larserso

Auauau! Hvorfor gjorde du det da..? Lei for å si det, men her handler bil om følelser, og det er ikke mange japsebiler for folk med vanlige lommebøker som vekker følelser på samme måte som til og med noen av de enkleste tyske biler gjør.

Hva slags karosseri har du? Jeg synes i hvertfall Eibach 30/25 ble meget pent på min 320d Touring! http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=79774&highlight= Bildene ble tatt få dager etter montering, så har kanskje satt seg en anelse mer foran. Virker også veldig bra i forhold til det originale M-tech som var før. Har ingen erfaring med andre.

Denne bilen gikk jo bare å subba i svingene jo. Kunne jo ikke gi på i svinger i det hele tatt på søndag i hvertfall da den kun gikk og skrapte i asfalten. Søtter meg til E39-en med Nascar-motor Mye mer elegant bil å se på også (bortsett fra alle lysene...)

Såg fin ut den! Men lyktene såg veldig merkelige ut? Ser ut som om noe proporsjonene ikke stemmer, men er muligens finere i virkeligheten? Facelift baklykter hadde også blitt pent. Knallfin farge da

Nå har forumet vært bra et par dager og denne tråden døde ut også... Men, jeg er fortsatt med på kronerulling. Hva med om Gunnar setter opp et kontonummer så kan de av oss som ønsker det sette inn f.eks. 100,- ? Om noen ønsker så kan man jo f.eks. også lage en liste med link på framsida en stund med info om navn og kjøretøy eller noe på de som ønsket å bidra. Bare et forslag

Ser BV energi tar 11,- per liter. Om det nærmer seg 3,- per liter i differanse begynner det å bli attraktivt. Du må gjerne spørre forhandleren om deres meninger om biodiesel på BMW På min står det trykt inn RME i gummipakningen rundt tankhullet samt at det står noe om RME på innsiden av tanklokket. Vet ikke om dette begrenser mulighetene til kun produkter fra raps eller om også RAME fungerer... En del nyttig info her: http://www.zero.no/transport/bio/bruk/h ... odrivstoff? Er det bare er å fylle biodiesel og vanlig diesel om hverandre eller må man være "trofast" til det ene? Lurer på mye om dette selv, men er vel bare å kjøpe et nytt filter så man kan skifte etter to tanker og prøve.

Jepp, Ørjan. Det er ikke så lenge siden jeg hadde samme spørsmål selv Spørs om man får ta turen innom YX på Alna.

Har bare en ting å utsette på Meguiars: De har så fryktelig harry innpakning... Ser ut som om man har vært på toys'r'us og kjøpt noe kliss til ungene og ikke et eksklusivt bilpleieprodukt av unevnelig pris. Meguiars har meg bekjent et bredere vareutvalg så det er kanskje bedre mulighet å finne noe for akkurat deg. Men, som sagt, jeg har ikke klart å gjort meg opp noen mening om hvem som er min favoritt.

Mange raske svar her Med speilrefleks ville jeg kjørt på med punktlysmåling og ingen blitz (heller stativ). Da har han sikkert greie på å prøve seg litt fram med manuelle innstillinger også hvis punktlysmåling alene ikke er nok. Unngå direkte sollys, som det sies her, for å unngå så store kontraster i lysforholdene. Det er det som gir sorte og hvite/utbrente partier i bildet.

Meguiars og AutoGlym er begge utmerkede merker. Bruker de litt om hverandre selv. Tech-Wax til Meguiars anbefales for høstpolishen for å bevare lakken gjennom vinteren, imponert! Brukte Turtle Wax på mørk bil en gang. Resultatet ble ut å kjøpe AutoGlym for å polere en gang til. Det er rett og slett noe møkk som i tillegg er veldig mye tyngre å jobbe med enn de to andre nevnte merker. Ser mange biler med poleringskjolder på, et typisk "Turtle-Wax-resultat" om du ikke gnikker deg halvt i svime. Av Meguiars og AutoGlym har jeg lakkrens for å ta urenheter som innsekter og asfaltflekker, rubbing for å ta litt kraftigere riper etc., polish for (ehh, ja...) å polere og en voks som jeg legger på til slutt. Skal legge på Meguiars Carnauba-voksen nå snart og er spent på resultatet da den skal gi dypere glans enn Tech-Wax-en, men ikke så lang holdbarhet. (carnaubaen er "sommer-voksen" mao, mens Tech-en er "vinter-voksen" )

En god start er i hvertfall å bruke stativ og droppe bruk av blitz. Hva slags kamera har du? Om du har mulighet på din kamera ville jeg også valgt å bruke punktlysmåling (Må gjerne opp på et speilrefleks før det er standard) for å overeksponere lyset ute og få riktig eksponering inne. Alternativt kan du prøve "night-mode" eller lignende om du har et vanlig kompakt-kamera. Manuelle innstillinger kan gjøre samme susen. Lykke til!

