wicky124

Kunne få den levert i desember..men nekter å få en helt ny bil midt på vintern..fullt av møkk og drit hele tiden..og bli pepra med steinsprut allerede første mnd... Så vi har utsatt levering til mars... Kona ville enten ha rød eller sort...Jeg ville ha blå...men... det blir en rødfarge med panorama og beige skinn...lik denne:

Tøff bil ass, faren til ei veninne fikk VIN-nummeret sitt her om dagen. Han følger ivrig med kan du si Man kan følge med på bilen via app på iphone...og styre den fra tlf...så ja....er mange som venter spent og følger med på alt

Holder for meg: Er som regel lyskryss race det blir i Norge

Legg den ut på finn for 17k, selg for 14k...

Er ikke akkurat el-bil entusiast...er fremdeles petrolhead... Men Teslaen er såpass vakker at jeg ser bort ifra at det er en el-bil... Også er det heller ikke dumt at man sparer ganske mye penger relatert til forbruk/service etc....

Takktakk! Å tape penger på ny bil gjør man vel uansett...Men ser at veldig mange overpriser bilene foreløpig..en brukt koster drøyt 100k mer enn en splitter ny en...Og de blir solgt nettop fordi folk ikke orker å vente ett år på å få bilen sin.. Er vel en del år frem i tid at "i-forum" delen blir åpnet ja Men erfaringene blir nok delt her i tulletråden mest sannsynlig! Tesla er forresten en salig blanding av bmw/mercedes... Rattstammen, hendler,brytere på døren og andre knapper kommer fra Mercedes. Luftfjæringen er laget av Continental som også leverer til Mercedes.. Store deler av understell og drivverk kommer fra BMW (boltsirkel 5x120 ET40)...Så det blir nok noen store bmwfelger på Teslaen min ja

I helvete, her kommer du og slår på stortromma Dritbra, glad på dine vegne Har lest på div. andre forum om folk som har kjøpt disse bilene, de fleste er kjempefornøyde, spes mtp ytelsene! Skjønner at el. bil fristet, selv om jeg harde kjernen i meg sier at jeg må kjøre bensin ved hver mulighet (fordi jeg har litt 'noia for at de skal banne bensinmotorer før jeg statistisk sett skal daue), så hadde el. bil vært superpraktisk om bare for å kunne kjøre i kollektivfelt i rushen! (lang setning, jeg vet). Håper du og bahbi blir knallfornøyde Takk takk Ja gleder oss hardt til å endelig få en splitter ny bil De fleste jeg har snakket med på nett er meget fornøyde ja, både på ytelser og kvalitet... Vi kommer jo til å beholde en av dieselbilene ved siden av...bare for å ha en fossil-bil...Men Teslaen blir nok bilnr1 ja... Tror nok din bhabi er ganske happy for tiden ja

var det spørsmålet til meg? Bagasjeplassen er enorm.. Vogna vår som ikke passet i noen sedaner smatt rett inn i teslaen, og da hadde man fremdeles masse plass igjen både bak og foran

Ja det er jo forståelig, også er jo dette en gørr lekker bil også så da er nok ikke valget så vanskelig nei Synd du må vente så lenge på den da Bilen er faktisk finere i virkeligheten! Så nei valget var ikke vanskelig Jeg kan få den levert i 3uka i desember...men velger å vente tl mars...Vil ikke få en splitter ny bil levert på vinterhjul i salt og møkk-vær... Redd for steinsprut og greier...så venter heller til mars når veien blir ren

S klassen er stille, men ved pådrag hører man motoren...teslaen....der hører man bare vindsus når man gir gass

Med en batteripakke med rekkevidde på 480km så er det faktisk ikke så vanskelig å bruke bilen som en vanlig bensinbil... Er lader på jobb og i garasjen hjemme, så utfordringen blir ikke så stor...samt man får gratis parkering i byen etc... Var rart å ikke høre noe motorlyd ja... man hører dekk og vindstøy mye mer...men er vel en vanesak....

Vi kommer til å ha bilen i maks 5år før den selges videre og ny bil kjøpes... batteriet har 8år/fri km garanti... Hva den vil koste å butte er usikkert... Men tesla kommer med "batteribyttestasjoner" etterhvert... Der kan man kjøre inn, betale 500kr og få ett ferdig oppladet batteri montert på 90sek... så på en måte kan man aldri ha en defekt batteripakke....

