Gå til innhold

larserso

Medlem
  • Innholdsteller

    2130
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av larserso

  1. Hei, Jeg kan ingenting om E36, men min svoger har en 320iA coupe fra midten av nittitallet. På denne har han via kompiser som også har BMW kommet fram til at styringsenheten/hjernen til automatkassa kanskje er gåen. Den girer ikke som den skal, går ofte i nødmodus osv. ettersom jeg har skjønt. Disse hjernene er jo veldig kostbare. Er det noen som har liggende noe slikt som han kunne kommet og prøvd og evt. kjøpt om det viser seg å være feilen? Langs skudd, men hva spør man ikke etter for familien
  2. Hva slags nøkkel er det? Er det den gammeldagse nøkkelen som på f.eks. E39 og E46 eller er det den mer moderne uten synlig metall og start/stopp-knapp (mulig den kom først i 2008?). Den nyeste har vel utskiftbart batteri, så kanskje du er heldig
  3. Tar man ut magasinet ved å skru ut de to skruene langt ned bak de små dekslene på hver side på fronten?
  4. Tips til videre feilsøking?
  5. Vil tippe det bare er å aktivere ja. Skal ikke selge magasinet ditt om det ligger ubrukt da..? Mistenker at eject-knappen er ødelagt på mitt fra 2008, men har en 2004 på lån også og det ser ut som om det er samme magasin.
  6. Magasinet har ikke vært tatt ut på den uka jeg har eid bilen og det ser ikke ut som om det er CD-er i det nei. Ser den blar gjennom skuffene fra nederst til øverst når jeg tar ut og setter inn sikringa og ser at knappen er lengre inn enn på den gamlere bilen...
  7. Hmm... Ikke oppløftende. CD-magasinet våknet til liv igjen da jeg tok ut og satte inn sikringa og jobbet seg gjennom magasinet før det ble dødt igjen. Jeg låner tilfeldigvis en 2004 530d og det ser ut som om den har samme magasin som min 2008 520d, men på den er knappen til magasinet mye lengre ute slik at det kanskje er noe mekanisk som er ødelagt på min eject-knapp... Tips til feilsøking eller reparering?
  8. Hvilken bil har du?
  9. Om det er BMW sitt originale er det mulig du må ha den spesielle kabelen med forgrening til både USB og Aux fra iPoden. Mener at da jeg prøvde å bruke standard iPod-kabel i svigers sin E91 for noen år siden så ble den ikke synlig. Kjøpte nylig en 5-serie med original USB, men har der kun prøvd den spesielle USB/Aux-kabelen. Den fungerer helt fint med nyeste iPhone og iPod Touch. Bluetooth må aktiveres i iDrive før du kan finne den på telefonen ja, men det regner jeg med de lett løser på verkstedet.
  10. Ok. Skal prøve å se etter. Såg det var en mengde sikringer i baggasjerommet, men mulig jeg også skimtet noen til venstre for CD-magasinet også ( delvis gjemt bak veggen i hanskerommet. Mulig å få hanskerommet mer ned?). Forøvrig er også "CD" grået ut blant "FM", "AM" og "USB/iPod" på menyen.
  11. Du har ettermontert USB om jeg forstår deg rett? Er den mer tilpasset, eller trenger du da den samme kabelen som for originalmontert? Hva er problemet med bluetoothen da, finner ikke den telefon heller?
  12. Takk! Ser at nakkestøttene for komfortsetene harmonerer med 2009-katalogen, men iDrive'n harmonerer med 2008 ja så da forholder jeg meg til den.
  13. Helt i orden det, men pek på hvilken av de linkene på Google som kan gi meg en brukermanual for E61 facelift istedet du. Mulig jeg er både dum og blind, men jeg har en tendens til å prøve Google før jeg spør og jeg har kun funnet prefacelift. Takk for tips Odd! Da skal jeg i hvertfall få bestilt papirutgaven så jeg får den snart.
