PIIIPower
-
Innholdsteller
1317 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av PIIIPower
-
som sagt.. gjerne 235/40/17, men noe i 18" funker også... legg gjerne med bilde. Haster selvfølgelig.. (sharif og interdekk hadde ikke M5 felger eller Toyo dekk.. ) Pris: 3000~6000.-
-
Flotters!! bra det ordner seg! .. min har funnet ut at 5 sylindere er fint å kjøre på...
-
nja, det var BMW som fylt på min så det bør være riktig. OT: dukker opp nye feil på min nå om dagen... nesten-drittbil...
-
opp..
-
løs innmat i eksos? ..min var litt"rar" i starten.. hva f... ryker nå tenkte jeg.. nå høres det ut som en F1 ved litt (3500/rpm) pådrag...
-
kan prøves 1. MODE, SOUND, OPEN, ATT 2. 3, MENU, SEEK-, OPEN 3. DISC-, DSPL, OFF, OPEN 4. 2, OPEN, DSPL, SOUND 5. OPEN, 5, ATT, SEEK 6. DSPL, SOURCE, OPEN, 1 7. OPEN, 4, LIST, OFF 8. MENU, 2, MODE, OPEN 9. OFF, 4, OPEN, SOURCE 10. SEEK+, SOUND, OPEN, ENTER 11. ENTER, OPEN, MENU, 6 12. OPEN, DISC+, 1, LIST 13. DISC-, LIST, SEEK-, OPEN 14. SEEK-, SEEK+, 3, OPEN 15. 5, DISC+, OPEN, ATT
-
opp
-
Søstra har en 316 E36 med kjørecomputer som viser PPP. Dette skal vistnok ha skjedd etter at forrige eier bytta batteri.. Bilen står i Bergen, så jeg får ikke sjekka selv. Er det noe som veit hva dette er, eller er det bare en melding om at "noe" er feil. Temp/klokke osv kommer ikke opp.
-
woho.. topp 5 merkenavn Bak toyota, men desverre/heldigvis er BMW litt høyere opp på stigen økonomisk så det er færre med relevant erfaring som uttaller seg "riktig". Hadde alle som hadde svarte Toyota prøvd/eid en BMW kunne kansje listen vært anderledes. Merkelig at CocaCola og Sony ikke er på topp 10.. hmm..
-
ble TOYO frelst etter en sesong. Har før brukt Conti, Bridgestone og Dunlop, men ingen var som TOYO. (Dunlop var virkelig rævva)
-
låsebolter har ett annet hode en vanlige 17/19mm bolter. gjerne noe taggete med kansje en splint i midten osv.. avstanden og utformingen av hode er forskjellig fra sett til sett så man ikke kan bruke sin egne nøkkel (som er en overgang til 17/19mm) på andre felger.
-
Dere må huske på at det er fint at noen kjører "lette" biler for da sitter vi i våre biler tryggere (ja.. gjelder nyere bmw, og audi for min del da.
-
Funnet ut hva dette er? har samme greia med min E39 520 '96 .. servp eller tannstag? noen som veit hva av kopper som slites? servoen er billiger og lettere å skifte en tannstaget så hvis noen veit hva dette er hadde det vært fint..
-
en annenting er at jeg hadde en stor lekasje av servoolje. Er ikke hull noe sted, men det har presset seg ut av innfestningene på beholderen. Dro innom BMW og fikk en skvett olje. Denne har ikke lekket.. skal se om jeg får pumpa ut olja og bytta..
-
bump
-
jaha.. Sjekka olja oppe der fordi servoen min krangler.. Ulyd endrer seg på turtall, på 2800+ fungerer den bra (med med ulyd), men hvis jeg går av gassen kan jeg miste trykket på servoen helt. Går utifra at det er sevopumpa, noen som har innvendinger?
-
Sjekk gangstercapsen på E30 touring!
emne svarte i PIIIPower sin Tore Diesel i Bilder og filmer / Show-off
var _veldig_ classic.. og hva er greia med alle 4WD merkene.. kan ikke tenke meg at BMW klistra på disse? Lakken har også sett sine bedre dager, eller er det bare dårlig bilder? Overhalt topp.. kan kansje tyde på at bilen har blitt kjørt hard? -
jeg gjorde det med tripteller knapp inne og så med på med tenning på en e39.. sikkert ikke så vanskelig å gjøre om, men jeg husker ikke helt hvordan den var.. fant det på nettet ett sted ed: fant link http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=128898
-
høres ut som stein mot skiva. ta noen raske rygginger så slipper den som oftest. ellers må du av med dekk og bremseklosser..
-
jepp.. nok ett rasshøl her altså Har BMW og 9mm denne faktisk 6" polygon (kantet) løp, stort magasin (17+1).. skyter ganske så rett frem ..skytteren derimot skal vi ikke prate så mye om egenskapene til
-
tja, er i alle fall 60mm klemmer som er original.. anyway.. hadde jo ikke bruk for noen klemmer, sukk
-
hehe, min låter litt "Rally-like" brummer, men ikke sånn gromm v8 brumming. Ved ca 3000-3400 rpm legger innholdet seg mot utrøret og lager en visle lyd (typ F1 hyling) ukult egentlig. Sjekka priser.. GS skulle ha sånn ca 6400+frakt. Svendsen skulle ha 5790.- ferdig montert.. hmm...
-
520 (96) - gåen servopumpe, rust i bakluke, slitte frontlykte glass
-
jepp, eller 60mm.. nå hadde jeg ikke hull i systemet da.. men løs innmat i kat. blir gromlyd på meg frem til EU om 2 år mao.
-
Som topic. skal fikse hull, men har ikke sjekka dim.. Anyone?