Har din dette "ekstrautstyret" da? I såfall kan jeg ikke skjønne hvorfor. Etter hva jeg har forstått er det forskjell på pakninger av gummi og dieselpumpen er tilpasset biodiesel(vet ikke om det er samme pumpe med andre pakninger eller hva det er). Biodiesel er mer "oppløselig" enn vanlig diesel så det anbefales å skifte dieselfilter etter et par tanker da rester i rør, tank etc. kan løsne og bli med i systemet. Fant du ut om din bil har det eller ES? Noen som har erfaring med å faktisk kjøre på biodiesel her eller? Kan bli aktuelt å prøve selv også om det holder seg på et lavere prisnivå enn vanlig diesel. Ser YX Energi (YX Alna) har drivstoff med betegnelsen B100. Er dette biodiesel som kan brukes da? Vet altså ikke mer om dette selv, annet enn at min bil kan kjøres på det.

Sjekk diesellokket ditt. Om det står RME der så gjør den det ja (alternativt kan det stå RME med kryss over om det ikke går). Evt. står det i utstyrslista di. Tror ikke det står i min som følger bilen, men den var oppgitt da jeg fikk bestilt utstyrsliste fra BMW utifra chassisnr. Det er ikke standard, men kunne bestilles som ekstrautstyr. Har dette selv, men aner ikke hvor jeg kan kjøpe. Vet du eller noen av dere andre?

Jeg er gjerne med å spleiser en 50- eller 100-lapp for å få opp hastigheten Nå bruker jeg bimmers merkbart mindre pga. hastigheten. Og ja, absolutt all ære til Gunnar! Var ikke ment som noe kritikk på noen måte for han har virkelig skapt et utrolig bra forum

Er det flere enn meg som opplever forumet som veldig treigt om dagen? Har prøvd 4-5 forskjellige nettverk, både pc og mac og til ulike tider på døgnet. På det værste tar det kanskje ett minutt å åpne en del av diskusjonsforumet. Noen flere som opplever dette? Hva kan gjøres? Om en ny server er problemet så burde jo vi på forumet klare å skrape sammen til en ny en på dugnad f.eks. -LE

Firmapolicy på sølvgrå Audi A3 Sportback (dessverre...) Jeg prøvde meg tidlig å foreslå 1-serie coupe eller cab Hun skal jobbe som selger så alle skal ha like biler med en liten, diskret logo på bak eller noe. Og karen som har bestemt dette kjører selv sort(!) S5... Handler tydeligvis ikke om å feie for egen dør, for sort A3 hadde vært utrolig mye finere.

Godt å høre litt synspunkter fra likesinnede Heller nok litt mot å selge bilen (men vil først kose meg litt med den i sommer nå som jeg endelig har fått senk og BBS CH 18"), innløse det jeg har av lån på bilen og setter overskytende på egen konto merket "BMW 2010" eller noe slik og spare til noe takløst. Som dere sier så er det heldigvis en veldig kurant firmabil For en slik bil blir man beskattet ca 3000,- per måned. Hun går såpass opp i lønn at vi uansett om vi har begge bilene vil ha en god del bedre råd. Fordelen er jo at da er jo absolutt alt mtp. bilhold dekka av firmaet, inkl. drivstoff for private langturer etc. Det er mest muligheten til å pine seg gjennom et par år og kjøpe noe enda finere som frister. Z4 er heller ikke helt uaktuelt nei Men det blir litt kjedelig å ha en bil som er "ferdig" som levert og ikke kan gjøres små justeringer på for å få den personig (som annet enn originalfelgene absolutt alle kjører på etc). Klarer nok ikke å la være å polere og pusse litt på den også, men ikke på samme måte som med BMW'en.

