larserso

Hadde heller ikke orket å prioritere dette om jeg var BMW Norge. Kjør som folk selv og slutt og syt, men heller kos dere med god bil. På grunn av måten mange (både medlemmer av forumet og andre) kjører på er det vi som BMW-eiere og sjåfører som skaper denne sitasjonen, ikke BMW Norge. Skjønner ikke at dere gidder å ta dere nær av dette.

Tro meg, skal sjekke grundig. Er så provosert over at hun bare løfta på skuldrene og ikke kunne skjønne at det gjorde noe. "Det var da bare en bil"... Skal ringe henne og ta en prat uansett.

Kona var ute i byen i et ærend da kjæærring-helvete i bilen foran rygga inn i bilen så hele bilen rista. Hun måtte løpe fram og banke på vinduet for hun var på vei bort uten å sjekke i det hele tatt. Det ble visstnok et lite merke i skiltet, men det var heldigvis alt. Kjææærringa syntes kona var pirkete som påpekte bulk i skilt og syntes ikke det gjorde nå at hun rygget på og forsøkte å stikke av uten å sjekke. Faen altså så irritert jeg blir. Er egentlig oppførselen hennes som provoserer meg. Siden jeg er pirkete vil jeg antakelig bestille meg nytt skilt. Har jeg noen mulighet til å anmelde henne for at hun prøvde å stikke når det ikke ble skader? Skal ringe og prate med henne så snart jeg får sett på skiltet og forklare hva jeg synes om oppførselen hennes og si at jeg synes hun burde dekke nytt skilt, uten å forvente å oppnå noe med det. Vil bare tydelig statuere et eksempel for henne at slikt gjør man ikke og at det faktisk kan få konsekvenser (derfor jeg lurer på om jeg kan vifte med "anmelde-deg-kortet"...)

En M-tech E46 har M-tech har av utseendemessige forskjeller komplett støtfanger foran+bak og sideskjørt. I tillegg har den en del annet utstyr som M-tech understell som er forskjellig fra vanlig sportsunderstell. Det er også en del standardutstyr innvendig av sportslig karakter (sportseter, sport M-ratt, M-girkule, sort tak etc) som er inkludert i M-tech pakken. Enten er bilen original M-tech med alt dette utstyret eller så er den ikke, det finnes ingen stor eller liten "M-tech-pakke". Veldig mange setter på en M-fanger og selger den som M-tech helt misvisende. Audi opererer med S-line interiørpakke, S-line eksteriørpakke etc. separat, men det gjør heldigvis ikke BMW.

"It was previously part of the Imperial Palace, where it was represented as one of the two ex-Elvis Presley 507s, though in reality, this is actually one serial number after his red car." Elvis har vel ikke eid den likevel..?

Merkelig at ingen skal klage over at det står BMW i alle artiklene det vises til her Er nettopp slike hendelser som gjør det står så stort BMW i andre sammenhenger også. Eneste "gode" som kom ut av ulykken var at det vart en mindre "knekkebrød-bil" på veiene ref. bra uttalelse fra Fredrik 90

Oi, her var det aktivitet Da var det nok denne. Såg den kun på avstand fra kontorvinduet. Litt hektisk ukeavslutning så rakk ikke bort og titte. Men, jeg mener jeg skimta de bokstavene ja og at tallene også var såpass gamle at den enten er solgt ny i Norge eller importert rundt den tiden den var ny. Kun 3stk registrert i Norge ja? Da må jeg opp og gå litt rundt bilen i håp om at han kommer ut Mistenker at karen jobber der for han stod på akkurat samme sted om en ny A8 står til vanlig. Elegant bil må jeg si!

Blir vel ikke M-tech av å bytte frontfanger..?

Oppdaga plutselig en Z8 som står ved jobb her på plassen det vanligvis står en Audi A8 så jeg lurer på om det er en lokal en som har funnet fram sommerbilen sin. Første gang jeg ser Z8 på gata tror jeg, og det på Lillehammer. Spesielt Ble derfor nysgjerrig om det finnes mange av denne i Norge? Hvor mange ble produsert? Store Alpina-felger har den også

Har du en ettåring sittende forovervendt i bilen? Da ville jeg snudd setet så han/hun sitter bakovervendt i hvertfall 2-3 år til: http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10008065 Vi sitter heller trangt som voksne enn at den lille skal sitte farlig. Og ja, da er en E46 liten, ikke kom og fortell meg noe annet. Vi har ei jente på 17 mnd og hun skal sitte bakovervendt til hun er minst 3 år da vi ikke går på kompromis med sikkerheten. Kan vel forøvrig legge til at Recaro har fått ganske regelrett slakt i enkelte kollisjonstester da bl.a. seter har løsnet fra Isofix-festene med fatale følger.

