PIIIPower

Koed er jo grymme på service også ellers så er GS rett borti gata fra der jeg jobber så nips/hast-hast kommer gjerne derifra..

Etter det jeg kan se kommer jeg ikke til strammehjeluet uten å ta av vifta (som jeg fikk beskjed av av ///M3) Har sett litt på nettet og beskrivelsen du har passer nok bedre på 523/525.. Og jeg tar ikke AV strammehjulet.. det er fjærbelastet og skal bare bennes ut. Glipper reima er det også rimelig umulig å se hvorden den skulle ha vært tredd..

hmm... når jeg kortslutter mine stumper spretter tempen opp i +50 med en gang.. rart at en ny del må "kjøres inn" over tid...

Og så fikk jeg svar blir litt jobb, men ikke uoverkommelig. Også fikk jeg det greit forklart Takk ///M3!!

Står jo pent der det:) 1996, 520 = M52B20

bump... bilen står...

bruker ca 3500 på bmw'n pr mnd. så kommer audien på ca 1500 i tillegg.. sånn ca pr mnd over året.

Jepp.. må få av dynamoen. skulle ha hatt av reima, men der ikke umiddelbart stramme hjulet.. mye slanger der. Er det mulig å fjerne reima uten å demontere kjølinga ovenifra, eller må jeg ha bilen på bukk?

Lurer på hva folket skal ha for sportsseter i stoff, evnt skinn til overnevnte bil. Har ett slitt førersete så det kan være av intr. å bare bytte ut dette.. send bilder og pris hvis noen har noe NB! ikke airbag i dørene, men gjerne varme i ræva

Jaja.. KOED greide å sende varene etter noen dager, selv om en del kom fra ett eller annet annet sted. Værre er det med transporten; vareme kom til kjeller idag, men TNT gidder ikke å kjøre de små milene det er til meg, så de sendte den til posten, og effektive posten sender ikke kjeller->Bjørkelangen (posten dist. enhet.) og så til meg.. neida.. Kjeller->Oslo->Bjørkelangen->post i butikk.. og siden det er fredag idag kommer ikke pakka frem før mandag.. og jeg reiser på jobbreise mandag morgen til torsdag kveld. FLOTT TNT og POSTEN! FLOTT. Og ja.. en kompis skulle fixe bra pris på nye 245(eller 265) dekk, så da kan jeg bruke 18" til sommer'n.. jippi

Nokian Kjører nokian RSI på begge bilen (piggfri). Bimmern er flott.. tar asfalt, snø, is, våt is så godt som noe annet. Har ikke hatt noen ubehagelige episoder med antispinn inne.

730 var jo tøff på en måte.. hadde ikke sagt nei takk jeg...

Bilen: E39 1996 520 sedan uten senking. jepp.. fikk lurt på meg ett sett felger med bla bakfelger som er 18x10 med ET17 (og 265/35 dekk). Dette kjørte jeg på i 07. Resultat: Sliks med spor (altså spor, ikke mønster) i midten og dekket farlig nære innsiden av skjermen. Inn mot bilen.. ikke skjermen.. det ble vist feil SÅ hva trenger jeg av spacere, eller er det ikke det jeg trenger.. hjelp.. edit; bedre beskrivelse!

Jepp... far (meg altså) trengte regulator til dynoen, og siden Koed ble desidert billigs røyk jeg på nye forntlykter, hvite sideblink i tillegg fant jeg noen diode lamper til AE her på forumet. Skulle ha hatt lista på bagasjelokket også, men der var no' rust bobbler der så vi får se på det først Nytt varta H3 batteri på 100A kommer ogaå Skal prøve å se om jeg finner en fin liten vinge også, men det får komme litt seinere. Setter bilen bort for inv/utv. rens og polering, så blir det jo DEN fine bilen til 12 år å være Blir kjip med 15" alu til sommeren, men skitt au. Bilder kommer så snart alle tinga er på plass..

Du får litt feil fokus selv om du ikke tror det. du ser bedre fremover om du ikke bruker tåkelys! kjøp deg heller noen tusninger som du juster litt ut! så du ser laaaaangt fram og til siden. ikke 30m! rekker ikke reagere en gang om du ser en mus Neeeii... problemet er når jeg MØTER biler, tror det er bedre med noen skarve grøftelys enn en hella xenon 1000 rett mot møtende bil..

Greit nok i byen, der er det kansje litt harry med tåkelys/grøftelys, men siden jeg bor langt inni skauen er det faktisk ganske så ålreit med grøftelys. Noe jeg opplever hver dag; på vei hjem fra jobb sånn ca 17 og da er det mørkt. Og sånn veien er omdagen; møkkete og mørk. Når man møter biler så blir man totalt blendet i ca 50meter, lenger hvis det er flere biler imot. Jeg ser ikke midtlinja ei heller sidelinja. Med tåkelys derimot er alt mye bedre, jeg kan navigere etter sidelija og bremse for bambiene som skal over. Heller bot enn ut av veien.

ET ?

Er det bare meg.. eller hvor er luftfilteret?

hehe stakkars faen, men det gjør seg vel til å sette noen blomster på (ikke noe galt om tv'n, men heller "kassa")

ingen?

E39 520 1996mod sedan. Online ETK lister opp 8 forskjellige versjoner, men jeg finner likevel ikke "min". http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DD11&mospid=47537&hg=12&fg=22 Bak dynoen er det følgende skruer sett bakfra: En tykk til batteri. er montert kl 11 med 13mm mutter også ett plastdeksel En kontakt med 3 pinner, 2 aktive kl 13 tre 8mm muttere som fester luft-trakten til dyno. Luft trakten er IKKE festet videre med rørstrammere, men med 8mm muttere. Håper noen kan fortelle meg hvilken regulator jeg skal bruke, så jeg får bilen på veien igjen.

Du kan jo være "sender" selv om de henter varer ett sted og sender det til din adresse....

Kan jeg få av regulatoren uten å fjerne dynamoen. (har ikke bilen hos meg nå.. av åpenbare grunner..)

Steffan C: Del 2 er vel regulatoren? Dynamo opptrer som hel del.. Kan jeg måle på regulatoen om den er gåen?

ja, HJELP... Trodde ført det var batteriet, men jeg regner med at en bil som går på tomgang klarer å produsere nok strøm til lys og dash? Uansett, så er det SVART og jeg håpet på å finne ut hva som er galt selv og få noen annen til å gjøre en evnt. jobb. Lampa har lyst nå og da i det siste og altid gitt seg når jeg fikk kjørt noen meter eller økt turtallet. Forslag på hva som kan være galt mottas med takk, gjerne også hvis noen gidder å fortelle meg hvordan jeg kan feilsøke (kan jeg lett se driv rema til dynamoen, eller må jeg plukke bilen ifrahverandre for å komme til å se)