Gå til innhold

PIIIPower

Medlem
  • Innholdsteller

    1327
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av PIIIPower

  1. Det var ikke poenget Poenget var å ha eget utstyr slik at man slipper å dra på verksted i ett sett under en feilsøknings prosess. Har man ikke utstyr selv fra før skal det vel godt gjøres å skaffe seg noe rimeligere og mer kompetent enn ISTA+?
  2. Er det kodet inn nytt batteri? Når du sjekket sikringer, gjorde du en visuell inspeksjon eller brukte du en sikringstester? Ville uansett fått tak i kabel og ista så slipper du å betale i dyre dommer hver gang du sletter koder etter å ha gjort ett utbedringsforsøk.
  3. Takk for svar! Da begynner jeg med BT HF siden det koster lommerusk før Tune2air, så holder jeg det sånn ganske originalt. Noen som har en guide på prog av mulf? Combox blir mye styr og arbeid når en Android løsning blir billigere og får flere nyttige funksjoner.
  4. Det er ikke noe BT symbol på min boks, er BT mekanisk deaktivert, eller kan funksjon kodes inn med NCS/WinKFP eller Ista/P? Er ikke BT handsfree, men BT lyd som er motivasjonen i utgangspunktet.. (joa, BT handsfree er ikke galt det heller)
  5. Hei, Hadde litt problemer med lydanlegget etter bytte av FRM og rusla litt rundt i ISTA, der fant jeg ULF (jeg har usb/line-in i armlene og det er vel egentlig alt denne boksen gjør). ISTA lister BT mulighet på denne, og jeg får til og med lov til å kjøre sletting av tilkoblede BT enheter og for bekreftelse på at det er gjort(!). Bilen er ikke utstyrt med verken BT antenne eller høyttaler i plata under rattet. Bruker jeg Realoem og søker opp delenummeret på min ULF får jeg opp 84109229740 som er en BT enhet som gjeldende erstatning. Vil jeg kunne få BT mulighet ved å handle inn en slik ULF, en mikrofon, en BT antenne og høyttaler på mitt M-ASK system? Ser ut til at kabler er trukket i bilen allerede Legge med noen bilder så det ikke bare blir tekst (neida har ikke 14.84v på batteriet, står en 13.8v/30A psu tilkoblet)
  6. Hehe, her har det nok vært hikke ett eller annet sted i bilen. Kodet om KOMBI modulen for noe helt annet og etter ny innlesing av kode var ting på plass igjen. Gjorde ingen endringer av lydsystemet i koden.
  7. Ingen som har vært borti dette før? (radio er liksom ikke tingen lenger :))
  8. Stress å trekke kabel i biler mindre enn 5 serie 😉 Gjør det enkelt med noe slikt https://www.bilkomponenter.no/products/433mhz-tradlost-rele?gclid=EAIaIQobChMI2qiwj_np9QIVboODBx1uBAEfEAQYBCABEgLMP_D_BwE Eller denne https://www.ekstralys.no/lumen-tradlost-rele-med-fjernkontroll
  9. Litt raskere kanskje.. https://www.koedbmw.com/no-no/searchindex/?q=82162302409
  10. Takk for tilbakemeldinger! Som nevnt skal bilen opp til original høyde, hadde det vært snakke om en 330/335i/d så kunne jeg sikkert vurdert noe annet Er i første omgang avhengig av å vedlikeholde bilen, alder og modell tilsier at jeg uansett nok ikke blir sittende altfor lenge på denne eller at oppgraderinger gir verdiøkning. Men ting må være i orden.
  11. Hva som er lov å kjøre med står i vognkortet. Jag hadde på noen 10" felger bak på min og det var i overkant bredt og ble solgt i en fei. Ser at det som er "greit" listes som følgende Front - Bak 18x8 ET20 235/40/18 - 18X9 ET24 265/35/18 18x8,5 ET20 245/40/18 - 18x8,5 ET20 245/40/18 (med spacer) Sikkert mye annet som passer.. men siden dette er en klassikker ment for ~15" vil du belaste understellet mye når du legger på massevis av ufjæret vekt.
