isanfa

Her:) http://www.digimods.co.uk/tutorials/tutorials.htm

Saken er den at bilen må i lakkboksen uansett hvis jeg skal ha den. Er et par små merker i den. Ting som jeg vet om, men som ikke andre ser, men liker at det er strøkent. Fant foresten en PHOTOSHOP bibel på nett, og se hva jeg fikk til da:) Dette ble meget pent synes jeg:) Shot with Canon PowerShot A60 at 2007-08-03

Høres ut som en ok deal egentlig sett utifra situasjonen din. Husk bare og få kvittering på det du betaler til ham. Bank eller noe. Ikke gi penger cash, da han senere kan hevde at du ikke har betalt!

Det kommer jo litt an på hvor skadene sitter. Er det slik at skadene sitter på siden av bilene, så vil jo han mest sannsynlig få skylden pga han skiftet til en kjørebane som du var i, og da har han vikeplikt. Er skaden derimot i fronten din, og baken hans, er saken litt værre da han kan påstå at du kjørte i ham bakfra. Da vil jo du få all skyld. Men som du selv sier, du har et vitne med deg, og hvis ikke han hadde det, så står du jo litt sterkere. For meg ser det litt ut som det kan bli skyldeling i denne saken, da partene ikke er enig om hendelses forløpet.

Da har du en feil. Tomgangs turtall skal ikke, og kan vel heller ikke justeres på disse motorene. Sjekk innsugsslangen mellom luftmengdemåler og motor, disse bruker og morkne, så sprikker de og det kommer inn falsk luft. Ellers kan du jo dra ut tomgangsmotoren og se om det blir noen forskjell. Hvis det ikke skjer noe når du drar ut denne, så er det mest sannsynlig den som er gåen.

Ha,ha,ha. Her har du et med "fine", men udugelige felger hvis bilen skal kjøres.

Ingen??

ArildG Takker for 2 sinnsykt fine bilder. De var meget fine. Nå begynner jeg og lure på om jeg skal hel lakkere bilen, eller halvlakkere da:)

Noen som klarer og få frem fargen litt klarere?? Ble litt gal nyanse kanskje:)

Takker:) Hva skal man si? Ble det rart med slik farge 0ver gele bilen?

MVA må du alltid betale på varer du importerer. Men det går og spørre om selger kan skrive ned verdien på varen, slik at det blir mindre MVA. Det går som regel bestandig greit. Ang frakt så er ca 3000 kr en grei pris fra USA på 4 felger. Er jo ganske mye vekt. Bestillte 4 felger fra Hong kong, og måtte ut med ca 3600 i frakt.

Noen som kan legge gulfargen over hele bilen slik at bilen bare er i toppfargen?? Og er det noen som kan gi en kort forklaring på hvordan det gjøres? Har photoshop, men fatter ikke bæra av det. Her er bilen. Takker for all hjelp jeg kan få.

Vet du om disse passer E 46 og kanskje? Eller er det forskjellige traverser?

Kan og prøve og dra av en vakumslange bak LMM. Funker ivertfall på biler uten LMM, men med MAP sensor. Ellers så kan du sjekke gassspjeld bryteren, disse blir slitt med årene, og kan signalisere at motoren har pådrag selv på tomgang. Og da blir Coen høy. Hadde faktisk BRANN inne i en motor en gang pga denne sensoren, og i tilegg slitte ringer så det gikk mye bensin nedi olja. Lagran på kammen smelta, og påfyllingslokket i plast var historie, det samme med toppdekselpakningen. Skjønte lite når olje trykket forsvant og jeg åpnet panseret for og se:)

Nei det har du faktisk rett i. Var inne på toll.no og regnet. Koster 19 000 iår. Venter jeg til neste år er det bare 12. BTW så selges bilen bare hvis det er noen som virkelig vil ha den. Liker bilen veldig godt, og kan godt tenke meg og bygge videre på den, men hvis prisen er rett, så er jo alt til salgs:)

Det stemmer nok det at den har et mindre innsug enn europamodellene. Men mener også å ha sett at det er andre kammer på us modellen. men det er jeg ikke sikker på. Hør med Joarn her på forumet. Tror han kan en del om det der. Her er link til større innsug til denne motoren. http://www.koperformance.com/BMW/engine/index.htm Men etter som jeg kan forstå, så er dette bare et vanlig M50b25 innsug som vi (her i norge) bruker og montere på 328. Altså ikke et S50b30 innsug som vi kjenner i europa. Europamodellen har jo f.eks et gasspjeld til hvert sylinder.