  14. Hei, Jeg har et originalt CD-magasin i hanskerommet på bilen jeg nylig kjøpte. Men, dette virker helt dødt. Har ikke hatt 5-serie før så er ganske blank på feilsøking. Det skjer ingenting når jeg trykker på eject-knappen. Er det noe jeg kan prøve på for å få liv i det? Hvordan tar man det ut f.eks.? Er det en egen sikring til denslags som bør sjekkes? Blir veldig takknemlig for hjelp!
  15. Finnes håndbok/manual for E60/E61 på nett eller i pdf? Har en 2008-modell og er litt vel knotete å lese om bl.a. minnefunksjonen på komfortsetene på tysk... Litt vel mange tekniske uttrykk. Skal få bestilt en papirutgave hos GS, men er jo litt nysgjerrig så skulle gjerne hatt den allerede i går og satt meg bedre inn i bilen med minne for nøkler etc
  16. Ok budet mitt står ved lag om du ombestemmer deg
  17. Du vil bytte i 16-17" med vinterdekk eller? Kan by deg 4000,- inkl frakt. Jeg har også et sett stjerneeke 242 i 16" men det er med sommerdekk.
  18. Noen som har erfaringer med disse pærene hos dioder og om de lyser sterkt nok til å brukes i parkringene som kjørelys? http://www.dioder.no/catalog/product_in ... ts_id=2046 Er det noen risiko med å bruke pærer som ikke er e-merket?
  19. Xenon i grøftelys er hverken lovlig eller aktuelt for min del. Har innsett at grøftelys er kun til pynt og vil derfor at de skal lyse hvitt, ikke nødvendigvis så sterkt. På min forrige bil lyste tåkelysene vesentlig svakere med hvite pærer fra M-tec enn de originale og det gjorde ingenting. Men, ringene må lyse sterkere. På facelift skal jo parkringene lyse så sterkt at de fungerer også som kjørelys. Det gjør de ikke med de pærene jeg kjøpte hos GS, i tillegg ble de nesten lyse blå framfor hvite. Hvor kan man få kjøpt slike LED-pærer? Har de lik sokkel da som originalt men LED istedet for halogen? Edit: Fant hos Dybvik Trading LED spesielt for BMW kjørelys. Sikkert fin-fine, men 890,- blir litt mye for å være jålete
  20. Med fare for å kuppe tråden. For å senke bak er det bare å programmere om luftreguleringen om jeg har forstått det riktig? Er dette omfattende og kostbart eller en enkel sak å ordne?
  21. Hei! Da er ny bil på tunet og litt kos må til. Er en E61 facelift. Tenkte å bytte pærer i tåkelysene og parkringene slik at det lyser hvitere og mer tilsvarende xenon. Men, ble litt skuffa. Kjøpte pærer på GS, Diamon White 5000K. Prøvde i parkringene, men lyset ble så svakt og blålig at jeg bytta tilbake til originalpærene. Noen som har tips til andre pærere jeg kan prøve som lyser hvitt (IKKE blålig) og sterkere? Jeg har kjøpt samme pærer til tåkelysene (ikke M-tech) men ser det er en del arbeid og er veldig skeptisk til å begynne jobben med å bytte om de pærene skuffer like mye som til parklyset. Er det noen som har pærene fra GS i sine tåkelys og kan si om de er bra eller ikke? På E46-en med M-tech hadde jeg noen pærer som hette M-tec som jeg kjøpte på en eller annen nettbutikk som jeg var veldig fornøyd med. Håper på tips til hvilke pærer jeg bør kjøpe Forøvrig må jeg si at E61 er en herlig bil å kjøre!
  22. Vart en liten stopp hos GS og AutoGrip, men jeg er fortsatt like blank ja. Sharif stoppa jeg ikke hos. Var mye rart da jeg sist var innom der for 4 år siden. Og litt kvalitet vil jeg helst ha. Har funnet en felg som jeg veldig gjerne vil ha, men som lommeboka stritter hardt imot, BBS CH-R...
  23. Og belag deg på å måtte polere panser etter å ha hatt på silkebånd. Blir merker om bilen er blank og velholdt.
  24. Sitter på toget til Drammen nå for å hente meg bil. Men jeg sliter veldig med å finne nye felger som virkelig faller i smak i 19"/20" til E61... Tenkte derfor å svinge innom noen steder å se. GS i Oslo blir en stopp, men blir veldig takknemlig for andre tips!
  25. Takker! Da er det bare å begynne å lete etter felger
×
×
  • Opprett ny...