NAF sine advokater er gode å ha på sin side Har spart inn igjen flere års medlemskap der. Kan hende de har litt saksbehandlingstid da, men i alvorligere saker som dette vil jeg tro de kan priroitere. Bittert at du skal bli sittende med svarteper når du har handlet i god tro hele veien! Stå på krava og ikke gi deg og ta det motpart sier for god fisk, de tar ofte feil de også. Sett deg ned og les lovverk i helga og vær godt forberedt til å motargumentere.

Hva slags 3M-teip skal du ha da? Jeg kjøpte 3M "steinspruttape" på Torshov bilrekvisita. Men jeg bruker det på syklene da...

Kom på at jeg kanskje kunne avrunde denne tråden så andre som søker også får opp løsningen på problemet. Hadde bilen på nytt verksted siden jeg har flytta. De mente problemet var knyttet til dyser og luftmengdemåler. Da jeg sa at luftmengdemåleren var ny spurte de hvilken type. Viser seg at de har dårlige erfaringer med å bytte kun innsats. Takket være super service hos GS og Joar fikk jeg returnere den innsatsen og kjøpe ny original og komplett luftmengdemåler Tusen takk Joar! Det og en skikkelig dyserens utført over natta på verkstedet og bilen er som ny! Jeg kan ikke få sagt hvor letta jeg er Skulle egentlig selge i sommer, men nå er jeg så fornøyd med den at mulig jeg ikke har hjerte til å selge i år

Og så må du regne forsikringsfordel hos Gjensidige av de 4000,- NAF dekker av egenandelen på bilforsikringa så har du nok ikke spart så mye penger tenker jeg Gjensidige ga best pris de gangene jeg har sjekka forsikring. At man i tillegg kan heve egenandelen 4.000,- pga NAF og at de dekker det gjør det enda mer gunstig.

Jeg fikk også montert Defa etter innbruddsforsøk... Fikk de på Helsfyr som jeg ikke husker navnet på i farta til å montere. De jeg hørte med hadde veldig lik pris, så jeg tok bare de som jeg fikk en ok pris og inntrykk av. Jobben ble gjort til avtalt tid, men de møkket litt til ene sete+dør innvendig og litt småting som egentlig irriterte meg. Alarmen har fungert feilfritt i 2-3 år nå

På min E46 lyser også den vanlige parklyspæra når kun nærlys er på så det virker logisk som du sier. Høres vesentlig enklere ut å vri over på park og slå på tåkelysa hver gang enn å legge opp til jallamekk med egen bryter for å deaktivere nærlysa spør du meg men

Syke mann Espuma og Meguiars er greia du anbefaler altså? Var jo så omfattende at vi "normalt interesserte" ikke får tid til å lese en gang det her Du må kjøre en tilsvarende test på avfetting En for skikkelig avfetting før vask og polish og en for "vinterbruk" (sprut på avfetting, spyl av med høytrykk på nærmeste bensinstasjon og kjør. Altså en som kan brukes uten fare for å skade voksen som er lagt )

Det jeg mente at på nyere BMW med originalt angel eyes er det elektronisk bryter for tåkelys, så de må selv aktivere tåkelysene hver gang de starter bilen. Samme på min E46. Slår jeg av og på tenning slukker tåkelysene for så å ikke komme på før jeg trykker på knappen igjen. Har kun kjørt en E36 og der var det mekanisk bryter når jeg tenker meg om ja, så skjønner det var forvirrende. Angel eyes kobler du vel som parklys? Altså slik at du slår bryteren over på park hver gang du starter opp.

I såfall fyller den veldig godt Finner ikke igjen linken nå, men var en test i England mener jeg jeg leste. De prøvde forskjellige produkter for håndpolering for så å avfette etterpå og da viste i hvertfall SRP vesentlig bedre resultat enn tilsvarende fra f.eks. Meguiars. remifre: Ikke vær lei deg, AutoGlym er i samme gata som Meguiars så slit produktene du har kjøpt med helsa du Både Meguiars og AutoGlym har veldig bra produkter.