Huff, egentlig er jo dette et luksusproblem, men er nå litt frustrert om dagen. Kona får firmabil i løpet av sommeren og vi har knapt bruk for en bil da vi bor i Oslo og vi begge sykler på jobb eller kjører kollektivt da det er raskere enn å stå i kø. Dette bringer jo et stort dilemma på banen... Hva gjør jeg med BMW-en? Har hatt den 1,5 år nå og har endelig fått den slik jeg vil. Synes den har blitt veldig fin og koser meg stort med å pusse på den og holde den blank. Det kommer jeg ikke til å gidde med en firmabil. Kan godt beholde bilen, men synes det er ufornuftig å ha en slik bil bare stående. Alternativene er å selge den (snufs) og spare det bilen koster pr. mnd nå og kjøpe noe veldig lekkert om et par år (LeMans-blå E93 M-tech f.eks... ) eller noe rimeligere og eldre nå, som f.eks. en MGB eller lignende. Har lyst til å beholde bilen, men å selge den gir meg jo en gyllen mulighet til å få fin bil uten tak en del år før jeg hadde drømt om... Hva ville dere gjort i en lignende situasjon? Firmabilen er en sølvgrå Audi A3 sportsback S-line. Det er jo også en veldig fin bil heldigvis. Men, jeg kommer til å savne navi, bluetooth-telefonsystem, litt fine felger og senk... Og motor da... Audien har jo kun 105hk, 1.9tdi. Må nok gå et par runder med meg selv de kommende ukene.

Er det oljeservice eller inspection du skal ha da? Tipper kanskje det er oljeservice nr. 2? Da er det vel ikke så mye mer enn skifte av olje og filtre. Betalte ca 3000,- for dette nå nylig. Jeg skifta i tillegg oljeåndingsfilter og bremsevæske på min 320d. Kom totalt på 5000,- (Men til tross for at de er en av Norges største BMW-forhandlere presterte de å ripe opp lakken og lykteglass så det blir et par ekstra runder i tillegg som de skal dekke...) Forøvrig står alt som blir gjort på de ulike servicene i serviceheftet ditt.

Travle dager, så har ikke sett at noen har skrevet... Det er individual ja Men, jeg er ikke helt sikker på hva det innebærer utover innstegslisten... Tror det er mye overlappende på M-tech, Edition Sport og Individual som alle står som pakker i utstyrsoversikten. Liker godt fargen selv også! Den er veldig fin når den er blank og fin, men du å du så lett det blir merker på den... Blir mye pussing

Her er min bil. Har akkurat montert Eibach 30/25. Dette er riktignok touring, men gir i hvertfall en pekepinn http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=79774&highlight= Innbiller meg kanskje at den har "satt seg" litt framme så er kanskje en anelse lavere, men fint lite, nå etter et par uker.

Mange takk Selvfølgelig pent med 19" osv. også, men synes senk og felg-dimensjon er maks for hva jeg orker å kjøre i byen på de forferdelige veiene. Er jo veldig fint med 18" og moderat senk også spør du meg Jeg tror jobben til bilpleiefirmaet ble veldig bra! Men, bilen hadde stått ute da jeg henta den så den hadde et fint lag med støv over hele så vanskelig å bedømme nøye. Nå er det regn. Men, søndag morgen skal den vaskes, så det er bare å komme over og vurdere resultatet på Valle Vet det er mange som bytter speil, men kall meg gjerne sær for jeg liker godt originalspeilene også. Smak og bak Gleder meg til å møte likesinnede søndag nå!

1985 Toyota Corolla... Trenger jeg si mer. Fikk den gratis for har av prinsipp ikke orket å bruke penger på bil før jeg hadde råd til å kjøpe meg en bil jeg virkelig hadde lyst på.

Nå er jeg utrolig spent på hva ettermiddagen vil bringe! Bilen har vært inne hos et bilpleiefirma i to dager nå så lurer veldig på hva som venter meg. Har ikke prøvd denslags før, men blir spennende å se hvordan det er i forhold til egne prestasjoner for hånd Nå er jeg klar for helg og treff

Ser ut som en fin bil! Mye bedre med originale baklykter. Vet ikke helt om jeg likte den effekten på himmelen men... Og bytt ut diadem pærene med silver vision da (mine meninger, så du må godt være uenig ) Bare å ta turen på vårmønstringen søndag nå Har du noen info om bilen og interiørbilder også el?