BMWM

nei, ej brukte ikkje meir enn ca 1mm ej

takker;) ja, d e i d minste lage, men he plana om å skifte til m10 eller m40 ja, fe sjå ka ej fe tak i:P m10 e jo d som står i berre forgassar...so en m10 innsprøytar e jo berre å sette rett inn omtrent:P vekje kor mykje som må skiftast om d blir m40? nåken so veit? ska sjå om ej ikkje fe lakt inn nåkken nye bilde også etterkvart;) he komt mei ett gått stykke lenger sida fårge oppdateP:

takktakk

hehe, takk får d;) jobba på bilxtra ej, he nåkk nåkk me min får å sei d sann:P

råe plana du he får bilen no da! m5 motor me;) ska ji konkuranse til bror din no da:P

kan hende d:P he hørt att bmw sine firesylindra motora faktisk ska vere meir slitesterke en sekssylindra, mindre feil på å sann

ovatrol e for å stoppe rusta, arkanol (d svarte) e rustbeskyttelse d også men stoppa ikkje rust som allereide e der, derfor he ej på 2 strøk ovatrol først å deretter 2 strøk arkanol ( som e utblanda me ca 20% ovatrol får å få den litt tynnare å meir effektiv) ej kjøpte d hos lokal malarforetning;) håpe du fårsto d no:P hehe

grei nokk førstebil synst ej, å viss ej bytta til 318i motor blir den nokk enda billigare i drift:P bruka midre bensin dei en forgassarane

takk får d:D ska skifte ut alle foringane på bakakslingen, å teke drivmansjettane i samme slengen:P ja, e deili me go plass å skru på, åsso rett utafår husdøra også

tok ned bakakslingen får ei stond sida no, jikk ganske grett å få den ned, ingen fastrusta skrua å slike ting;) slik ser d ut opponder der no skrudde den ifrå kvarandre pussa ned å smørt på 2 strøk ovatrol å 2 strøk arkanol på traversen he pussa ned klokka å hatt på 2 strøk ovatrol på den me helde på å pusse ned bærebruene også

gratulerer! no venta vi i spenning på bilda her:P

ser d du ikkje he parkert na får vinteren helder;) såg dej nedi gatene i går

likte den coupen! kunna tenkt mej de;) men dissa nyrene...huff..

fekk hatt på arkanol på passasjersida å baki bagasjeromme osgå i dag, va endeli tørka:P kom mej oså litt vidare på bakakslingen. tok ta trommelen å bremseskona får å komme til får å få løyst handbremsevaieren på begge sida:

va ute i garasja i dag å jor litt. hadde på arkanol (litt utblanda me ovatrol) på førarsida i dørken, va tenkt å på på passasjersida å bagasjerome også, men der vakje ovatrolen tørka enda frå sist ej hadde på...torka utruli seint no når d e so kalt, so fe berre vente me d..: so kom han pappa å fårsyrra me ny stoor BMW-kalender! bjynte sovidt å ha ned bakakslinen også, tok ta eksosen å ei plate bake får å kome til. hadde på rustløysar på alle skrua so skal løyssast før ej jekk innjenn

nei, hekje jort d enda, blei nesten ingen skruing i jula.. e no selskap heile tida:P men no he ej hatt på ovatrol inni på dørken, inni dørene, i bagasjeromme å der so ej he sveisa. ska ut i dag å ha på arkanol i dørken å bagsjeromme. monteringa teke ej litt innimylla. ska ha ned bakakslingen no å pusse å lakke litt på den, å skifte ut d so trengs der. må skifte bremserøra å litt sann der bake. so he fårtsatt en del å jer ska lage den til opponde no, so e d motoren sin tur:P

få bilen ferdi før 16.april (18årsdagen;D)

blir en del arbeid me rustsveising me dej ser ej:P lykke til

knalltøft prosjekt! mykje jobbing her ser ej:P blir supert! trur d vlii bli bra me M3 vinga ej, va litt skeptisk først, men når ej såg bilde ta d so va d faktisk ganske tøft lykke til vidare!

mangler litt men begynner bli no han som sveise er genial og tar seg god tid.. d e veldi vikti når enn sveisa på so tynne plate, ta den tid enn trenge, då kankje d bli bedre

kar du kjøpte alpina fronten? lure på å ha d på min også, e steike tøft

ditta hakje ej trudd!

bra utført veisejobb ivertfall! ferdi me sveisinga no da?

nydli bil! perfekt look på e36 coupe! arti tråd å lese fåresten, masse uppdates å bilde stå på!

d stemme, må vente en måned på nyoppkjøring viss enn stryke...