Gå til innhold

Quattrokiller

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    790

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Quattrokiller

  1. Quattrokiller
    Men var det ikke varme du skulle ha i bilen da??
  2. Quattrokiller
    Jepp, stemplene i bremsekaliperne henger seg opp så klossene sleper. Hadde samme problem på E-30 min. Husker jeg skulle fylle luft på hjulet en gang...brandt meg på fingrene! Sånn jeg oppdaget det. Ble utrolig varm den felgen.
  3. Quattrokiller
    Risting rundt 80 er ubalanse i forstilling, 140 bak. Kan hende du har ubalanse i både vinterdekk og sommerdekk. Prøv å få de balansert, koster ikke mange halvlitre det. Sikkert ikke så heldig for bilen heller men sånn risting.
  4. Quattrokiller
    Og så fortsatte det på 5-serien. Møter snart frontruta de lyktene: Ihvertfall vært postiv utvikling. Er jo ikke helt lekkert med frittstående øyne: Men se på disse. De er designet av ingenører, ikke industridesignere. Blir bare en annen liga.
  5. Quattrokiller
    Må være som Gunnar sier, må være samme bilen! Var jo pen drift på det første bildet i bildeserien ihvertfall, det skal han ha oppi det hele han sjåføren!
  6. Quattrokiller
    Føler med deg! Kjørte gjennom en fotoboks i 60 sone her om dagen. i 120. Er drit ne-ne-ne-nervøs når postmannen k-k-k-kommer. Er 2 uker siden nå. Håper det var noe galt med de-de-de-den fotoboksen.
  7. Quattrokiller
    Rent termodynamisk er turbo mer effektiv da det benytter spillvarme fra motoren til å pumpe mer luft(dvs O2)inn i motoren. Men ville valgt kompressor selv, da foretrekker krefter fra lave turtall som en kompressor fra feks ESS vil gi. Turtall på 5000+ er bare slitsomt til hverdagsbruk. På bane stiller det seg andelledes selvf. Kommer an på hva man prioriterer som alt annet her i livet.
  8. Quattrokiller
    Du har ikke noe nyere karroseri enn 88 518?? Koster jo ikke allverden de E-34 -ene nå.
  9. Quattrokiller
    Sett den mot hodet faktisk! Dytt hardt mot skallen og trykk av Hehe..så det på bbc topgear, funker faktisk, dobler rekkevidden minst! Åpner du i tillegg munnen og ser i retning bilen blir det enda større effekt. Ikke spør meg hvordan det funker, men det gjør det! Hodet må virke som en antenne på et vis. Ser ganske dumt ut, men uansett.
  10. Quattrokiller
    Delenummer på råkarroseri funnet på realoem.com. 89 518: delenummer 41008102579 95 540: delenummer 41008189932
  11. Quattrokiller
    Stenshagen på Lillestrøm brukte 6 uker. Lykke til!
  12. Quattrokiller
    Kjøp litt WD40 feks og spray til der du kommer til først. Er sinnsykt lange skinner etc som gir mye motstand. Trodde motoren var gåen på min, men smørte den og og taket bare smeller i igjen nå.
  13. Quattrokiller
    Castrol er jo alltid bra. De har en olje beregnet på motorer kjørt over 100 000km. regner med at bilen din har gjort det!
  14. Quattrokiller
    Hvis du er glad i bilen din ville jeg brukt Alf Lie, så følger han opp bilen din på lang sikt. Du vil ikke skifte olje selv da?
  15. Quattrokiller
    Den mannen kan sine ting ja. Har brukt han i alle år, aldri noe problem. Har alt av deler, står sikkert 50 vrak på tomta hans, og låven er full av deler! Kan prøve den som ligger på Hokksund også husker ikke hva den het, men driver med bildemontering. Er BMW folk de også.
  16. Quattrokiller
    Ok, han har unger, så har kanskje høst ferie. Byttet ut en 1,8 liter for meg 2-3 år siden. Hmm...tror jeg betalte 14 000 med jobb. Noe rundt der, husker ikke helt.
  17. Quattrokiller
    Hvor langt har den kjørt?
  18. Quattrokiller
    Han skrev bare at det NESTEN var en skranglekasse da Ropa, så da er det vel ikke så ille?
  19. Quattrokiller
    Er ikke det felgen du kjøpte foran på den bilen forresten? Skal jammen ta med spaden ut i hagen, hvem vet, kansje det dukker opp noen felger jeg kan selge!
  20. Quattrokiller
    Ring Heggem på Hønefoss. Han har garantert en liggende. Montere gjør han også for en billig penge. tlf 32 12 10 27
  21. Quattrokiller
    Du vil ikke ha E-30 M3 da?? Mange synes det er selve M3-en. Blir sansynligvis en ettertraktet klassiker i framtiden hvis du klarer å vedlikeholde den. Tviler på om E-36-en blir det på samme måten.
  22. Quattrokiller

    Innpress

    emne svarte i Quattrokiller sin Padi i Teknisk

    Du gikk inn på www.bbs.com? Klippet og limt for feks GT-RS til bilen din. Gikk desverre ikke å kopiere linken. RS-GT-Rad RS 909 8.5 x 18 ET: 38.0 silber/pol. 874.65 € Gutachten RS 957 9.5 x 18 ET: 40.0 silber/pol. 904.40 € Gutachten RS 959 8.5 x 19 ET: 35.0 silber/pol. 993.65 € Gutachten Har Orginal BMW-MV felger, er 225/40-18 foran,255/35-18 bak. Er lik rulleomkrets på de dekkene, er viktig på xi-en det. Ikke no subbing der nei!
  23. Quattrokiller
    Og hvor mer avansert en bil blir, det større er sjansen for at feil skal oppstå. Er mer komponenter rett og slett. Er lettere å drifte en gressklipper enn romferga for å trekke det ut i det ekstreme. Hadde en E-30 på 80 tallet, den var det "alltid" noe feil med helt fra starten av, E-46 jeg har nå har det ikke vært noe med foreløpig. Virker veldig solid hele bilen.
  24. Quattrokiller
    Disse er vel greie alternativer,synes du ikke?? *sikle* http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... =29&page=2 http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... =29&page=2
  25. Quattrokiller
    Mye du kan gjøre ja. Enkle ting som se etter påfallende blå røyk, hvitt belegg under oljepåfyllningslokket etcetc i tillegg det som nevnt over . Var jo ikke allverdens holdbare de gamle 4-sylinderne desverre. Kan jo ta en komp test, kan se hvor slitt den motoren din er.
×
×
  • Opprett ny...