Dette var ikke dumt. slenger ut noen jeg og:) http://www.activeautowerke.com/ http://www.acschnitzer.com/ http://www.bbtriflo.com/ http://www.bavauto.com/ http://www.bimmer.org/ http://www.bimmerzone.com/ http://www.bmw330ci.com/ http://www.james.marchant.com/ http://www.bmwcca.org/ http://www.bmwnation.com/ http://www.bmwusa.com/ http://www.bmwworld.com/ http://www.brembo.com/ http://www.dinanbmw.com/ http://www.dtmpower.net/ http://www.e46fanatics.com http://www.e46psi.com/ http://www.motortechnik.no/ http://www.koperformance.com/index.htm http://www.hardrace.com/ http://www.autotintdesign.com/ http://www.umnitza.com http://www.vdona.com/ http://www.supersprint.com/English/ http://www.uucmotorwerks.com http://www.turnermotorsport.com/ http://www.strictlycars.com http://www.summitracing.com/ http://www.stitchwerks.com/ http://www.ssip.net/ http://www.realoem.com http://www.racdyn-usa.com http://www.hotbimmer.net http://www.hmsmotorsport.com/ http://www.hartge.de/ http://www.hamann-motorsport.de/ http://www.ground-control.com/ http://www.evosport.com http://www.esstuning.com

Nei. og det pga kostnaden ved og ta det i år. Er gratis når bilen er 10 år.

Nå kan man få dette originalt fra fabrikk på nye biler, og da har verken BT eller politi noe de skulle sagt, for da er det TUV godkjent. Men tror nok ikke det er film på originalt fra fabrikk, men mørkt glass. Og nei, da tenker jeg ikke på farget glass som er helt vanlig på biler. Har sett helt nye biler hos forhandler, og kan tenke meg at lysgjennom tregningen er ca 85%. Så dette er jo ganske lyst iforhold til hva mange kjører med.

Ahaa, nei dette er heldigvis ikke min bil. Dette er vel automote sin egen bil hvis jeg har forstått det rett. Dette er min bil. Shot with Canon PowerShot A60 at 2007-07-30 Kikk engang til på den bilen i bukken, så ser du at det ikke er min:)

Du kan sjekke på e46fanatics.com. Men enklest ville vært og sjekket på bildelsbasen.se. Dette er liksom NBF sin bruktbildelsbase, bare i sverige. Der vil du finne mange 330 maskiner til salgs. Er bare og ringe rundt, er sikkert noen som vil selge deg bare innsuget!

Som du sier, grønne fingrer og mekking henger ikke serlig godt sammen. Jeg vil tro ar det beste, og billigste, vil være og selge begge bilene dine til noen som er interesert i et byggeprosjekt. Og heller kjøpe deg en ferdig M5, hvis det er det du vil ha da. Skal du få andre (verksted) til og gjøre ombyggingen, er jeg redd for at det vil bli mye dyrere enn og bare kjøpe seg en ferdig en:(

Hva mener du med ørsmå modding? Kan du forklare litt nermere hva som eksakt må gjøres? Har nemlig en m52b28 selv.. Du har en M52 b28TU. Dette er en helt annen motor med dobbel vanos osv. Innsuget er og helt ulikt iforhold til gammel M52. Skal du ha større innsug, må du få tak i et fra M54 b30. Altså en E46 330i motor. Dette passer også rett på, da disse 2 motorene har samme topp osv. Men vet ikke om det er "fly by wire" på M54. isåfall må du beholde ditt gamle gasspjeld.

Vil disse passe på E 46? Noen som vet?

Dette ser nok ut som nåtid utifra datoen på tråden. Etter Gatebil. Den var på gatebil, og da var den hel.