KalMar

bump

Ø.K slavesylinder til Getrag 260 kasse E30 325. Marius

Hvis du tenker på den på utsiden av torpedoveggen, fjernet jeg den uten å oppleve støyen som sjenerende. Ventilgapet på 0.3 på m20en ble kanskje litt mer påtrengende. Hmm... da blir det kansje til at jeg fjerner isolasjonen. Og ja det var den på utsiden av torpedoveggen jeg tenkte på. Den er rimelig dårlig og revnet, enkelte plasser. Får ta en sjefs avgjørelse når motoren er ute! Stilte ventilene på min m20 også just. Stilte de til 0.25 og det var som en ny verden å kjøre bilen da !!

Noen må da ha fjernet torpedo isolasjonen. blir det merkbart mer støy?

NGK BPR7ES blir brukt. Når det gjelder olje er det viktig å ha en olje som har et høyere viskositets tall når oljen er varm. 10-60 til castrol er blitt anbefalt tidligere her i tråden.

Den så jo snedig ut! Da blir det nok biltema tur på meg i morra

Bilder sier mer en 1000 ord.. Men den feite slangen som går til BKF den må vell man ha uansatt, det er vell de 2 små man ikke trenger? Noe slikt du limer/skrur fast i innsugsbelgen? http://www.biltema.no/no/Verktoy/Trykkl ... enippel1/#

Noen bidrag fra meg..

Hvet ikke om det er blitt sakt før, men hvordan gjør folket det med "slange føring" inn til gasspjeldet til M20b25. Den originale innsugbelgen tåler jo som kjent ikke ladetrykk, hva er den greieste løsningen vis man vil beholde tomgangsregulator og slipper for mye mod med vackum til bkf? Mener å ha sett at man får kjøpt innsugsbelger som passer rett på som samtidig tåler ladetrykk.

Hvet at dette er en gamel tråd. Men skal snart gå i gang med motor bytte på min e30 og lurer veldig på om jeg skal fjerne isolasjons matten som er inn mot torpedoveggen. Dette skal være en søndag ræser, så litt støy gjør ikke noe, men vill har det litt greit også på lang turer. Så hva mener dere jeg skal gjøre ?

har du 20mm og 14.5mm stabstag til framme og bak ?

Vil tippe det er totalvekten. jeg har ca 20 kg å gå på tillat totalvekt før jeg overskrider den. bak og front aksel har jeg endel å gå på.

Mener å ha lest at andre har gjort det samme. men hvet ikke hvordan det blir når du har m50 motor.

Har du 20mm og 14,5mm stabstag til framme og bak ??

Du fikk altså ned skrevet antall sitte plasser ? Det får ikke jeg lov til.

Trenger egentlig bare den øverste alu stangen. men vis du har mulighet så kan du jo bare sende hele giroverføringa.

Men da er det nok Getrag. Trodde ikke det kom noe ant på 325. Men har du det girstaget som girstanga ligger i? Det er den øverste stanga som er i alu og den hvite plast saken til girstanga ligger i den.

Til hvilken girkasse er giroverføringen? Trenger giroverføring til Getrag 260 til min e30 325.

Hadde satt stor pris på hvis noen av dere hadde en til overs !

http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /10996.gif Det er del nr. 1 på bildet.

Har du girstaget som girstangen ligger i til Getrag 260 E30 325? Er det øverste staget i giroverføringa.

Ø.K Girstaget som girkulen ligger i. Må passe E30 325 med Getrag 260 Del nr. 1 på bildet i linken. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /10996.gif

Har du den stange som girkulen ligger oppi til giroverføingen til 325 getrag 260?

Ebay er jeg skepisk til !

Har du den stanga som girkula ligger i til 325 getrag 260 ?