  12. Lurer litt på dette med reimer på denne bilen. Har ikke titta nedi motoren enda (det er kaldt og mørkt :)) Det piper litt på kald motor, men er det noen tegn jeg skal se etter, hvor mye slakk er innafor f.eks. Er det vibrasjonsdemperen som er mest utsatt? koster jo endel ser jeg, kan jeg enkelt avgjøre hvorvidt den faktisk er gåen?
  13. Virker som bilen har blitt lav nok til at jeg mistenker at dempere og/eller fjører har levd lenge nok. Er rimelig å anta at de som mye annet har stått på bilen siden 2007/250.000 km. Har søkt endel, men trådene er gamle. Er gammal (både jeg og bilen) nok til at vi ikke skal finne på noe tull 😊, så høyden skal bli som ny. Er anbefalingen BMW originaldemper (er vel sachs på disse?) eller er Bilstein B4 eller Meyle greie alternativer? Hva er originalt av fjær og hva med Sachs, Febi Bilstein eller Lesjöfors?
  14. Går pumpa i tanken? Sjekk også sikring til DDE (30A?)
  15. Har vel blitt preget av folket her etter å ha hengt her i åresvis, så oem eller oem+. Endringer bør ha en funksjon og helst ikke synes. Best er det når man ser at det er «noe», men ikke ser det med en gang. Ellers så synes jeg folk som går all-in på eget bygg er tøft og da gjelder det bare å beholde merket eller modellens sjel 😏
  16. Var ute å sklei en tur i ettermiddag og tenkte jeg skulle få litt kvalitetslyd på vei hjem, men så fort jeg velger usb i I drive så går den rett tilbake til FM. Bytta og koda inn ny frm i helga, men det skal vel uansett ikke ha noe med audio å gjøre? Får ingen feil i IDrive, men kan dra en runde med ista seinere.. Nå med video IMG_0008.MOV
  17. Det store internett mener at dette sannsynligvis har noe med EGR området å gjøre. Drittjobb, men rens av innsug og dernest rens eller bytte av MAP sensor ser ut til å være en farbar vei. Er litt kilent med flere feilkoder på en gang siden de ikke nødvendigvis forteller hva som er feil, men snarere sirkler inn aktuelt område.
  18. Har du gjort noe med bilen? Kan være mye rart, 3F25 kan være så enkelt som ett rør på EGR som ikke er festet... Merker du noen feil når du kjører? Har du kjørt diagnose etter at feilmeldinger er slettet?
  19. Kan man sette opp ny FRM i ISTA? Har du en guide?
  20. Slettet
  21. Husk å legge til 0 bak vin når du endrer i tool32, altså 17 tegn +0, tilsammen 18 tegn
  22. Bytta FRM fra E90/91 NWS til 89/9x EX og alt fungerer etter en runde med NCSExpert og Tool32
  23. Siden alle utesteder er stengt brukte jeg en sum tilsvarende 3 øl på en brukt, så får vi se hvordan det går. Var 16 blå å går og da trenger ikke jeg å ligge på bakken og skru Rep prisen ligger vel på ca 1850 sist jeg sjekka? Ny FRM nærmer seg 20% av bilens verdi
  24. Hehe jo, men Max brose er ikke en versjon som oversvømmer bruktmarkedet og er derfor ofte frisk priset 😉 Fant imidlertid denne oversikten på E90posts så da er det bare å tråle bilder på div markedsplasser 😉 (aner fortsatt ikke hva -CA tillegget betyr..) FRM2 Halogen lights without fog lightFRM2 E90 E91 LOWHalogen lights with fog lightsFRM 2 E90 E91 NSW / BASISFRM 2 E87 E9x XEFRM 2 E89 E9x LED XE Xenon without AHLFRM 2 E87 E9x XEFRM 2 E89 E9x LED XE Xenon with AHLFRM 2 E87 E9x AHLFRM 2 E89 E9x LED AHLFRM3Halogen lightsFRM 3 MAX BROSE Xenon without AHLFRM 3 E87 E92 E93 XEFRM 3 E89 E9x LED XEFRM 3 MAX BROSE Xenon with AHLFRM 3 E87 E92 E93 AHLFRM 3 E89 E9x LED AHLFRM 3 MAX BROSE
×
×
  • Opprett ny...