Gå til innhold

PIIIPower

Medlem
  • Innholdsteller

    1301
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av PIIIPower

  1. var _veldig_ classic.. og hva er greia med alle 4WD merkene.. kan ikke tenke meg at BMW klistra på disse? Lakken har også sett sine bedre dager, eller er det bare dårlig bilder? Overhalt topp.. kan kansje tyde på at bilen har blitt kjørt hard?
  2. jeg gjorde det med tripteller knapp inne og så med på med tenning på en e39.. sikkert ikke så vanskelig å gjøre om, men jeg husker ikke helt hvordan den var.. fant det på nettet ett sted ed: fant link http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=128898
  3. høres ut som stein mot skiva. ta noen raske rygginger så slipper den som oftest. ellers må du av med dekk og bremseklosser..
  4. jepp.. nok ett rasshøl her altså Har BMW og 9mm denne faktisk 6" polygon (kantet) løp, stort magasin (17+1).. skyter ganske så rett frem ..skytteren derimot skal vi ikke prate så mye om egenskapene til
  5. tja, er i alle fall 60mm klemmer som er original.. anyway.. hadde jo ikke bruk for noen klemmer, sukk
  6. hehe, min låter litt "Rally-like" brummer, men ikke sånn gromm v8 brumming. Ved ca 3000-3400 rpm legger innholdet seg mot utrøret og lager en visle lyd (typ F1 hyling) ukult egentlig. Sjekka priser.. GS skulle ha sånn ca 6400+frakt. Svendsen skulle ha 5790.- ferdig montert.. hmm...
  7. 520 (96) - gåen servopumpe, rust i bakluke, slitte frontlykte glass
  8. jepp, eller 60mm.. nå hadde jeg ikke hull i systemet da.. men løs innmat i kat. blir gromlyd på meg frem til EU om 2 år mao.
  9. Som topic. skal fikse hull, men har ikke sjekka dim.. Anyone?
  10. ca 1000.- på gs.. Koed hadde ikke til E39 på webben...
  11. Jepp.. Bilen triller selv om brekket er dratt _helt_ opp. Ser at det har vært feil på EU'n oppigjennom.. Så; hvordan strammer jeg? er det på wieren et sted, eller på selve bremsa. Er det egne bremsebånd eller går det på caliper lik VAG systemer?
  12. har du sjekka at plugga faktisk tenner? skru ut en og legg den mot blokka.. skal gnistre når du starter... NB ikke for nære plugg hullet.. der er det bensin damp..
  13. Dere får la være å kjøre så fort da.. Sorry.. men fredag 13. er fredag 13. ..vraker vel bilen på vei hjem fra jobb..
  14. sånn? (man må reloade siden for å få nytt bilde) eller så kan du klikke her http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg hehe....
  15. billige alu med dekk for i år ønskes kjøpt. Ønsker ikke felger som er skeive eller med store defekter. Svar med bilde ca ~3000.- Oslo->strømmen-lillestrøm-sørum omegn..
  16. Hvordan finner jeg ut om jeg har dette? er litt forskjell i prisen på tannstaga..
  17. Stemmer at kompressoren ikke starter når det er for kaldt. Jeg har fått "fjernet" utetempen min og utetemp står på -40. Fikk beskjed av BMW at det var en sikkerhet for ikke å blåse AC'n hvis det var for kaldt. Ac'n starta når jeg kortslutta lederene til tempen og fikk +50 istede.. Ang å slå av AC: les boka som fulgte med..
  18. du kan tolle varene ut av DK, få igjen MVA også tolle inn i norge.. blir samme beløpet da.. (over 6000.-)
  19. ser ut som en real og dyr møkkajobb.. nytt ledningsnett, rebuild av rommet i bagasjen.. så på dette jeg også, men slo det fra meg.. får handle inn en bil med dette neste gang.. Men lykke til hvis du gjennomfører det.. kjøp deler på eBay..
  20. Det bør gå dårlig, plastboksen til høyttalera bak er for liten til å sette halv gromme 13cm i utgangspunktet. Du kan utvide den noe med varmluftspistol, men en 16,5cm skal du slite litt med å få på plass hvis du ikke skal gjøre ytterligere modifikasjoner..
  21. noen tips bare: 1. ikke poler i direkte sollys. 2. bruk nok voks, ikke for mye.. 3. tørk vekk tørr voks med en annen fille en den du skal polere med. 4. Resultatet blir MYE bedre med en ordentlig maskin. behøver ikke koste 4000,- men fra rundt en 1500,- får du en bra på strøm. Skal man bruke luft bør man opp på en 50-100 liters kompressor med 3 eller mer HK..
  22. greia med skjærtorsdag er at da har norge stengt, men alt er oppe i sverige. Fra de dagene polet i sverige var steng på lørdager, var dette den eneste dagen utenom 17.mai hvor den norske mann og frue i grensetraktene kunne reise til sverige uten å ta en dag fri OG handle på polet.
  23. Det er noe skikkelig buggy her; Når jeg skrur på tåkelysa bak så tar det så mye strøm fra en eller annen sluttet krets så hovedlysa foran og bak mister så mye strøm at forsterkeren min ikke kan hente styrestrøm fra baklysa. Noen som veit hvilket relle dette er og hvor det i tilfelle sitter? Kan det være noe annet? problemet vedvarer ikke, men oppstår hver gang jeg skrur på tåkebaklysa.
  24. .. alt kler den smukke(Audi) Men seriøst, matt sort er kult, men tror ikke e39 er "moderne" nok. bilen er kantet så det vil nok bli litt "stramt" synes jeg.
  25. Er det bare dekka, eller er det noe annet som kan være slitt? Bremser skal være bytta nov'06. Bestemt nedbremsing; ikke bråbrems, men fort ned fra 120 til 100 f.eks Servopumpa er på kanten av død, men kan ikke helt se at det skal ha noe med saken å gjøre.
×
×
  • Opprett ny...