Gå til innhold

KalMar

Medlem
  • Innholdsteller

    1365
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av KalMar

  1. Hei skulle du ha dette ?
  2. Sabla tøff den e36 en med bbs felger!! Clean å gjenomført syns jrg!
  3. Du tenker på den justerbare btr'en? Pris på dette: 700+ frakt.
  4. Dette er pga det er std 4 bolt hub/spindel som står på.. jeg holder på å bygge om fra 4->5 bolt understell, så måtte jeg bare ha en test av hvordan det ble.
  5. Skal ikke henge meg for mye opp i hvordan han gjorde det. Skal høre med han på skolen ikveld Men her kommer det noen bilder Larsen. Han som gjorde jobben jobber for kristiansand skruefabrikk og er en meget dyktig kar på metall arbeid!! Edit: jeg målte med skyvelæret og da kom jeg fram til at hylsen var 10.54mm tykk. Så da må du ha en inner dim på 160mm og en ytter dim på ca 181,08mm vis jeg ikke tar feil. Men for sikkerhetsskyld ville jeg ha målt inner dimen i de nye e36 skivene dine. innerdimen skal være 160mm uansett;)
  6. stemmer det du sier med at et reint vinterdekk er bedre. men tror ikke jeg hadde orket å kjøpt dekk med mindre du har prøvd dekkene på glatta. man kjører vell ikke rundetider heller når man har bilhenger bakpå.
  7. M-S står for Mud-Snow så ser ikke helt vitsen med å bytte til piggfrie dekk med mindre de dekkene som står på er elendige på glatta. Men husk å sjekke at load indexen (står på dekket med liten skrift) på dekkene som står på hengeren vis du skal bytte til nye dekk.
  8. orginal dim på 325 er hvertfall 160mm. de som lagde hylsen til meg ville ikke sveise pga forskjellige stål. så de brukte z skruer slik at hylsen ikke skulle vri seg. han varmet også hylsen godt opp før han slapp den nedi. kan høre litt med han som lagde hylsen til meg hvordan han gjorde det. sender bilde i morgen
  9. Ok. Samme oppsett som meg da Hylsen må være 160mm innvendig. Regner med at det er samme dim mellom e30 325 og m3 brekk. Jeg kan legge inn et bilde som viser hvordan det er gjort med hylsen i min skive vis du vill det.
  10. Jeg har alerede skiver med hylse i til e30 brekk. Adaptere og calipter til e36 m3 3.2. Angrer egentlig litt, litt stress når jeg skal bytte skive liksom :s
  11. Heisann Larsen. Hvilket oppsett er det du har tenkt å kjøre med på E36 M3 bremsene bak? Hylse inne i skiven eller bygge om til e36 brekk?
  12. 1000+ frakt /bud Selger dem ikke løst da? Trenger bare etpar stk av de. Selger helst samlet. kom med et nytt bud da
  13. Fet bilde da !! ser ordentlig grom ut !!
  14. Koed.no selger deler til deg billig! Kjempe service!
  15. Har original 325 btr vis du trenger. Gi meg en pm bare
  16. Originalt er det vell 35 i innpress på e30. E36 har 42 slik jeg har forstått det.
  17. husker du bredde på felg og dekk dim?
  18. Har søkt opp hen hel haug med tråder. men det er mange forskjellige meninger om hvilke felger som er riktige å bruke. Noen mener at ET rundt 35 og andre mener ET rundt 20 er riktig. Men hva er det som er rett ET?
  19. Som topic. Jeg trenger hjelp til å finne ut hvilket innpress jeg må ha på felgene til min e30 med e36m3 3.2 coilovers. Det vill bli montert: E36 M3 3.2 coilover med tilhørende bremser, bærearmer og e30M3 exentrisk foring. Kommer til å bruke originale e30 skjermer. 17x 7.5/8 toms felg er det jeg ønsker å bruke så hvilket innpress må jeg ha? I TüV papirene til coiloversene så står det at de har testkjørt med 7x17 med et37 (på e36 m3) På bilen idag så står det originalt 325 understell med 55mm senk. 17x7.5 felg med et37 med 5mm spacer og 215/45/17 dekk. Dette suber bitte litt i ytterkjermen ved full sving framme. På forhånd takk! Mvh Marius
  20. Merket ikke så veldig stor forskjell fra 12mm staget. men det hjalp jo noe. Men hadde jeg vært deg hadde jeg nok kjøpt et annet stag som er endel tykkere siden du har en slik værsting motor. Staget er uansett solgt.
×
×
  • Opprett ny...