MatsBuer

Jeg har null peiling på bilsterio. Har sett meg ut noe snacks jeg kunne tenkt meg i bilen og tenkte å legge det ut her så jeg ikke tråkker i salaten og kjøper noe som ikke passer i bilen min. Bilen er en 98mod e46 sedan. Høytalerene er plukket ut fordi jeg syns de ser bra ut og har hørt at de skal være ganske god kvalitet. Rockford Fosgate T152C foran Rockford Fosgate T162C i hatthyllen Pioneer AVH-P3100DVD valgte denne fordi den ser bra og var den billigste, har også fått med meg at pioneer skal være god kvalitet. Blaupunkt THA-475 PNP Ble valgt for jeg så den i en DIY tråd her og så ser den veldig bra ut:) Som sagt, jeg har null peiling på anlegg. Det som er viktig for meg er at det ser bra ut, spiller rent og ikke koster skjorta. Planen er å plassere allt der det originale står nå og ikke kutte noe istykker for bilen skal jo tross allt selges en gang. trenger vel sikkert noen adaptere og diverse. Takker for alle svar og tips jeg kan få

La merke til når jeg parkerte i dag at nåla vibrer nå jeg filer på clutchen eller ruser forsiktig uten belastning. Men den vibrerer ikke på tomgang. Noen som har vært borti noe lignende? Edit: dette er på en en 98mod e46 320i M52TU

det verktøyet var jo genialt!!! slik må jeg skaffe meg

Jeg kunne vel sikkert tatt en tur i den nybulka og originale e46'en min. Kommer til å høste mange kommentarer føler jeg

Litt for hard på gassen, litt for løs på clutchen. 4x4 og turbo diesel. Skal litt til for å stoppe den bilen

han har rød bil ja:) og nå har en med sorte detaljer på venstre side. Må si at BMW er en ganske solig bil for hele døre og bakskjermen på kingkaben er trykt en del inn. La også merke til at felgen er ripet opp og det ene festet til bakfangeren er ødelagt. Noen her inne som har snøring på hva dette kommer til å koste?

Har heldigvis full kasko på bilen og jeg sto helt stille når det skjedde. bilen min sto med brekket på og i gir. Kameraten min ble rimelig fra seg, han var hjemme på perm og og det første han gjør er å smelle i en bil.

ble veldig dårlige bilder for jeg spylte av all søla fra fjellet pluss at det var mørkt, men men ser det ikke så bra men buen er rimelig flat. Ganske stor bulk føre baklykten og en under

trur nesten jeg skil stikke ut å ta noen biler med en gang. Så kan dere se skadene.

Hvor takserer jeg den da? på mitt lokale bmw verksted eller kommer forsikringselskapet med sin egen taktsmann?

Ble kjørt på i dag gitt, med bimmern. Møtte en kompis av meg på bensinstasjonen når jeg måtte ha litt proviant. satt i hver vår bil med begge førersidene mot hverandre. Så når kompisen min skulle kjøre så var han ikke klar over at rattet sto i full sving og han dro hele kingkaben langs min bakskjerm. Skademeldig er skrevet, men hva skjer nå? må jeg bare vente på telefon fra forsikringselskapet i en evighet? Bilder kommer i morgen.

Har ikke lest hele tråden og jeg kjører heller ikke e36, men det er garantert at politiet er hissige på bmw førere. Var på vei hjem fra gatebil i fjor, når jeg kom til torp kom det en politibil i motgående felt. Tenkte ikke noe mere over det for jeg hadde ligget bak den samme passaten helt siden fergen. 5 minutter senere ser jeg blålysene i speilene og kjører litt intill siden så han kan kommer forbi, men da kommer sirenene på. Stopper bilen og finner fram førerkort og vognkort med en gang. Når han kommer frem til bilen tar han tak i førerkortet mitt og røsker det ut av hånden min. Og så sier han: hehe, nå står det masse folk å klapper fordi jeg har tatt deg. Jeg sier: HÆ? purken: Ja du har jo kjørt som et svin og holdt på å presse en familibil ut av vegen. (han snakket rimelig høyt når han sa det.) Jeg: HÆ? Jeg har jo ligget bak den samme bilen helt siden fergen. purken: Og det skal jeg tru på? Jeg: Ja, alstå jeg veit ikke hva mere jeg skal si. Jeg har ikke kjørt forbi en eneste bil. Purken: OK, ha en fin dag og kjør forsiktig. (så bare gikk han) Sikker noen som han anmeldt en sort bil og så stoppet han den første bmw'en han så. Jeg har ingen ting imot politiet, men syntes de kan roe ned de fordommene de har mot bmw og ungdommer. Man trenger ikke ta alle under en kam

Går en sort S6 stasjonsvogn rundt her nå. Så også her om dagen en sort Audi TT, den så sprell ny ut. Burde ikke være tung på gassen i sommer;)

kan ringe en gammel kollega av meg som nå jobber som sivil politi i oslo. Høre hva han mener osv. Hadde jeg vært deg hadde jeg sovi i bilen fremover.

