KalMar

kondens.. dyser et tette (dyserens)

pluggene skal være litt lysere en melkesjokolade..

Her kommer perfekte dimensjoner til BMW e30: Brock B1 8,5x17ET13 m/ 215/40-17 Toyo FORAN Brock B1 10x17 ET20 m/245/35-17 Toyo BAK Valsing må påberegnes, samt små spacers foran pga av Brock B1 har liten calipperklaring! er det noen som har skrevet på forumet før.. bruk søke funksjonen

sjekk vann pumpa..

vis du får vindusviskerene til å gå i trinn 1 altså seinest mulig.. så skal de klikke fra dette relet når vindusviskerene går fram og tilbake.. så da kan du høre deg fra !!

luftfilter, spylervæske handler jeg på biltema eller tilsvarende.. men demper, fjærer, foringer, å lignende ting handler jeg hos koed,schidermann,gsbildeler å den gjengen...

www.koed.dk

Får å få Servo på e30 Du trenger følgende: 1 stk reimhjul (dette er et add-on, som skrus foran det ordinære hjulet på veiva, med samme boltene). Her skal du benytte det bakerste sporet, det fremste er for klima-reima, så har du klima har du dette hjulet fra før. 1 stk servopumpe med reimhjul. 1 stk brakett for montering av servopumpe og dynamo. Du skal altså fjerne den ordinære braketten som kun holder dynamoen(den braketten som er skrudd med 3 bolter til blokka), og skru på braketten som har fester for både dynamo og servopumpe. 1 stk servoreim. 1 stk servotannstang, med styrestag ment for servo(tror de er annerledes). Denne er bolt on. 1 stk styrekobling, ment for servo. Det er den som forbinder rattakselen med tannstanga. Denne er mye kortere på servobiler, i tillegg er splines´ene på tannstangen mye tykkere på servotannstang. 1 stk trykkslange(denne skal koples fra toppen av pumpa, og inn på tannstangen). 1 stk returslange(fra tannstanga og til reservoaret). 1 stk sugeslange(fra reservoaret til siden på servopumpa). 1 stk væskereservoar, med festebrakett. Husk å lufte riktig når det er klart for oppstart. Du skal benytte aut. girolje på servoen(vanlig Dextron 2, f.eks).

da funker nok ikke coil eller noe ant som er galt... håper du la pluggen til jord.. sikker på at det ikke kommer gnist.. kan være vanskelig å se gnisten vis du står inne i bilen å kiner..

overhale..

søk rundt på forumet

når jeg jobbet på dekkmann så hadde vi noen pipper som vi tredde over låsebolten.. den hadde noe som lignet på 4 kniver på innsiden.. så jo mer en skrudde jo mer satt pippen fast... du kan jo også prøve å bore den ut.. begynne med liten mm så øke mm på borre..

et triks du kan prøve for å få vekk sporing er å fylle litt mer luft i dekkene..

gikk litt fort i den svingen der... hehe

legger inn bilde av det jeg fikk av ppf.. litt dårlig bilde

har lest her inne at en ikke får godkjent støre motorer en m20... men det er jo alltid lov å prøve... papirer og dokumentasjon er jo alfa omega får å få BT på gli... coilovers får en vell kjøpt hos www.koed.dk

General er et kurant valg.. eller så kan du jo også velge japse dekk... nangkang 2 eller noe ant fint noe.. du får det du betaler for for det meste... billigere dekk er som regel dårligere.. husk å velg riktig belastnings kode og hastighet... står i vogn kort

æ tenkte nå på han som driver med sveising av bmw topper.. han driver med det privat tror æ.. å så holder han til i stavanger eller bergen.. men takk for hjelpen

funker med gris/fett også for å holde pakninga på plass under montering.. mener boltene til vannpumpa skal festes med 9-10 nm vis æ ikke husker feil..

som overskriften.. har noen tlf nr. og addresse til EBB ?? må få sveist toppen min. mvh Marius

vannkanalene... snakket med tommy eller hva han nå¨heter på autoteknik rett med kr.sand... han er jo kjent for trimming å sånt.. han kunne sveise for med men han har jo aldri gjort det.. og han hadde liten tro til at det ville bli noe bra... virket litt negativ.... så da vill jeg heler at en som har gjort dette før gjør jobben...

Heisan.. noen som hvet om det er noen som sveiser m20b25 (885) topper til min bmw i agder fylkene?? hørte med autoteknik men de hadde aldri hørt eller sett lignende... så er det noen som har peiling på om noen som gjør dette... eller må jeg sende den av sted til han EBB...

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... /index.php 5200 for mls topppakning og strekbolter

jeg har hatt samme problem på min e30 325, at det lyste på check panele "motoroil" skjekket olja og den var ca halv full... så jeg gikk hjem å fylte den helt opp... den feilen kommer på meg nesten vær gang jeg setter bilen fra meg i en brat oppoverbakke.. så prøv å fyll fult med olje å se om det probleme forsviner !!!

så at lmm din sto på høykant.. prøv å få den vann rett slik den står orginalt. hvet at det hjelper å stramme fjæra som ligger inne i lmm.. prøv det å se åssen det går...