D.Toft

120 +

venter på den SISTE shadowline listen min, bestillte komplett sett fra schmiedmann, brukt, for 2 mnd siden, men dem glemte å sende den ene lister på framskjermen. sendte mail, mangen mail, men ingen svar. prøvde flere ganger på tlf og til slutt fikk jeg snakket me dem, og da skulle dem sende ny når dem fikk på lager i danmark. tiden gikk, og plutselig i forrige uke kom listen, men var den rett? joda, var til rett side, MEN, fikk en grønnlakkert list... er så forbanna lei nå, dem 3 siste bestillingene på deler fra dem har vært noe tull med. ALDRI hatt problemer me dem før..

takk for det Pedersen blir vel til å bestille meg m5 bakfanger snart. tenkte å prøve en fra koed, da den er billigst

kam og eller veivføler. hatt samme symptomer som deg. byttet begge følerene fin som ny. ta diagnose...............

ser ingen link....

vakkert

er ikke noe annet som er orange... enten bytte ut alle dem andre til orange for å gjennomføre det, eller sorte sideblinkers for å skjule dem i listen

steike pen farge og bil ville spandert på meg sorte side blinkerser...

kan være instrumenter er byttet en gang pga pixelfeil.

sitter faktisk å vurderer det. hva pris ser du for deg for motor med elnett, lmm, luftfilterboks og hjerne da? servo, dynamo osv bruker jeg fra min evt.

var som POKKER at du ikke bor i bergen da

bytt hele hendelen.

like greit å bytte filter. koster ikke stort og er gjort i en vending å bytte

kjøpte min på ebay. ferdig lakkert til under 300kr. levert på døren etter 1 liten uke

takk. håper det blir bra. den skal nok selges til neste år, da ny e38 skal på tunet og kjærringskapet skal få mindre og billigere i drift bil dem her kjøpte eg http://www.ebay.co.uk/itm/180727345572? ... 1439.l2649

sikkert feil lengde på bærearm..

en diagnose hadde vært det beste. blir fort dyrt å kjøpe nye dele og bytte for å teste

hvor bor du da? er du i bergen kan jeg hjelpe deg

jeg bruker denne, http://bilxtra.no/hjem/bilxtra-butikk/g ... teverktoy/ men har ordnet den slik at jeg bruker luftpåfylling utstyr og kompressor istedet. stiller på ca 0.5 bar. funker fjell.

leppen er nå montert, lakkerte den i bilens farge.. taktrekket trekt opp igjen da det slapp fra orginal trekket. var en helsikkens drittjobb med å ta vekk det gamle grå trekket og skumgummien... byttet og panserwaiere, da dem var rustet istygger... bra jeg hadde kjøpt alle 3 venter på reserve nøkkel fra gs da jeg bare har 1 nøkkel, og spylerpumpe motor da min er død.. ellers var bilen på hjulstilling, men der fikk dem ikke justert så mye, da styrestaget på ene siden satt fast og dem påsto spissing bak var FEIL og skyldt på skjev bakstilling..

torsdag kveld, hmm... nei tror ikke det var meg. fri eksos? jeg? neida, bare bakpotten som er erstattet med rør..

sjekk sikringene dine.

hva er den bygget om fra? er bilen orginalt med m52 motor? isåfall hiv inn den hjernen

ikke dum bil. synd dem ikke har fullført beige interiør, syntes det blir feil med beige stoler med sort plastikk på sidene, samt beige detaljer på dørtrekkene

takk for det mandag er det hjulstillingstid. bare justere litt mer på høyden nå, siden fjørene siger litt. må justere den litt mer opp bak, da vi skal pakke bilen for sommerferien. og montere leppen på etter hjulstilling. vurderer spacere da hjulene er litt langt inni hjulhusene, får måle litt og se hvor mye som må til når den har vært på hjulstilling. ellers, så måtte eg ut me taktrekket igjen, da stoffet slapp.. sikkert fordi gamle grå stoffet var skittent. da var det bare å rive vekk gamle stoffet, DRITT JOBB... skumgummien mellom trekket og platen satt som gamle Erik.. venter så på ny spraylim skal ankomme, så blir det å klaske det opp igjen. fikk carbon emblemer til ratt og felger, ble bra det vurderte carbon M merker på felgene, men lot være nå er det vill jakt etter større motor og sort skinninteriør.. men det er ikke lett når man bor i bergen..