Jeg liker ideen om å ta bilder av de verste stedene. For eksempel lage en mappe med bilder av en vei, også skriver du dato bilde ble tatt, fartsgrensen det er der og dybde på hullet. Etter noen måneder med flittig bruk av kamera og pc'en kan du levere en rimelig feit perm til avisen og diverse andre medier. Husk at en dag når de forskjellige politiske partiene skal stille til valg så velger de alltid det som oss landsmenn er forbanna på. Det er sikkert fint med 4 felts motorveier, men ha med oss som bor i de mellom store byene som ikke pendler 2 timer til jobb hver dag? skal vi måtte lide for det? Desto mere sladder om dårlige veier vi lever til media, desto bedre vil det bli. Trur du det hadde vært miljø hysteri hvis ingen hadde snakket om det? NEI. Derfor så må vi snakke om de dårlige veiene like mye som natur&ungdom snakker om pandabjørner og blåklokker.

Du traff spikeren rett på hodet. Du har ett veldig godt poeng og når du sier det på den måten så får jeg faktisk ikke så vondt i magen når jeg skal kjøpe meg senkesett. For som du sier så er sikkert ikke neste mann som kjøper min bil er 60 år og stinn av gryn han er nok heller 18 år og full av gjeld og setter sikkert da pris på at jeg allerede har kostet på bilen et senkesett.

Trur vi skal stenge denne tråden for det finnes en lignende av denne fra før av.

Var ikke meningen og være frekk, men du trenger verken lese eller svare på dette innleget for det er jo frivillig om man vil snakke om sine egne penger og hva man gjør med dem.

Skal vi se, laget denne tråden i en beruset tilstand. Skal prøve og omformulere den litt (noen deler må man regne med at ryker og har blitt byttet) Til Breitbau, Eirik L, Haug 523 og morteym. Jeg er fullt klar over at andre deler er bedre enn de originale, men poenget var om vanlig mannen i gata som ikke har snøring på bil ikke skjønner det. For han tenker at han skal kjøpe BMW og han vil ha en BMW som virker og ikke er tuklet med. I hans øyne da så vil jo bilen være mindre verdt for han har alldri hørt om KW, Brembo og powerflex. For han ville ha en BMW som var original. Personlig mener jeg at deler fra anerkjente leverandører som har bevist gang på gang at du øker ytelsen og kvaliteten på din egen bil ved bruk av deres deler er en oppgradering, Men jeg mener også at bilen er ikke verdt ei krone mere fordi en har verdt på japantuning og montert mr. lee bodykit for 20 laken som ikke var laget for bilen. Jeg synes da bilen er verdt mindre. Men hadde dette bodykittet ikke blitt produsert som et universal kit, men for en eksakt model og det så bra ut og jeg også likte det i mine egne øyne så ville jeg kansje vert keen på et sånt kit, men jeg jeg hadde ikke avartert bilen min på finn.no for 30 000 mer enn jeg ga for bilen og påstått at den var verdt mer på grunn av plastikken. Poeng 1: Jeg mener uoriginal plastikk ikke øker bilens verdi. Poeng 2: Vanlig mannen i gata har ikke hørt om AP Racing, K&N osv. Og da vil jeg tru at i hans øyne er bilen verdt mindre for han vil ha original bmw.

Satt akkurat å tittet litt på nettet og la sammen allt jeg kunne tenkt meg til bilen min. Kom fram til at det hadde kommet på rundt 100 laken, og det er uten sterio, lakk og felger. Hvordan gjør dere det? er det jobb fra morgen til kveld hver dag eller er det gjeld opp etter ørene? Syntes ikke noen av dere det er litt kjipt å tape 50 - 80 laken på en bil når dere selger den? For en bil er jo ikke verdt mer fordi den har masse plastikk på seg. Selv mener jeg at så fort en bil har fått montert noe som ikke er laget av BMW eller endret noe på den fra den var ny så er den verdt mindre i forhold til en 100% original bmw. For eksempel: KW S3 er jo bra det, men det er jo ikke BMW. BMW tok sine tester og beregninger med BMW understell og ikke KW, men KW testet sitt understell og tok beregninger med sin BMW. Er så mange rare ting som blir gjort med bilene som folk påstår er bra. Men er det så bra å putte 20 laken i noen dempere og fjører som bmw ikke har laget selv og for så å skru det fast på en bil til 200 000kr. Er bilen din verdt mer da? Du som kansje ikke er fagman har montert det. Nok en faktor som kommer inn i bildet. Kansje nesten verdt mindre i øynene til mr. Hansen som jobber som plattform sjef i nordsjøen som er på utkikk etter en 18 års gave til sønnen sin. Feel free to komme med egene spørsmål å undringer, la oss diskutere litt;)

Setter mine på i morgen, Blir også bytte av motorolje, diffolje, girkasseolje og oljefilter i påskeferien. Satser på polering i mai;) Da er min klar for sommeren:D

Detective deep dish

litt OT. Min e46 nøkkel med styring av sentrallås, vinduer og takluke fikk seg en runde i vaskemaskinen her om dagen. Virket like bra som før når jeg prøvde den, pluss at den ble ekstra ren;)

Dimmen på mine er 9,5" bak og 8,5" foran. men noe du burde gjøre er å invistere i 19" hele vegen med 8,5" bredde. med 225 dekk da så blir det helt krem på på e46. Trur det vil gå ganske subbefritt;). legger ved et bilde av felgene jeg har, de får du også tak i 19" EDIT: Jeg har 255 bak, var litt sent når jeg skrev i går.

3" hele veien blir vel kansje litt overkill? jeg har Hartge classic split 18" 265/35 bak 18" 235/35 foran funker greit de, men subber litt i dumpler når jeg har full bil