klar over dne skruen men jeg hadde mye problemer med min e39. på e34`n min har jeg gåen viskose og termostat viskosen henger alltid på og termostaten er låst i åpen tar ca en mil med kjøring før motoren er kald, så blir mye lavt turtall og høyt bensinforbruk men når motoren endelig blir varm så holder den seg helt stabilt på riktig temperatur . . rart egentlig men passer meg bra

MYE! jeg er ingen ekspert så skal ikke uttale meg om pris, men fyll ut info om tilstanden på foringer og slikt høres nå ut som et gromoppsett

Hater fucktards som setter xenon på biler som ikke er bygget om til det.. det er livsfarlig! om du har SÅ dårlige lys på bilen din så burde du heller få det gjort LOVLIG! jeg har dritdårlige lys på min e34, men bygger ikke om til xenon! rett og slett fordi det er livsfarlig for andre da du ikke har noe kontroll på hvor de lyser hen! idioter! og det står jeg for! egoistiske jævla tullinger som setter xenon på biler som ikke er bygget om! kanskje jeg bare skal skaffe meg en lastebil med 20 1000metere og kjøre med de på fullt? tror dere det er kult? det er ikke det.. det er bare en pest og en plage for alle andre, ulovlig og livsfarlig for deg selv og alle andre.. men sånne som dere lærer jo ikke før det går galt uansett så hva er vitsen...

Jeg har gjort dette utallige ganger på e39 og min opplevelse er at bilen må stå i slakk oppoverbakke for å få dette gjort skikkelig bare på e39 jeg hadde dette problemet, kan jo være noe som var gjort feil med min iogmed at det var slik men kan være verdt å prøve for de som ikke klarer dette helt

Jeg skulle gjerne hatt en gammel m3e30 med 1000nm elmotor jeg jeg er 100% for elbiler og minimale utslipp! savner gamlebilen min som gikk på gass, den forurenset myye mindre en en bensinmotor, og gikk ikke noe dårligere

veel jeg så bare på bildet orket ikke å lese hva som sto på den linkede siden for den var jo mistenkelig lik 1serien

knakk på min e39, men skulle bare ha sensoren fra gamle og over til nye hjulnavet så dreit i det

ser jo ut som en 1serie hadde ikke hatt noe imot å kjøre denne jeg

Kom ikke til noen ordning i dag..

btw hva kan jeg forvente å få igjenn om bilen blir kondemnert? 1990 mod 520i 24v den har sprukket frontrute, utslitte bremseklosser bak og ett sprutkket frontlykteglass kanskje noen dårlige foringer og en knirking fra venstre tårnlager bak skinninteriør, takluke, servo, elvarme i skinnsetene focal frontsett og en helt ok spiller har gått 270.000ca må bytte en forskjerm og rust på dører Jeg er jo ikke intressert i at bilen skal bli kondemnert, men skulle det skje, så er det greit å vite om jeg må sette av penger for å kjøpe en ny :/

har merket en ny ulyd i bilen etter ulykka nå før så hadde jeg knirking fra tårnlageret eller demper bak venstre side dette var bare merkbart i fartsdumper eller større krengninger i rundkjøringer Nå knepper det i karosseriet fra forskjellige steder på små ujevnheter i asfalten :/ sånn småknepping som om du knipser med neglen din på arbeidsbenken eller noe. noen som har vert borte i lignende?

tror ikke jeg skal trenge forsikring som dekker leiebil, det er vel om du selv er skyld i ulykken? vel får se hva det blir til kanskje sjefen kan ordne en lapp

kan jeg kreve gratis leiebil på hans regning? ettersom forsikringsselskapet må ta inn å se på bilen ? jeg er jo totalt avhengig av bilen

ringte politiet i går rett etter det smalt, men vi kjennte ikke noe i med en gang, smertene kom utover kvelden, så da var vi på legevakten, var hos politiet i dag og opprettet en sak på det. blir tatt på forsikringen var bare litt usikker på valget i går men etter hva jeg har lest her er jeg ikke i tvil takker da er det bare å få fyllt ut skademelding og vente og se

så noe lignende i går da jeg var på jessheim, en lastebil som ikke orka og ta hele runden.. han kjørte i feil retning istede han var jo mye raskere selvfølgelig.. men smart? nei !

har lest litt på nettet og tror jeg skal sjekke hvordan bagasjelokket åpner og lukker seg og hvordan reservehjulet passer nedi brønnen.. faen så kjipt detta her, blir forbanna om bilen blei rammeskjev bak, har drivi å bytta forstillingsdeler i ett par dager nå ute i 12 timer totalt i kulda..

