The_transporter

lei situasjon :/ har desverre ikke noe svar på det akkurat nå, men opplys om forran eller bak

beklager at det ikke har kommet bilder eller mer info i denne saken, foreløpig er den ikke for salg lenger

vel, det blir litt mer fylde i lyden om det kommer lyd bakfra og, selv om det bare er stereo du kan jo kobla av og på å høre selv

jeg kobla om til 4 ohm pr. element så kjørte de paralellt, spiller greit, ikke noe kjempetrykk, så blir vel en monoblokk til evt. for å få kjørt de på 1 ohm hver da blir det nok bra laga meg feste rundt kassa slik at den er lufttett mellom veggen, og må si at lyden er knall inne i bilen nå

ja jeg er med jeg..

tok meg 5 minutter å ta av fangeren min, 5 minutter å flytte metallet over fra originalfanger til m5 fanger og 5 minutter å få den på jeg hadde riktig ikke noe lyktespyler hull å lage men.. still, det er gjort på temmelig kort tid

jeg har bare hatt raske leveringer fra koed, unntatt en gang, da tok det 4 dager, og da var helga imellom så jeg synes koed er knall liker spesiellt auksjons funksjonen dems

ingen som har noen tips?

vel det er jo en vurderingssak etter hva ma tror egner seg best jeg vurderte hattehylla selv, me da er det lett for tjuvradd faen å se at det er anlegg der, og bare knuse rutene for å stjæle jeg vet med sikkerhet at det ikke skal 5 stk. in i min bil, så for min del var valget enkelt, armlenet ned, bassen pressa igjennom men det er en fordel å få konsentrert så mye av trykket inn dit lyden skal være, så båndpasskasse med hull opp til hattehylla eller igjennom skiposehullet fungerer sikkert veldig bra jeg gadd rettogslett ikke lage noe båndpass, men ble veldig fornøyd med resultatet, kassa er på rekomandert volum - porta og om jeg tetter igjenn porten så er det akkurat på maks av hva en lukka kasse skulle være så jeg har iallefall noen muligheter for å endre på lyden

detta er forskjellig fra bil til bil av hva som er montert på -Roger- sitt bilde er det låse, låse opp og bagasjeluke kan det se ut til, på den du la ut er det låse låse opp og interiørlys

laga porta kasse til mine to 10" pioneer bassere, kassa er ikke skrå bak, den er 90grader står rett mot seteryggen og det spiller dritbra er ikke tett rundt kassa heller

opplys pris på komplett bremser og dempere da

hehe du skrur ut boltene som sitter under fangeren en bolt på hver side av skiltet på undersiden så drar du av HELE fangeren med metall fangeren inni og når det er gjort kan du skru plasten fra metallet med en 10mm fast eller noe er ikke så vanskelig

ok takk for avklaringen da er det vel to rca innganger for å få med bass fra begge sider bare da da får jeg bare koble de om til 4 ohm hver og kjøre de parralellt på forsterkeren

Kan noen her anbefalle noen coilovers til e34? ser ut til at jeg må bytte dempere på bilen, selv om jeg nettopp satte på senk. så da blir det coilovers, må bare ha noe som fungerer helt ok og som er billig. må også kunne godkjennes i vognkortet

sjekka i går, ligger på 2200rpm i 80 mer pressist

Helvettes drittjobb!! detta var værre enn å bytte motor og gir værre enn å stå opp hver morgen for å dra seg på jobb ett helt år!! men var det verdt det?? JA!!! demperne hadde sitti siden 1990 liksom... så dere kan tenke dere blir nok alt nytt i løpet av sommeren, men da blir det coilovers istede!

du trenger som sagt forstilling og bakstilling fra 325i med skivebremser bak girkasse, riktig mellomakserl og gjerne riktig diff.. gjerne koblingsskjemaer for å få det til uten knot bremsekraftforsterker fra 325i muligens eksos da så klart godt mot ØL musikk og mat og man bør søke på forrhånd ja, da vegvesenet ikke støtter noen form for ( oi unnskyld det viste jeg ikke, går det bra fordet?) prøv å få dokumentert hvor alle delene kommer fra også..

snodig igrunn min e34 m5b20 fra 1990 ligger på 3000 i 100 ca

hmm er det så knot altså? må jeg komme til igjennom hattehylla?

smurfen: jeg har stålvegg bak setene, og stål hattehylle.. såå takk for tipset men tror jeg står over det

ca en god penislengde da altså XD

Hei bytte fjører forran i går, rakk ikke bak men planen er å gjøre det i dag så jeg har ett spørsmål, finnes det en diy på dette? fant bare på touring og det er ikke likt tror jeg evt noen som kan gi meg en bra walkthrough? slenger ut bilde av bilen med senk når den er ferdig blir knallbra! dvs den er fint senka nå, nå som bilen er senka bare forra, synd jeg må senke den bak og :/

er det ikke mellom 5 og 15 cm som er grensa for hvor langt unna den skal sitte?

du har ikke verktøy til å skjøte en kabel, men du har verktøy til å laga deg det der?? hahaha funker sikkert en liten stund, men her er det jævla viktig at du har sikring ved batteriet, kommer den der løs, er du garantert å få kortslutning i første sving