Ble "vanlig" model s...ikkeno performance/signature... Men 85kwh batteripakke, rød med beige skinn, sorte pianolister, panoramatak, tech-pakke,lydpakke,luftfjæring,ryggesensor,hattehylle.. og 19toms hjul... ville ikk ebetale 23k for 21tommerne ALLE bestiller...så bruker heller penger på no andre grommere hjul...

Når man bruker 10k i mnd på diesel og bompenger så... er det ikke så vanskelig å velge el-bil... spesielt siden det er bussfelt hele veien til og fra jobb...

Den sorte? Det var bare en demobil... er vel ok med fart i den..362hk/440nm... 00-100 på 5,6sek.. 70-110 på 2,1sek...

Hva ble det? Skal du være taus frem til mars? Ble en slik en

Men det synes jeg jaggu S klassen hadde også, fikk veldig billig følelse over knappene også. Men skal nok være enig i at det kanskje er en smule for mye plast i F01, reagerte selv på dørhåndtakene innvendig. Dette har det heldigvis tatt seg opp på når det gjelder F10, i denne klassen skuffer W212 synes jeg. Kjipe stoler og dashbord av hard plast Men alle snakker så høyt om at S klasse alltid kommer med nye ting som bilverdenen senere kommer etter med. Airbag tok de på seg æren for på tidlig 80 tall, men det var Oldsmobile først ute med i 1976. ABS tok de på seg æren for på slutten av 70 tallet, den var Jensen FF først ute med ti år tidligere. W126 fikk mye oppmerksomhet for å ha støtfangere integrert i bilens øvrige design, Renault 5 kom med denne løsningen i 1973. Antispinn system var de heller ikke først med, det var BMW med E32 i 1986.. Hva stort og nytt er det egentelig S klassen har kommet med, det er for all del fantastiske biler som svært få kan måle seg med men er dem ikke en tanke opphypet? Edit: Har du kjøpt deg Audi Wicky? W212 er skuffende ja...der skal jeg være ganske enig. F10 har en bedre helhetlig følelse innvendig... Og ja, kjøpte brukslekebil...E-klassen blir stående på verksted i tre fire uker....

Dette følte jeg som angrep på meg og min bruker her. Jeg må anmelde deg til moderator. sleeng deg du veier nok mer enn meg bruuuur Og jeg hadde vel kommet raskere frem til sykehuset selv enn å sitte på i en ambulanse ...

aaah snap! heftig oppmøte!!! Grattis med 1plass

Skulle ønske det var mars2014 så jeg kunne fått nye bilen min

4000bmw på ett sted§?

lager du virkelig så stor sak ut av en bil til 1000kr? Folk betaler mer for å polere bilen lissom... Kjøp bilen, bytt olje filter der den står og kjør den hjem. Skal du ikke ha den, legg den ut på finn for 5lapper og bli kvitt den!

Takstativ..

Ja jeg er enig i at siste W221 er mer elegant i linjeføringen enn F01 som dessverre virker litt klumpete, F01 har bedre interiør design igjen da. Har kun kjørt F01 og sittet på i W221 så hvordan bilene kan sammenliknes kjøremessig kan jeg ikke si noe om, men har lest diverse tester hvor F01 scorer høyt på kjøreegenskaper og interiørløsninger Føler også F01 har litt mer luksus over seg, kan ha noe med at W221 nå begynner å bli gammel og et tre år eldre enn F01. Nyeste S klasse, W222 tror jeg kan være bilen som virkelig viser at luksusklassen tilhører S klasse. Men jeg er redd vi for en ny W140 for å si det sånn, en teknisk imponerende bil som overgår seg selv mange ganger men med ett design som er alt for oppblåst og voldsomt. Bilen er etter det jeg har sett meget lite pen, alt for stor grill og lykter Her vil nok F01 bli klassens peneste, særlig med kjedelige A8 som er ut som en forvokst A4... F01 er for plastikk invendig.. jeg kan ikke si jeg likte dørhåndtakene innvendig etc i det hele tatt... Men smak og behag... Nye s klasse blir nok en utklassing på alle andre modellene...den leveres i vanlig lengde, L-version, Pullmann, cab og coupe... Og tror nok all teknologien er en pekepinn på hva konkurrentene vil komme opp med i de årene som kommer...

Staten har kategorisert Ampera som en plug-in Hybrid, ergo ikke en ren el-bil.