Ja altså vi var på legevakta og registrerte det, er støl i rygg og nakke og håndledd Det er jo det eneste riktige og gjøre, men syns jo litt synd på stakkaren og da :/

Jeg og dama satt i bilen på vei ut ifra feltet hvor vi bor i dag, står i et kryss og venter på at det skal bli klart til å kjøre ut på hovedveien. Så kommer det en bil og sklir inn i rævva mi, e34`n er jo solid så den fikk ikke store skadene, men bakfangeren ble trykket litt frem, riper som går ett stykke inn i plastikken i fangeren og en god smell i rygg og nakke på meg og dama, dama har allerede problemer med rygg og nakke :/ Bilen kom vel i 30kmt maks og traff midt på fangeren min Bilen hans er begjært avregistrert, jeg tok godt med bildebevis og fikk telefonnummer! Skrev ikke skademelding der og da iogmed at vi begge hadde det litt travelt og ingen hadde skademelding med seg, men han er en bekjent av en venn av meg Noen råd om hvordan jeg skal gå frem? Hva kan jeg forlange av evt. forsikringsselskap? kan jeg f.eks få reparasjonskostnadene utbetalt for å rette på det selv, eller vil de komme til å sette på en klin original fanger og lakkere den ? Ønsket mitt er jo selvsagt ( om bilen ikke er rammeskakk) at jeg får det utbetalt, så jeg kan rette det selv. hører mye om bertel o steen som forsikringsselskapa setter biler til, og da er det bare tull osv Jeg vil jo selvsagt ikke gjøre det surt for han med regress, men samtidlig vil jeg jo at Forsikringsselskapet skal undersøke bilen etter skjevheter i ramme og sånn. Tips ? beklager for eventuelle skrivefeil og dårlige formulerte setninger. la til en avstemmning, om dere velger privat, så kom med tips om hvordan jeg skal få bilen undersøkt for eventuelle andre ting som kan ha oppstått EDIT: oppdatering i saken Fikk brev i går, han har ikke svart på brev fra nemda som representerer han.. han har vraka bilen sin, svarer ikke på brevet og tar heller ikke telefonen... er bare en ting og gjøre her, rettsapparatet, jeg har bevis på tilståelsen hans! jeg har bilder! jeg har skademelding! jeg har dokumentasjon fra lege på nakkeskader! jeg har loven på min side! oppdatering 11.05.2010 takstmann har vert å sett på bilen, kul fyr, skikkelig bil kar han tok noen bilder og skreiv ned masse info, så etter skjevheter og sånn, noe det heldigvis ikke var politiet har tatt imot en annmeldelse på saken sammen med bevis så nå får jeg fiksa bilen før sommerferien og detta blir knall

kan norn fortelle meg hvordan jeg skal få på universalleddet på rattstammen / servopumpa? jeg får det over det første leddet med riller, men ikke helt på, så bilen er ikke helt trygg å kjøre, noen tips som ikke inkluderer å ta ut servopumpa? dreiv i flere timer i går men fikk den ikke skikkelig på :@ haster no j#¤%ig :/ takker for alle svar ;D

heisann er intressert i følgende, så gi meg pris frontlykt passasjerside bremser rundtom dempere med fjørbeinslager bak begge sider varmeregister inne i coupèen

Gi meg en pris på: * slurevifta ( du vet, den som er forran motoren) om denne er i BRA stand! altså ikke henger på konstant * shortshift * dekslene rundt tenningsnøkkelen * varmeregisteret som sitter INNE i bilen, til coupè-varmen * frontlykt på passasjersiden og hvordan er bakdemperene og tårnlagera på den? bremsene rundt bilen?