Bra tiltak! Skjer det noe nærmere Lillehammer ila. sesongen i regi av klubben gjennom året eller er det hovedsakelig rundt Hamar? Akkurat flytta fra Oslo så mangler "klubberfaring" i regionen.

Park + tåkelys er lovlig så bare kjør på Nærlys + tåkelys derimot er forbudt, og det med god grunn så ikke kjør med det. Tror ikke noen biler har park + tåkelys som standard kjørelys originalt, tviler på om det lar seg kode om også siden parklyset aktivert også er ment å lyse når tenninga er av. Fullt mulig jeg tar feil om det med å kode om. De du møter med angel eyes + tåkelys slår nok over manuelt. Det må derimot være mange som har tåkelys med vippebryter eller tilsvarende for det er utrolig mange som kjører biler som vitner om at de ikke har interesse for bil, men kjører med ulovlig nærlys + tåkelys. Vil tro det er fordi nærlys er automatisk og at tåkelys i tillegg er aktivert med mekanisk bryter av noe slag. Typisk Peugot etc.

Grattis med flott bil! AutoGlym Super Resin Polish er vel en av de polishene som tar best riper om du jobber for hånd. Absolutt ikke tung å jobbe med (skjønner ikke folk som sier det). AutoGlym og Meguiars er vel rimelig likt priset? Jeg bruker litt blanding av merkene. Jeg bruker AutoGlym Super Resin Polish for hånd (blir maskin og annet produkt når jeg får hus og garasje). Hvis nødvendig bruker jeg AutoGlym tar remover først. Meguiars Scratch-X er bra for riper for hånd som Trollet sier. Så bruker jeg en voks av noe slag. Meguiars Carnauba voks er ganske bra. Chemical Guys Pete's 53 er meget bra (http://www.scandicshine.no). Skal nå prøve Swissvax Concorso for første gang og er veldig spent Og for all del: bruk Meguiars sine små, runde svamper for påføring og ordentlig microfiber-klut for å ta av polish og voks. Noen polisher og vokser kan legges på hele bilen og så tas av, andre må man kun ta del for del av bilen så les på pakningen og prøv deg fram. Styr unna produkter som Sonax, TurtleWax (makan til møkk skal du lete lenge etter) etc. når det gjelder polish og voks. Sonax sin gummifornyer for dekk f.eks. fungerer glimrende og er rimelig. Og en ting til: IKKE les på detailersclub.no om du ikke er klar for å bli skikkelig, skikkelig forvirra for så å bruke mange timer på å lese deg opp igjen

Lyser heller ikke i begge på andre modeller som E91 med bi-xenon. Aner ikke om det lar seg gjøre å programmere. Finner du ut av det må du informere oss om hvordan du evt. gjorde det Er ikke dermed sagt at xenon lyser så mye bedre enn halogen. Vi har i hvertfall ikke noe dårligere lys på vår E46 med Osram NightBreaker enn svigers sin E91 med bi-xenon. Hella Rally 3000 med 100w pærer hadde vært snadder på bimmern

Får du spørsmål på mobilen om å automatisk akseptere og koble til bilen etter at paringen er vellykket? Har samme system i min bil og opplever at noen telefoner er vanskelige å pare (Nokia E52 f.eks.), mens HTC HD2 som jeg har nå fungerer som fjell. Telefonen som passer holderen din er jo "godkjent" av BMW så den burde i hvertfall fungere. Du kan jo prøve å oppgradere programvare på telefonene og se om det hjelper. Framgangsmåten din ser i hvertfall riktig ut. Kjenner ingen andre med likt system i nærheten da så kunne du prøvd din telefon hos de og omvendt?

Gleder meg til å være med faderen på Møller om et par uker og hente ut 1skt Briliantrød A5 med S-line og ganske full pupp av utstyr ja Da kan jeg låne bil av han igjen også Fikk han dessverre ikke til å ta 19", men ellers fikk jeg han til å ta det meste utenom navi (som jeg heller ikke synes er fornuftig å betale 20k for i Gudbrandsdalen...) Utrolig fine biler!