KalMar
-
Innholdsteller
1365 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av KalMar
-
må abonnere jeg også...
-
Lurer på hvordan man får av glasset fra grøftelyset på en e30 88mod. Har lest et sted her inne at man kan ta det i stekeovnen, men finder ikke tråden igjen. Hvet at selve glasset er festet med lim, har prøvd med primus brenner men det funket ikke. Og jeg tør ikke prøve stekeovnen før jeg hvet noe mer om grader og framgangs måte.. Takker på forhånd. Mvh Marius Edit: overskriften
-
vis du skal burke m20b20 råder må du ha ei annen veiv.. Diesel veiva er mye brukt.. 324td tror æ den veiva kommer fra.. Ville nok ha godt for datasprut istede for chip !! er mye greier med datasprut vis du skal bygge videre ! Mvh Marius
-
tor du kan bruke vanelig e30, eller e36 og z3 (?) servo. vis du skal ha 5-bolt må du nok skaffe e30 M3, e36 3.2 M3 fjærbein framme.. bak kan du bruke e30 M3 nav..
-
det er 4 skruer.. de to som er ca midt på rattstamen og to som ligger bakk rattnavet (under det grå deksle som er til rattlåsen..
-
Gå inn å se på gs bildeler, først søker du på 520 og så på 535.. så er det å gå gjennom de foskjellige delelistene (understell, bremser osv.) å se hva som er forkjelig.. Det tar lang tid, men da har du samtidig dokumentert hva som er forkjelig..
-
Den gir en varsel når det begynner å bli lite olje, Rundt minimum nivå, mer gjør den ikke så hvidt jeg hvet.. Kan være den har hengt seg opp, å tor du har lite olje.. Den har jo tross alt ståt der i ca 20år.. Ta å skru den ut (står i bunnpanen, på førersiden) å hør om det er noe som skjer når du snur den på..
-
Lurer faktisk på om det er den brune føleren som er til motor styringa.. Men kan jo være æ ta feil alt så.. For forska noe på dette med min e30 når det var litt syk... Men kan være æ tar feil.. Prøv å bytt hjerne også som nevnt tidligere.. skader jo ikke å prøve å bytte releene til bensin pumpen..
-
tipper det er temp. føleren for motor styringa. den tror den er kald og gir for mye bensin.. Det er den brune kontakten, i front under dyse rekka..
-
kan vedde på at noen av stemplene i bremse kalipteren har rustet "fast".. er bare å ta av kalippteren å vaske å smøre det.
-
Blir nok ikke slik som de på bilde.. Lyktene heter MHW.. vanskelig å få tak i !!!
-
Hvilken motor er det snakk om ?? på M20 motorer kan du følge denne.. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7284
-
gjør sikket slikt på bavaria eller kjell strømme.. Jeg har utsrtyr til dette hjemme.. men ligger syk.. men vis du vill vente så kan vi sikkert ordne det..
-
Hørte av en kompis igår at de hadde begynnt å salte.. så nå blir min e30 parkert !!
-
mener å ha hørt at det var i 1990 de begynnte å galvanisere bmw`er..
-
http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... groupid=34 se her om det er noen bilder du kan få bruk for.. vis ikke kan du ta av trommelen på andre siden å se hvordan det er... Kan være en fordel å slake brekket...
-
kansje kammen er slitt.. da har du jo mindre åpning inn med bensin og mindre eksos ut.. det blir som asma/kols.. hehe Men så skal deg også sies at en e34 er tung.. var en kompis av meg som hadde en 525 24v (192hk) den gikk en merkbart dårligere en min e30 325 12v (170hk)..
-
Mener ganske sikkert at det er disse som styrer tenningen..
-
den største diffen e30 blei levert med..
-
tror ikke det er lamdaen.. tror nok det er noe an elektronik..
-
hvis innsuget har fine buer så er det en 325. 320 har et innsug som er mer "rett".. men vis du legge inn et bilde som er tatt ganske rett oven fra så er det lett å si hva det er..
-
M20 520 130 HK M20 523 150 Hk M20 525 170 Hk M50 520 150 Hk M50 523 170 Hk M50 525 192 Hk der har du Hk på de forskjellige.
-
bump
-
skulle til å montere den nye Scorpion mellom potten min.. men ser at eksosen ikke passer.. Noen som har forslag til hvilken eksos som står på bilen? trodde det var original 325 83mod eksos.. Bilen er en Faclift e30 320 med 325 motor.. Eller er det noe som er montert feil?? Alt hjelper! Takker.
-
koed eller ppf selger slikt.. men vill anbefale deg å bore ut og sette i oringer i blokken istede med orginal pakning.. det er flere som får pakningen tett da..
