Ullsokk

Ja, men han sier han mener utvendig så Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Lørdagsbump! Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Joa, kunne vært bedre. Struper med 2L toppen. Men er jo skuddsikker sånn den er nå. Funker utrolig bra. Burde bli bra tall med 2,5l topp og et nytt innsug så man kunne lada 2 bar Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Utvendig på spjeld bruker jeg 3" silikonbend Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Ikke ert, faktisk 2,3 Blir nok helt konge med 3L

Du kan kjøpe et godt utgangspunkt av meg viewtopic.php?t=236197 Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Selger et E36 318is simons eksosanlegg fra kat og bakover. Nylig montert og er lite brukt da det er bil nr2. Eier av bil vil ha org eksos istedet! Helst byttes, men kan jo også selvfølgelig selges. Befinner seg i Skien. Gi bud evt. Koster veil. 3290,-.

Opp Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Har jeg

Syns det er rart at noen må forlenge, mens andre slipper. Jeg har ikke forlenget med det oppsettet ihvertfall Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

358whp og 410wnm Motor ble overhalt for ca 100 mil siden. Og da med overhalt topp. Turbo osv har gått litt lenger, ca 3-400 mil. God som gull denne Kan også byttes i komplett s50b32 og mellomlegg! Her har man mye moro etter et par dagers skruing Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Selger min M50 turbomotor som er helt komplett - klar til å vri om nøkkelen og ut å kjøre! Kjørte den inn i verkstedet og tok den ut. Så den er helt startklar. Plug and play i E36 Ble bytte alle lager i bunndel og nye stempelringer for 1.5 år siden. Kjørt 100mil etter dette. 358whp/480wnm @ 1,5 bar. Specs: M50B20 NV Stroket til ca 2,3liter. JE stempler Pauter h-råder M50B25 veiv Pianotråd Org pakning Dobble innsugskammer 8:1 komp S50 oljefilterhus Turner motorsport vannpumpe ARP toppbolter Aluminium motorfester og girkassefester Vipec V44 VAG cop coiler Innovate LC1 bredbåndslambda Autogauge oljetrykk, temp og turbotrykk målere Precision SC5862 BB AR.63 T3 PPF støpt grenrør for nedemontering Precision 46mm wastegate Turbosmart boostcontroller Walboro 255L pumpe 580cc dyser PPF fuelrail Aeromotive BTR (kopi) 4" BMC filter PPF dump 3" downpipe og eksos. 2 forskjellige eksos kan følge med: En med ferrita racekat, og 2små simons og 1 stor. En med S50b32 kat og bakpotte. Store E36 radiatoren 600x300x75 mm intercooler Trykkrør og silikonslanger M3 S50b30 ZF girkasse M20 svinghjul Sachs 618 trykkplate 4-punkts sinterlamell Får med en B25 topp som er rett, med skeive eksosventiler, om man vil ha litt mer futt Et par filmer, med kun en stor simons bakpotte. Selges 55000,-/bud EDIT: Ser jo at jeg har glemt bilder! Her er bilde av motor i bil, og et par andre bilder av bygging

Det sitter slange med kobling som er til tomgangsreg på innsuget. På mitt turbobygg har jeg blendet alt og limt fast koblinga jeg snakker om da den hopper fort av ved overtrykk. Bruker kun vakum på mitt innsug. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Sjekk at det sitter 2 ledninger på plusspolen ved sikringsboksen, at en av de ikke er jorda. Den ene er svart, men skal til pluss Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Spørs helt på innpress, og dekkbredde selvfølgelig. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Upp Nytt bilde i sola Ny pris, 129000 ,-

Kan du prøve å lufte som det står i veilederen jeg linket? Dvs med kald motor og motor av, på flatmark osv...??! Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Ews 2 på 3.0 også. Er det på min 95mod.. Men har ikke 3.2 egen ews boks sammen med hjernen? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Hmm, må være noe som er på 3,2 den. Har ikke den på min 3,0.. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Kan du fortelle hvordan du lufter? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Hvilken kontakt mangler? Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2